{"id":1035518,"date":"2023-11-07T22:50:49","date_gmt":"2023-11-07T22:50:49","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/la-impotencia-reina-entre-los-afectados-por-las-molestias-de-los-aviones-en-schiphol\/"},"modified":"2023-11-07T22:50:53","modified_gmt":"2023-11-07T22:50:53","slug":"la-impotencia-reina-entre-los-afectados-por-las-molestias-de-los-aviones-en-schiphol","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/la-impotencia-reina-entre-los-afectados-por-las-molestias-de-los-aviones-en-schiphol\/","title":{"rendered":"La impotencia reina entre los afectados por las molestias de los aviones en Schiphol"},"content":{"rendered":"\n
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Grandes emociones esta noche en la cuarta reuni\u00f3n anual de residentes de PUSH Uithoorn. Los habitantes del sureste de Schiphol sienten que no se les escucha y lo dejaron claro con un lenguaje inequ\u00edvoco. La contaminaci\u00f3n ac\u00fastica procedente de los aviones es rampante desde hace a\u00f1os.<\/p>\n<\/div>\n

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PUSH (Plataforma Uithoorn Schiphol Nuisance Reduction) organiz\u00f3 la reuni\u00f3n junto con otros grupos de inter\u00e9s de residentes al sureste de Schiphol. Creen que el aeropuerto lleva a\u00f1os superando sus l\u00edmites en cuanto a molestias a los aviones.<\/p>\n

El pasado mes de septiembre se registr\u00f3 un nuevo m\u00ednimo. Debido a que la pista de Kaagbaan estaba bajo mantenimiento, las mediciones mostraron que no menos de quinientos aviones al d\u00eda<\/strong> sobre Uithoorn. El municipio de Uithoorn tambi\u00e9n se opuso a esto.<\/p>\n

Protestas<\/h2>\n

La presidenta Mirella Visser lo calific\u00f3 de insoportable antes de la reuni\u00f3n: “Cuando tantos aviones sobrevuelan a tan baja altura, ya no puedes ni siquiera sentarte afuera. Esto vuelve completamente loca a la gente. Todas las diferentes organizaciones de residentes ahora han registrado una protesta, Pero tenemos que mantener la presi\u00f3n”.<\/p>\n

M\u00e1s de un centenar de vecinos se encontraban esta noche en el comedor deportivo de Legmeervogels. Primero en escuchar los discursos de Visser y Harald Buijtendijk, experto en el campo de la pol\u00edtica aeron\u00e1utica en los Pa\u00edses Bajos.<\/p>\n

Durante el descanso, los residentes tuvieron la oportunidad de hablar con personas del Ministerio de Infraestructuras y Gesti\u00f3n del Agua, de Control del Tr\u00e1fico A\u00e9reo de los Pa\u00edses Bajos y del propio Schiphol. La frustraci\u00f3n tambi\u00e9n era claramente visible all\u00ed.<\/p>\n<\/div>\n

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Por momentos las emociones estaban a flor de piel. \u201cLa credibilidad de Schiphol est\u00e1 helada\u201d, grita uno de los residentes durante el discurso inaugural de Visser. Otro se pregunta en voz alta si “Schiphol est\u00e1 preocupado” por las consecuencias negativas para quienes viven cerca del aeropuerto.<\/p>\n

Sorprende especialmente la incertidumbre que a\u00fan existe respecto a la anunciada contracci\u00f3n de Schiphol. El gobierno tiene planes de reducir el aeropuerto a un m\u00e1ximo de 452.500 vuelos al a\u00f1o, pero el permiso natural concedido a Schiphol a finales de septiembre permite un m\u00e1ximo de 500.000 vuelos. \u00bfQu\u00e9 n\u00famero ser\u00e1 ahora?<\/strong>se preguntan los vecinos. <\/p>\n

Ministro ausente<\/h2>\n

Tambi\u00e9n hubo malentendidos sobre la falta de dignatarios. Tanto el director de Schiphol, Ruud Sondag, como el director de Control de Tr\u00e1fico A\u00e9reo declinaron la invitaci\u00f3n. El ministro responsable Harbers, que hab\u00eda prometido venir el a\u00f1o pasado, tampoco se present\u00f3.<\/p>\n

S\u00f3lo un miembro de la C\u00e1mara de Representantes acept\u00f3 la invitaci\u00f3n que Visser hab\u00eda enviado a toda la C\u00e1mara: Eva Akerboom, del Partido por los Animales. Tambi\u00e9n estuvo presente el concejal responsable del municipio de Uithoorn, Ferry Hoekstra. Ambos apoyan el llamamiento de los residentes a reducir a\u00fan m\u00e1s Schiphol.<\/p>\n

La esquina sureste de Schiphol, incluidos los municipios de Uithoorn, Aalsmeer y Amstelveen, fue noticia recientemente. Los residentes tuvieron que ser compensado<\/strong> porque se demostr\u00f3 entre 2017 y 2019 que la contaminaci\u00f3n ac\u00fastica de los aviones. Sin embargo, seg\u00fan los propios vecinos de la zona, esto ocurri\u00f3 de forma aparentemente aleatoria y con grandes diferencias en las cantidades de dinero pagadas.<\/p>\n<\/div>\n


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