{"id":1034796,"date":"2023-11-07T13:36:05","date_gmt":"2023-11-07T13:36:05","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/los-billetes-de-tren-son-mas-caros-con-el-db-navigator-que-en-la-maquina\/"},"modified":"2023-11-07T13:36:09","modified_gmt":"2023-11-07T13:36:09","slug":"los-billetes-de-tren-son-mas-caros-con-el-db-navigator-que-en-la-maquina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/los-billetes-de-tren-son-mas-caros-con-el-db-navigator-que-en-la-maquina\/","title":{"rendered":"\u00bfLos billetes de tren son m\u00e1s caros con el DB Navigator que en la m\u00e1quina?"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div style=\"min-width: 70%\">\n<div class=\"d-flex align-items-center mb-3 position-relative font-os\">\n<figure class=\"position-relative flex-shrink-1 flex-grow-0 ratio ratio-1x1 w-50px me-2 mb-0\">\n<\/figure>\n<\/div>\n<p class=\"font-os fw-light small\">7 de noviembre de 2023, 13:54 | <span aria-label=\"read time\"><br \/>\n    Tiempo de lectura: 7 minutos<\/span>\n<\/p>\n<p class=\"fw-bold\">Al parecer, existen diferencias de precio significativas si compras el billete de tren en una m\u00e1quina en lugar de hacerlo en el DB Navigator.  TECHBOOK ha comprobado si esto es cierto y c\u00f3mo puede realmente ahorrar dinero la pr\u00f3xima vez que compre boletos.<\/p>\n<div class=\"w-auto d-flex flex-column-reverse d-lg-block w-mrec\">\n<p>Cuando se trata de Deutsche Bahn, (casi) ya nada sorprende.  Pero a\u00fan puedes enojarte.  El portal en l\u00ednea <a rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/www.notebookcheck.com\/Bahn-Tickets-im-DB-Navigator-sind-teils-teurer-als-der-Automat-und-die-Reisezentren.765168.0.html\" target=\"_blank\">Notebookcheck.com<\/a> hizo un descubrimiento a principios de noviembre que cae tanto en la categor\u00eda \u201c\u00a1Eso no puede ser cierto!\u201d como en la categor\u00eda \u201c\u00bfQui\u00e9n se sorprende?\u201d.  Al parecer, los billetes en la aplicaci\u00f3n DB Navigator son \u201ca veces m\u00e1s caros\u201d que en las m\u00e1quinas autom\u00e1ticas o en las agencias de viajes.  Se hace hincapi\u00e9 en &#8220;en parte&#8221;, porque, como suele ocurrir con Deutsche Bahn, la situaci\u00f3n es un poco m\u00e1s complicada de lo que parece a primera vista.  Pero como Deutsche Bahn afirma que en general planea un aumento de precios de una media del 4,9 por ciento, vale la pena echar un vistazo a la comparaci\u00f3n de precios.<\/p>\n<\/div>\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-welche-plattformen-gibt-es-uberhaupt\">\u00bfQu\u00e9 plataformas hay?<\/h2>\n<p>Actualmente existen diversas plataformas a trav\u00e9s de las cuales puedes comprar tus billetes de tren: completamente antiguas en la oficina de viajes o en la m\u00e1quina, un poco m\u00e1s modernas a trav\u00e9s de la antigua <a rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/reiseauskunft.bahn.de\/bin\/query.exe\/dn?protocol=https:\" target=\"_blank\">Informaci\u00f3n de viaje<\/a>sitio web o el nuevo <a rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/www.bahn.de\/\" target=\"_blank\">bahn.de<\/a>sitio web, as\u00ed como a trav\u00e9s de la aplicaci\u00f3n DB Navigator.  Reiseauskunft.bahn.de tiene una nota que dice que DB ha actualizado sus sistemas de ventas y que deber\u00eda seguir utilizando el sitio web &#8220;optimizado&#8221; bahn.de.  Pero el sitio sigue siendo utilizable y tambi\u00e9n \u00fatil porque muestra los precios de las m\u00e1quinas.<\/p>\n<p>Noteboockcheck.com ha descubierto ahora en una comparaci\u00f3n aleatoria una conexi\u00f3n que en el cajero autom\u00e1tico cuesta unos euros m\u00e1s que su equivalente en el DB Navigator.  El art\u00edculo menciona el \u201cmismo[n] Billete\u201d, pero no est\u00e1 claro si realmente se habla de la misma categor\u00eda de billete (precio s\u00faper ahorro, precio ahorro, precio flexible o promoci\u00f3n de precio flexible). <\/p>\n<p>En el cajero autom\u00e1tico estas categor\u00edas se agrupan como \u201cOfertas de Ahorro Disponibles\u201d, lo que dificulta la comparaci\u00f3n directa.  En el ejemplo de nuestros compa\u00f1eros de Notebookcheck.com hablamos de un beneficio de unos dos euros en el cajero autom\u00e1tico.  La diferencia de precio no se puede explicar, pero cualquier discriminaci\u00f3n contra los usuarios de la aplicaci\u00f3n est\u00e1 dentro del l\u00edmite de una bola de helado.  \u00c9sa es la buena noticia.<\/p>\n<p><em>Tambi\u00e9n es interesante: Deutsche Bahn cambia la aplicaci\u00f3n: el nuevo DB Navigator puede hacerlo<\/em><\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-flexticket-online-spart-man-besser\">Flexticket: Ahorras mejor online<\/h2>\n<p>Sin embargo, la situaci\u00f3n es diferente con los precios de ahorro a corto plazo y las promociones de precios flexibles.  Esta \u00faltima es una opci\u00f3n relativamente nueva que pretende ocultar en cierta medida los aumentos generales de precios.  En el marco de una promoci\u00f3n Flexpreis, el Flexticket se ofrece con un descuento de alrededor del 15 por ciento, pero no en la m\u00e1quina. <\/p>\n<p>El <a rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/www.bahn.de\/angebot\/sparpreis-flexpreis\/flexpreis-aktion\" target=\"_blank\">ferrocarril alem\u00e1n<\/a> lo deja muy claro en su p\u00e1gina web y escribe: &#8220;La promoci\u00f3n Flexpreis s\u00f3lo est\u00e1 disponible a trav\u00e9s de bahn.de (en l\u00ednea) y DB Navigator (m\u00f3vil)&#8221;. Por el contrario, esto significa que esta opci\u00f3n de ahorro generalmente no est\u00e1 disponible en los cajeros autom\u00e1ticos. <\/p>\n<p>Esto coloca a Deutsche Bahn en desventaja frente a las plataformas offline Automat y Reisezentrum, lo que molesta a algunos usuarios.  Sin embargo, esto tambi\u00e9n demuestra que la m\u00e1quina no es fundamentalmente la mejor alternativa para comprar billetes baratos y que Deutsche Bahn est\u00e1 invirtiendo en tecnolog\u00edas m\u00e1s nuevas.<\/p>\n<p>Por cierto, se espera que la promoci\u00f3n de precios flexibles solo sea v\u00e1lida hasta el 9 de diciembre de 2023. Al igual que los precios (super)ahorro, solo hay un contingente limitado de precios flexibles con descuento por conexi\u00f3n.  Adem\u00e1s, la oferta ya no se puede reservar el mismo d\u00eda del viaje, por lo que merece la pena comprar el billete lo antes posible.<\/p>\n<p class=\"has-grey-lighter-background-color has-background\">\u00bfNo quieres perderte ninguna noticia importante sobre el tema? <a rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaBOJ1IAe5Vus6ZfTm2D\" target=\"_blank\">Entonces suscr\u00edbete a nosotros en WhatsApp<\/a>!<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-sparpreise-kein-kurzfristiger-kauf-am-automaten\">Precios de ahorro: sin compras a corto plazo en la m\u00e1quina<\/h2>\n<p>Por otro lado, \u00bfqu\u00e9 pasa con los precios de ahorro y los precios de s\u00faper ahorro?  B\u00e1sicamente, los precios de las m\u00e1quinas y del DB Navigator son los mismos.  Notebookcheck.com ha observado la diferencia de precio de 2 euros antes mencionada para una conexi\u00f3n internacional de Berl\u00edn a Suecia.  Quiz\u00e1s en esto se deba el precio m\u00e1s barato de las m\u00e1quinas.  La propia TECHBOOK intent\u00f3 en vano encontrar diferentes precios para el mismo billete en una conexi\u00f3n nacional en los distintos andenes, pero fue en vano, lo que supone una buena noticia para los clientes de ferrocarril.<\/p>\n<p>Sin embargo, existen desigualdades entre la m\u00e1quina y la aplicaci\u00f3n que pueden costar dinero.  Si compra un billete con poca antelaci\u00f3n, puede suceder que la m\u00e1quina no muestre ning\u00fan precio de ahorro, aunque todav\u00eda queden algunos disponibles en el DB Navigator.  Dado que la diferencia entre el precio de ahorro y el precio flexible puede ser bastante grande, esta es una desventaja significativa e innecesaria para todos los que no pueden o no quieren usar la aplicaci\u00f3n. <\/p>\n<p>Por si esto no fuera suficientemente molesto, Deutsche Bahn planea empeorar la situaci\u00f3n.  A finales de 2023 se suprimir\u00e1n total y completamente los precios de ahorro en las m\u00e1quinas.  Es probable que este cambio afecte especialmente a las personas mayores, a los turistas (extranjeros) y a todos aquellos que se sienten frustrados por una bater\u00eda descargada, una falta de red o un error sorprendente del sistema en la aplicaci\u00f3n DB.  Si la proporci\u00f3n de personal en los centros de viajes sigue disminuyendo, Deutsche Bahn se sentir\u00e1 a\u00fan m\u00e1s frustrada.  Lo mismo se aplica aqu\u00ed: los usuarios expertos en Internet de DB Navigator y bahn.de tienen claramente una ventaja.<\/p>\n<div class=\"wp-block-query ms-block-query-latest-posts is-layout-flow wp-block-query-is-layout-flow\">\n<h2 class=\"wp-block-heading\">M\u00e1s art\u00edculos<\/h2>\n<ul class=\"wp-block-post-template is-layout-flow wp-block-post-template-is-layout-flow\">\n<li class=\"wp-block-post post-2320054 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-e-mobility tag-amazon-2 tag-auto tag-mobilitaet tag-bestenlisten\">\n<div class=\"wp-block-columns are-vertically-aligned-center is-not-stacked-on-mobile is-layout-flex wp-container-3 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-vertically-aligned-center is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:115px\">\n<figure style=\"width:115px;height:115px;\" class=\"wp-block-post-featured-image\"><img loading=\"lazy\" width=\"120\" height=\"120\" src=\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/1699364165_56_\u00bfLos-billetes-de-tren-son-mas-caros-con-el-DB.jpg\" class=\"attachment-teaser--c-mobile size-teaser--c-mobile wp-post-image\" alt=\"Comparaci\u00f3n de las 5 mejores c\u00e1maras de tablero para conductores\" decoding=\"async\" style=\"height:115px;object-fit:cover;\"  \/><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-der-trick-mit-dem-startbahnhof\">El truco con la estaci\u00f3n de salida.<\/h2>\n<p>Otro ejemplo de Notebookcheck caus\u00f3 especial indignaci\u00f3n.  Se busc\u00f3 un enlace desde Berl\u00edn (sin especificar) hasta la estaci\u00f3n central de M\u00fanich el 7 de noviembre de 2023. El resultado: bahn.de y DB Navigator muestran varios enlaces por 69 euros, pero el aparato muestra un enlace mucho m\u00e1s barato por 24,90 euros. (A partir del 4 de noviembre).  \u00bfUn esc\u00e1ndalo?<\/p>\n<p>No.  TECHBOOK ha recreado el ejemplo y puede determinar dos cosas.  Los precios que muestran las distintas plataformas para las conexiones y categor\u00edas de billetes de ese d\u00eda son los mismos.  Por ejemplo, un enlace entre Berl\u00edn Hbf y M\u00fanich Hbf a las 14:29 es tan caro en la informaci\u00f3n de viaje o en la m\u00e1quina expendedora de billetes como en la aplicaci\u00f3n.  La diferencia de precio en el ejemplo de Notebookcheck.com se debe a que se trata de dos conexiones diferentes.  La conexi\u00f3n m\u00e1s barata desde la m\u00e1quina supone un cambio mientras la otra pasa.  As\u00ed que si quieres renunciar a algo de comodidad, puedes ahorrar mucho con una conexi\u00f3n como esta.<\/p>\n<p>\u00bfPero por qu\u00e9 bahn.de y DB Navigator ni siquiera muestran la conexi\u00f3n m\u00e1s barata con un cambio?  La causa aparentemente es la entrada general \u201cBERL\u00cdN\u201d.  Si introduce directamente &#8220;Berlin Hbf&#8221; como estaci\u00f3n de salida, la aplicaci\u00f3n tambi\u00e9n le mostrar\u00e1 la conexi\u00f3n m\u00e1s barata con un cambio.  Por lo tanto, si desea ver todas las opciones de conexi\u00f3n al realizar la reserva, debe especificar espec\u00edficamente las estaciones de inicio y destino.<\/p>\n<p><em>\u00bfQuieres pasar el tiempo durante el viaje en tren?  Estas nuevas pel\u00edculas y series est\u00e1n disponibles este mes en Netflix, Amazon Prime Video, Disney+, Sky\/Wow y Paramount+.<\/em><\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-und-wie-spart-man-nun-beim-ticketkauf\">Entonces, \u00bfc\u00f3mo se ahorra al comprar entradas?<\/h2>\n<p>En definitiva, se puede decir que la redacci\u00f3n de TECHBOOK no detect\u00f3 diferencias importantes de precios entre las distintas plataformas de venta en varias comparaciones aleatorias.  Algunas supuestas fluctuaciones de precios pueden explicarse por diferentes categor\u00edas de billetes y algoritmos de visualizaci\u00f3n.  Sin embargo, las diferencias de precio de unos pocos euros encontradas por Notebookcheck.de siguen siendo un misterio. <\/p>\n<p>Las anteriores declaraciones de Deutsche Bahn tampoco ayudan a que el asunto sea m\u00e1s transparente.  En general, DB Navigator o bahn.de siguen siendo la plataforma en la que se pueden comprar billetes m\u00e1s baratos, ya que aqu\u00ed se ofrecen todas las campa\u00f1as de ahorro y descuento.<\/p>\n<p>Ante las subidas de precios anunciadas, TECHBOOK ha reunido cinco trucos que puedes utilizar para ahorrar dinero a la hora de comprar entradas en el futuro:<\/p>\n<ul>\n<li>Reserve lo antes posible para aprovechar las ofertas de descuento:\n<ul>\n<li>Precio (s\u00faper) econ\u00f3mico, pronto dejar\u00e1 de estar disponible en la m\u00e1quina<\/li>\n<li>Promoci\u00f3n de precio flexible para Flextickets: solo en bahn.de y en DB Navigator, probablemente solo hasta el 9 de diciembre de 2023<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li>Ingrese la estaci\u00f3n de inicio y destino espec\u00edfica para obtener la mayor selecci\u00f3n posible de conexiones y precios.<\/li>\n<li>Si es necesario, pruebe diferentes puntos de partida.<\/li>\n<li>Comparar m\u00e1quina \/ centro de viajes \/ Reiseauskunft.bahn.de con DB Navigator \/ bahn.de<\/li>\n<li>Realice compras a corto plazo no en la m\u00e1quina, sino en DB Navigator<\/li>\n<\/ul>\n<p>Si sigues estos consejos a la hora de reservar tu viaje, en ocasiones podr\u00e1s ahorrar significativamente.  Sin embargo, esto no es garant\u00eda de un precio m\u00e1s barato.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.techbook.de\/mobile-lifestyle\/apps\/deutsche-bahn-tickets-db-navigator\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-35<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>7 de noviembre de 2023, 13:54 | Tiempo de lectura: 7 minutos Al parecer, existen diferencias de precio<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1034797,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[450,23247,20555,99,36,4443,16,15117,53415,1932,9011],"class_list":["post-1034796","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tecnologia","tag-aplicacion","tag-billetes","tag-caros","tag-con","tag-los","tag-maquina","tag-mas","tag-movilidad","tag-navigator","tag-son","tag-tren"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1034796","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1034796"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1034796\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1034797"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1034796"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1034796"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1034796"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}