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Imola (dpa) – La F\u00f3rmula 1 debuta en Europa. Despu\u00e9s de Australia y antes de USA, se anuncia Italia. La carrera de casa por excelencia para Ferrari.<\/b><\/p>\n
Por tercera vez despu\u00e9s de un largo receso, la categor\u00eda reina del automovilismo competir\u00e1 en el Aut\u00f3dromo Enzo e Dino Ferrari. Y el gran favorito es Charles Leclerc y conduce para Ferrari.<\/p>\n
\u00bfQu\u00e9 tan grande es la ventaja de jugar en casa de Ferrari?<\/p>\n
En t\u00e9rminos de \u00e1nimo, la Scuderia deber\u00eda recibir un impulso. Ha pasado mucho tiempo desde que Ferrari comenz\u00f3 la carrera en Italia como claro favorito. Hac\u00eda tiempo que la competici\u00f3n no ten\u00eda que admitir t\u00edmidamente que la marca de Maranello, a s\u00f3lo 90 kil\u00f3metros, es el referente. Se esperan casi 100.000 Tifosi, ser\u00e1 rojo en Imola, donde Ferrari celebr\u00f3 por \u00faltima vez una victoria en casa en 2006 con Michael Schumacher. Las expectativas de los aficionados son enormes, pero tras a\u00f1os de debilidad y decepci\u00f3n, los pilotos de Ferrari est\u00e1n acostumbrados a la presi\u00f3n. Si todo sale seg\u00fan lo planeado, puede ser un fin de semana de disfrute para la Scuderia, especialmente porque m\u00e1s que el m\u00e1ximo de 26 puntos por piloto son atractivos.<\/p>\n
\u00bfQu\u00e9 es diferente esta vez de lo habitual?<\/p>\n
Una de las tres carreras de velocidad previstas se disputar\u00e1 en Imola. Es hora del s\u00e1bado. A diferencia del a\u00f1o pasado, esta vez hay puntos para los primeros ocho pilotos (8-7-6-5-4-3-2-1). Por lo dem\u00e1s solo hubo un punto extra para el tr\u00edo del podio (3-2-1). Tambi\u00e9n significa que solo habr\u00e1 una sesi\u00f3n de entrenamiento el viernes antes de que comience la calificaci\u00f3n a primera hora de la tarde. Y algo ha cambiado aqu\u00ed tambi\u00e9n, pero solo en las estad\u00edsticas: quien termina primero en la ronda de calificaci\u00f3n cronometrada cuenta como un colocador de la pole y no el que gana el sprint de 100 kil\u00f3metros y tiene la mejor posici\u00f3n de salida en el Gran Premio de Emilia. Romagna el domingo se marcha.<\/p>\n
\u00bfQu\u00e9 pueden hacer Red Bull y Mercedes?<\/p>\n
Ambos equipos tienen principalmente un problema de peso con sus autos. Adelgazar est\u00e1 a la orden del d\u00eda. Problema: Las llamadas actualizaciones para los autos solo se pueden probar un poco en una sola sesi\u00f3n de entrenamientos libres, y el ajuste tambi\u00e9n se convierte en una carrera contra el tiempo. Adem\u00e1s -seg\u00fan las previsiones- condiciones cambiantes con lluvia el viernes y parcialmente nublado el s\u00e1bado y posibles tormentas el domingo. Pero: los perseguidores de Ferrari en torno al campe\u00f3n defensor Max Verstappen en el Red Bull, que ya ha sido eliminado dos veces debido a defectos, y el campe\u00f3n mundial r\u00e9cord Lewis Hamilton en el Mercedes tienen que correr riesgos. De lo contrario, la Scuderia se apresurar\u00e1 a\u00fan m\u00e1s. Despu\u00e9s de tres carreras, Leclerc est\u00e1 71 puntos por delante del nuevo compa\u00f1ero de equipo de Hamilton, George Russell, la superestrella por su parte es sexto a 43 puntos, Verstappen s\u00e9ptimo a 46.<\/p>\n
\u00bfQu\u00e9 esperar de Vettel y Schumacher?<\/p>\n
Dif\u00edcilmente puede ser peor para Sebastian Vettel que la \u00faltima vez en Melbourne. “Imola es una verdadera prueba para el piloto y el coche, y as\u00ed es como deber\u00eda ser un circuito de F\u00f3rmula 1”, dice. Sin embargo, el cuatro veces campe\u00f3n del mundo no puede esperar demasiado de su nuevo Aston Martin, y despu\u00e9s de su propio descanso de Corona en las dos primeras carreras, Vettel no tiene mucho m\u00e1s tiempo para acostumbrarse. El Haas de Mick Schumacher funciona mejor. Und\u00e9cimo puesto en la primera carrera, 13\u00ba en la tercera. En el medio, no hab\u00eda podido conducir despu\u00e9s de su grave accidente de calificaci\u00f3n en Arabia Saudita. En Imola ahora deber\u00eda atacar los puntos.<\/p>\n
\u00bfQu\u00e9 sigue despu\u00e9s de Imola?<\/p>\n
\u00a1Estresante! Si la F\u00f3rmula 1 sol\u00eda completar su debut europeo en Barcelona, \u200b\u200btambi\u00e9n prosigui\u00f3 en Europa. Sin embargo, para el estreno en Miami, la comitiva har\u00e1 otro desv\u00edo al extranjero para la carrera del 8 de mayo en Miami. Dos semanas despu\u00e9s, se correr\u00e1 el Circuit de Barcelona-Catalunya antes de la cl\u00e1sica de M\u00f3naco, la casa de Leclerc.<\/p>\n<\/div>\n