{"id":1032656,"date":"2023-11-06T06:08:09","date_gmt":"2023-11-06T06:08:09","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/polderbaan-estara-fuera-de-uso-durante-una-semana-y-media-por-mantenimiento-esto-es-lo-que-notaras\/"},"modified":"2023-11-06T06:08:13","modified_gmt":"2023-11-06T06:08:13","slug":"polderbaan-estara-fuera-de-uso-durante-una-semana-y-media-por-mantenimiento-esto-es-lo-que-notaras","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/polderbaan-estara-fuera-de-uso-durante-una-semana-y-media-por-mantenimiento-esto-es-lo-que-notaras\/","title":{"rendered":"Polderbaan estar\u00e1 fuera de uso durante una semana y media por mantenimiento: esto es lo que notar\u00e1s"},"content":{"rendered":"\n<div>\n<div class=\"container--detail intro__text\">\n<p>Debido a trabajos de mantenimiento, el Polderbaan de Schiphol quedar\u00e1 fuera de uso durante una semana y media a partir de hoy.  Esto significa que otras pistas se utilizar\u00e1n con m\u00e1s frecuencia y los residentes que vivan cerca de esas pistas ver\u00e1n y oir\u00e1n m\u00e1s aviones y, por lo tanto, podr\u00e1n experimentar m\u00e1s inconvenientes. <\/p>\n<\/div>\n<section class=\"media-item-container\">\n<figure class=\"figure\"><figcaption>Foto: <!-- -->Polderbaan Schiphol &#8211; Nuevo Hampshire<\/figcaption><\/figure>\n<\/section>\n<div class=\"container--detail detail-text\">\n<p>El cierre temporal de Polderbaan significa que el <strong>Calle Zwanenburg<\/strong> y el (secundario) <strong>Buitenveldertbaan<\/strong> (tambi\u00e9n llamado Bulderbaan) ser\u00e1 utilizado con m\u00e1s frecuencia tanto por aviones de despegue como de aterrizaje.  Tambi\u00e9n el <strong>Schiphol-Oostbaan<\/strong> Se puede utilizar para el aterrizaje de aviones, lo que no pasar\u00e1 desapercibido, especialmente en \u00c1msterdam.<\/p>\n<p>Cu\u00e1ndo y con qu\u00e9 frecuencia se abrir\u00e1 Schiphol-Oostbaan durante la pr\u00f3xima semana y media depende, entre otras cosas, del tiempo y del n\u00famero de aviones que lleguen.  La pista de Zwanenburg se utiliza para vuelos nocturnos. <\/p>\n<p><em>El art\u00edculo contin\u00faa debajo de la imagen.<\/em><\/p>\n<\/div>\n<section class=\"media-item-container\">\n<figure class=\"figure\"><figcaption>Foto: <!-- -->El sistema de pistas de Schiphol &#8211; Schiphol<\/figcaption><\/figure>\n<\/section>\n<div class=\"container--detail detail-text\">\n<p>La importante revisi\u00f3n forma parte del ciclo de mantenimiento regular, informa Schiphol <strong><a rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/nieuws.schiphol.nl\/polderbaan-van-6-tm-15-november-buiten-gebruik-voor-jaarlijks-regulier-onderhoud\/\" target=\"_blank\">comunicado de prensa<\/a><\/strong>.  Cuando es necesario, se repara el asfalto y las marcas, se comprueba la electricidad y el cableado y se sustituyen o limpian las l\u00e1mparas.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, se limpia el desag\u00fce, se corta el c\u00e9sped alrededor de la pista y se reemplazan las l\u00e1mparas que utilizan los pilotos al aterrizar.  Durante una inspecci\u00f3n reciente se demostr\u00f3 que las llamadas &#8220;luminarias de aproximaci\u00f3n&#8221; se han agotado.  Como resultado, Polderbaan permanecer\u00e1 cerrado un d\u00eda m\u00e1s de lo previsto inicialmente. <\/p>\n<h2>Sistema de aterrizaje<\/h2>\n<p>En el mantenimiento no s\u00f3lo participan Schiphol y Heijmans, sino que tambi\u00e9n interviene el control del tr\u00e1fico a\u00e9reo de los Pa\u00edses Bajos.  LVNL utiliza el cierre para realizar trabajos en el sistema de aterrizaje de la pista.<\/p>\n<p>El resultado es que despu\u00e9s del per\u00edodo de mantenimiento (a partir del 15 de noviembre) la pista no se puede utilizar durante un mes debido a la mala visibilidad.  S\u00f3lo despu\u00e9s de que los nuevos sistemas de aterrizaje hayan funcionado correctamente durante treinta d\u00edas se podr\u00e1 volver a utilizar la pista en condiciones de niebla. <\/p>\n<h2>El medio ambiente lo nota<\/h2>\n<p>Al estar situadas casi paralelas entre s\u00ed, las rutas de acceso de Polderbaan y Zwanenburgbaan son casi id\u00e9nticas.  Es de esperar que el cierre temporal de Polderbaan no provoque un cambio importante en las molestias, pero si observa la imagen a continuaci\u00f3n, ver\u00e1 que efectivamente existen diferencias. <\/p>\n<p>Por ejemplo, la ruta de acceso a Polderbaan pasa cerca de Uitgeest y durante la pr\u00f3xima semana y media estar\u00e1 algo m\u00e1s tranquila debido al cierre de la pista.  Debido a que durante ese per\u00edodo aterrizan m\u00e1s aviones en la pista de Zwanenburg, m\u00e1s aviones pasar\u00e1n sobre Krommenie y Assendelft, lo que puede causar mayores molestias all\u00ed que de otro modo.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"container--detail detail-text\">\n<p>El cierre de Polderbaan y el uso adicional temporal de Zwanenburgbaan significa que menos aviones volar\u00e1n sobre la zona fronteriza de IJmond (Heemskerk\/Beverwijk) y Zaanstreek (Krommenie), pero m\u00e1s sobre la zona entre Amsterdam-Noord y Zaanstad.<\/p>\n<h2>Buitenveldertbaan<\/h2>\n<p>Un uso m\u00e1s intensivo de la pista de Buitenveldert significa que m\u00e1s aviones seguir\u00e1n la ruta de aproximaci\u00f3n sobre Amsterdam Zuidoost, Amstelveen-Noord y Amstelveense Bos.  Es muy probable que los residentes de Amstelveen los vean y escuchen volar con m\u00e1s frecuencia la pr\u00f3xima semana.  <\/p>\n<p>Esto tambi\u00e9n se aplica a los aviones que despegan, ya que casi todos los aviones que despegan de la pista de Buitenveldert sobrevuelan primero Amstelveen-Noord\/Buitenveldert.  Luego, una parte gira para sobrevolar el IJsselmeer y Amsterdam-Noord\/Zaanstreek hacia el este o el sur.  Estos aviones viajan principalmente a trav\u00e9s de Haarlem o IJmond.<\/p>\n<p><em>Leer m\u00e1s debajo de la imagen<\/em><\/p>\n<\/div>\n<section class=\"media-item-container\">\n<figure class=\"figure\"><figcaption>Foto: <!-- -->Aproximaci\u00f3n Schiphol-Oostbaan &#8211; Schiphol<\/figcaption><\/figure>\n<\/section>\n<div class=\"container--detail detail-text\">\n<p>Dependiendo de la afluencia de gente y del tiempo, la Schiphol-Oostbaan tambi\u00e9n puede utilizarse como alternativa para el aterrizaje de aviones.  En ese caso, los residentes de \u00c1msterdam notar\u00e1n el cierre de Polderbaan.  Estos vuelos se acercan a Schiphol a trav\u00e9s de la ruta de Volendam y Monnickendam y, seg\u00fan Schiphol, volar\u00e1n bastante bajo sobre el norte de \u00c1msterdam y el centro de la ciudad de \u00c1msterdam.<\/p>\n<h2>Viajeros<\/h2>\n<p>Para los viajeros, el cierre de Polderbaan significa que al menos no tendr\u00e1n que rodar durante quince o veinte minutos para llegar a la pista o a la puerta de embarque. <strong>En un episodio de NH Airtime<\/strong> A principios de este a\u00f1o, la pista con el nombre oficial 18R-36L fue el centro de atenci\u00f3n. <\/p>\n<p>Se espera que Polderbaan vuelva a abrir el 15 de noviembre a las 19:00 horas. <\/p>\n<\/div>\n<section class=\"media-item-container\">\n<p class=\"video-caption\">NH Airtime: rodaje interminable hasta Polderbaan de Schiphol &#8211; NH News \/ Doron Sajet<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.nhnieuws.nl\/nieuws\/327181\/polderbaan-anderhalve-week-buiten-gebruik-voor-onderhoud-dit-ga-je-ervan-merken\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-55<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Debido a trabajos de mantenimiento, el Polderbaan de Schiphol quedar\u00e1 fuera de uso durante una semana y media<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1032657,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[885,14743,155,805,1520,1231,77689,152595,231,1246,158,1172],"class_list":["post-1032656","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-durante","tag-estara","tag-esto","tag-fuera","tag-mantenimiento","tag-media","tag-notaras","tag-polderbaan","tag-por","tag-semana","tag-una","tag-uso"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1032656","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1032656"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1032656\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1032657"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1032656"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1032656"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1032656"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}