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Delta Air Lines y United Airlines permitir\u00e1n que los clientes que anteriormente ten\u00edan prohibido volar por no usar m\u00e1scaras vuelvan a abordar vuelos, dijeron las aerol\u00edneas el mi\u00e9rcoles por la noche, luego de que las autoridades estadounidenses dejaran de hacer cumplir los requisitos de cobertura facial luego de un fallo judicial esta semana. <\/p>\n
\u201cCon las m\u00e1scaras ahora opcionales, Delta restablecer\u00e1 los privilegios de vuelo para los clientes en la lista de exclusi\u00f3n a\u00e9rea por incumplimiento de las m\u00e1scaras\u201d, dijo la aerol\u00ednea con sede en Atlanta en un comunicado. Esto se aplicar\u00eda a aproximadamente 2.000 viajeros prohibidos.<\/p>\n
Delta dijo que las prohibiciones se levantar\u00edan “solo despu\u00e9s de que se revise cada caso y cada cliente demuestre una comprensi\u00f3n de su comportamiento esperado cuando vuele con nosotros”. Los que est\u00e1n en la lista permanente de exclusi\u00f3n a\u00e9rea de la compa\u00f1\u00eda \u201cno pueden volar con Delta\u201d, agreg\u00f3 la compa\u00f1\u00eda. <\/p>\n
United dijo que a algunos clientes se les permitir\u00e1 volar nuevamente “caso por caso” despu\u00e9s de “asegurar su compromiso de seguir todas las instrucciones de los miembros de la tripulaci\u00f3n a bordo”, dijo un portavoz.<\/p>\n
Ha habido 1.233 informes de incidentes de pasajeros rebeldes en lo que va del a\u00f1o, el 65 por ciento de los cuales estaban relacionados con m\u00e1scaras faciales, seg\u00fan la Administraci\u00f3n Federal de Aviaci\u00f3n de EE. UU. Ed Bastian, director ejecutivo de Delta, pidi\u00f3 una lista nacional de exclusi\u00f3n a\u00e9rea de pasajeros rebeldes en febrero. <\/p>\n
Los directores ejecutivos de las aerol\u00edneas hab\u00edan pedido al gobierno federal que rescindiera su mandato de m\u00e1scara para el transporte p\u00fablico, incluidos los viajes a\u00e9reos, citando la seguridad del personal de la aerol\u00ednea que ten\u00eda que hacer cumplir la regla. En cambio, el mandato fue anulado el lunes por un juez federal que dictamin\u00f3 que los Centros para el Control y la Prevenci\u00f3n de Enfermedades se hab\u00edan excedido en su autoridad al emitir las reglas para proteger contra la propagaci\u00f3n de Covid-19. <\/p>\n
Despu\u00e9s de la decisi\u00f3n, la administraci\u00f3n de Biden dijo que la Administraci\u00f3n de Seguridad del Transporte, que est\u00e1 a cargo de la seguridad del aeropuerto, no har\u00eda cumplir el mandato de m\u00e1scara. <\/p>\n
Luego, las principales aerol\u00edneas de EE. UU. abandonaron r\u00e1pidamente sus mandatos de m\u00e1scaras para empleados, miembros de la tripulaci\u00f3n y clientes a bordo de los aviones, y algunas aerol\u00edneas internacionales siguieron su ejemplo para vuelos con destino a EE. UU. Varias encuestas de opini\u00f3n de este mes encontraron que la mayor\u00eda de las personas en los EE. UU. todav\u00eda apoyan el uso de m\u00e1scaras en los aviones. <\/p>\n