{"id":1032604,"date":"2023-11-06T05:10:24","date_gmt":"2023-11-06T05:10:24","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/no-hay-espacio-para-taxis-en-europaplatz\/"},"modified":"2023-11-06T05:10:28","modified_gmt":"2023-11-06T05:10:28","slug":"no-hay-espacio-para-taxis-en-europaplatz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/no-hay-espacio-para-taxis-en-europaplatz\/","title":{"rendered":"No hay espacio para taxis en Europaplatz"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div style=\"min-width: 70%\">\n<p class=\"fw-bold\">\n<p>    Desde Hildburg-Bruns\n<\/p>\n<div class=\"w-auto d-flex flex-column-reverse d-lg-block w-mrec\">\n<p class=\"fw-bold\">\u201c\u00a1Europaplatz debe permanecer!  No nos dejaremos expulsar&#8221;.<\/p>\n<\/div>\n<p>Los taxistas de Berl\u00edn convocan a sus compa\u00f1eros a participar el martes en una manifestaci\u00f3n en la estaci\u00f3n central de trenes.  Porque hasta ahora s\u00f3lo pueden recibir clientes legalmente en una de las dos explanadas, en la Washingtonplatz, al lado del Spree.<\/p>\n<p>Para ello, la oficina de orden p\u00fablico de Mitte desv\u00eda repetidamente a los conductores de Europaplatz, en la calle Invalidenstrasse.<\/p>\n<p>S\u00f3lo los autobuses y tranv\u00edas est\u00e1n disponibles para los viajeros en tren.  A pesar de la prohibici\u00f3n, los taxis siguen deambulando por la ruta ahora ilegal en el borde de Europaplatz.<\/p>\n<figure class=\"position-relative wp-block-image\"><figcaption class=\"small fw-bold mt-1\">\n<p>         Abdullah Piltan (65) junto a la convocatoria de la manifestaci\u00f3n del martes: \u201cNuestra empresa ya no tiene lobby\u201d                       <span class=\"fw-normal\">Foto: Ralf G\u00fcnther<\/span><br \/>\n            <\/figcaption><\/figure>\n<p>\u201cDos paradas de taxi son mejores que una.  \u201cPermanecemos en filas de seis frente a Washingtonplatz durante una hora, a veces hora y media\u201d, se queja el taxista Hamid Zade.  \u201cY si queremos entrar en el t\u00fanel de Tiergarten, ahora tendremos que desviarnos.  A nuestros pasajeros no les parece gracioso\u201d.<\/p>\n<p>La secretaria de Estado de Transportes, Claudia Stutz (47 a\u00f1os, CDU), promueve las nuevas regulaciones en una carta a las asociaciones de taxis; esto est\u00e1 relacionado con el redise\u00f1o planificado de Europaplatz (ver gr\u00e1fico a continuaci\u00f3n).<\/p>\n<p>Stutz: \u201cHasta ahora era casi imposible orientarse en la plaza y cruzarla sin conflictos ni barreras\u201d. Tanto la zona de espera de taxis como la salida a Invalidenstra\u00dfe parecen un desastre.  Algunas asociaciones de taxis incluso est\u00e1n contentas con el traslado, ya que sus veh\u00edculos sufrieron da\u00f1os en la chapa en la estrecha Europaplatz.<\/p>\n<figure class=\"position-relative wp-block-image\">\n            <img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"992\" height=\"558\" src=\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/1699247423_899_No-hay-espacio-para-taxis-en-Europaplatz.jpg\" alt=\"Se remodelar\u00e1 la Europaplatz, frente a la estaci\u00f3n principal de trenes.  A partir de entonces ya no habr\u00e1 plazas de aparcamiento para taxis.  Esto causa problemas a los taxistas.\" loading=\"eager\"  class=\"img-4715413 img-fluid w-100 size-xl d-inline-block bg-fallback\"\/><figcaption class=\"small fw-bold mt-1\">\n<p>         Abdullah Mahamed (57): \u201cLos pasajeros est\u00e1n enojados: una estaci\u00f3n de tren tan grande y los taxis s\u00f3lo a un lado\u201d                      <span class=\"fw-normal\">Foto: Ralf G\u00fcnther<\/span><br \/>\n            <\/figcaption><\/figure>\n<p><strong>Tambi\u00e9n existen alternativas a dejar el taxi:<\/strong> Salidas por el aparcamiento de varias plantas y el aparcamiento subterr\u00e1neo directamente en el nivel de acceso \u201c-1\u201d a los andenes bajos.  Actualmente, el Senado de Transportes est\u00e1 considerando \u201ccon benevolencia\u201d una salida adicional para los taxis que vienen del norte (p. ej. Heidestrasse, Minna-Cauer-Strasse) en Europaplatz Nord.<\/p>\n<p>Ahora existe un sistema de orientaci\u00f3n claro dentro de la estaci\u00f3n de tren, similar al que se encuentra en el aeropuerto.  Los taxis s\u00f3lo van en una direcci\u00f3n: hasta Washingtonplatz.<\/p>\n<p><em>\u00a1La disputa por los taxis se desencadena por una entrada m\u00e1s bonita prevista frente a la estaci\u00f3n principal de trenes!  A lo largo de la Invalidenstra\u00dfe se plantar\u00e1n varias hileras de \u00e1rboles.<\/em><\/p>\n<figure class=\"position-relative wp-block-image\">\n            <img decoding=\"async\" width=\"992\" height=\"558\" src=\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/No-hay-espacio-para-taxis-en-Europaplatz.jpeg\" alt=\"Europaplatz S\u00fcd en la estaci\u00f3n principal de tren: selecci\u00f3n de un concepto para redise\u00f1ar\" loading=\"eager\"  class=\"img-4715583 img-fluid w-100 size-xl d-inline-block bg-fallback\"\/><figcaption class=\"small fw-bold mt-1\">\n<p>         Los \u00e1rboles protegen Europaplatz desde Invalidenstrasse                      <span class=\"fw-normal\">Foto: Departamento de Desarrollo Urbano del Senado<\/span><br \/>\n            <\/figcaption><\/figure>\n<p>Esta pantalla verde est\u00e1 destinada a separar el patio de la calle concurrida y proporcionar un marco.  La remodelaci\u00f3n de Europaplatz basada en una idea del arquitecto paisajista de Dresde Rehwaldt estar\u00e1 terminada a finales de 2025.<\/p>\n<p><em>Se busca, sobre todo, crear un gran espacio sin escalones ni estanter\u00edas, con una superficie pulida como el terrazo.  El agua de lluvia se recoge en canales ranurados y se conduce a los \u00e1rboles.<\/em><\/p>\n<p>En el extremo este de la plaza, tambi\u00e9n bajo un tejado verde, se concentran aparcamientos para bicicletas, la estaci\u00f3n de Jelbi y un ba\u00f1o.  Los taxistas tambi\u00e9n est\u00e1n debatiendo actualmente: precio fijo en lugar de conducir seg\u00fan el tax\u00edmetro.  \u00bfSer\u00e1 este tambi\u00e9n el nuevo futuro de las tarifas de los taxis?<\/p>\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-wp-embed is-provider-b-z-die-stimme-berlins wp-block-embed-b-z-die-stimme-berlins\"\/>\n<p>El modelo se present\u00f3 en Munich en septiembre.  Quien realice un pedido a trav\u00e9s de la aplicaci\u00f3n o por tel\u00e9fono podr\u00e1 acordar un precio vinculante.  Los atascos y los desv\u00edos ya no tienen ning\u00fan impacto. <\/p>\n<p><strong>La Secretaria de Estado de Transportes, Claudia Stutz, escribi\u00f3 a las asociaciones de taxis: \u201cEl comprensible inter\u00e9s de la industria del taxi en introducir precios fijos para los viajes solicitados se trata con prioridad y mucha presi\u00f3n en mi administraci\u00f3n.<\/strong><\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.bz-berlin.de\/berlin\/mitte\/kein-platz-fur-taxis-am-europaplatz\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-27<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Desde Hildburg-Bruns \u201c\u00a1Europaplatz debe permanecer! No nos dejaremos expulsar&#8221;. 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