{"id":1031158,"date":"2023-11-05T02:12:59","date_gmt":"2023-11-05T02:12:59","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/horrible-comienzo-de-norris-en-el-sprint-de-brasil\/"},"modified":"2023-11-05T02:13:02","modified_gmt":"2023-11-05T02:13:02","slug":"horrible-comienzo-de-norris-en-el-sprint-de-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/horrible-comienzo-de-norris-en-el-sprint-de-brasil\/","title":{"rendered":"Horrible comienzo de Norris en el sprint de Brasil"},"content":{"rendered":"\n
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Lando Norris todav\u00eda tiene que esperar por su primera victoria en la F\u00f3rmula 1. Con el primer puesto de la parrilla al sprint, ten\u00eda la mejor posici\u00f3n de salida para acabar con este fallo, pero tras la primera curva el sue\u00f1o se hizo a\u00f1icos y Max Verstappen le adelant\u00f3. El holand\u00e9s tuvo un comienzo mucho mejor y luego no tuvo problemas.<\/p>\n

“Tengo que mirarlo de nuevo”, dice Norris despu\u00e9s del comienzo perdido. De hecho, el piloto de McLaren tuvo un buen comienzo por el lado derecho, pero ten\u00eda el carril exterior en la curva 1 y no pudo contrarrestar el ataque de Verstappen.<\/p>\n

“Mi comienzo fue bueno, pero en la segunda fase tal vez fui demasiado conservador”, dice. Por cierto, Verstappen lo dice al rev\u00e9s: “La primera parte no fue tan fant\u00e1stica, pero la segunda parte fue muy fuerte y pude fallar. Eso definitivamente ayud\u00f3”.<\/p>\n

Adem\u00e1s, Verstappen tuvo un tiempo de reacci\u00f3n significativamente mejor desde la l\u00ednea de meta, de 0,15 a 0,22 segundos, por lo que pudo obtener una ventaja inicial.<\/p>\n

“Ten\u00eda claro que intentar\u00eda agarrar a Lando en la primera curva”, dijo a “ServusTV” el asesor de deportes de motor de Red Bull, Helmut Marko. Esto le hizo el juego a Verstappen, quien supo controlar el ritmo a partir de ese momento y asegurarse de que la competencia no entrara en la zona del DRS.<\/p>\n

Norris admite que “durmi\u00f3” contra Russell<\/h2>\n

Por cierto, el propio Norris asegur\u00f3 que el ataque a Verstappen ten\u00eda que esperar por el momento. Porque en la primera vuelta no s\u00f3lo fue adelantado por el campe\u00f3n del mundo, sino tambi\u00e9n por George Russell, que simplemente lo adelant\u00f3 en el segundo sector. \u201cDorm\u00ed un poco all\u00ed\u201d, tiene que admitir Norris.<\/p>\n

Pero el brit\u00e1nico corrigi\u00f3 eso s\u00f3lo cuatro vueltas despu\u00e9s y volvi\u00f3 a adelantar a su compatriota en la curva 1. “Apret\u00f3 fuerte en las primeras vueltas y tengo la sensaci\u00f3n de que pag\u00f3 el precio bastante duro en las vueltas tres, cuatro, cinco, seis, siete, ocho hasta el final”, dijo el piloto de McLaren.<\/p>\n

En ese momento, Norris estaba a 1,4 segundos de Verstappen, pero no quer\u00eda dejar que se escapara tan f\u00e1cilmente: “Entonces intent\u00e9 meterme en el DRS con Max. Pens\u00e9 que si tuviera la oportunidad, lo har\u00eda”. temprano, as\u00ed puedo controlar la carrera un poco m\u00e1s desde delante”, dice.<\/p>\n

“Pero nunca me acerqu\u00e9 lo suficiente y tuve muchos problemas con los neum\u00e1ticos en las \u00faltimas cinco vueltas”.<\/p>\n

Verstappen: No es una vuelta a todo gas<\/h2>\n

Mientras tanto, el propio Verstappen controlaba su ritmo en cabeza. \u201cConduc\u00eda s\u00f3lo lo r\u00e1pido que necesitaba\u201d, subraya Marko en Sky. “Viste c\u00f3mo, una vez que Lando se acerc\u00f3 al DRS, inmediatamente gan\u00f3 cinco d\u00e9cimas. Y s\u00f3lo al final condujo un poco m\u00e1s r\u00e1pido”.<\/p>\n

El holand\u00e9s dice que ha estado gestionando los neum\u00e1ticos desde la vuelta. “No hubo una vuelta en la que pilot\u00e9 a fondo. No puedes hacerlo. Imposible”, dice. “Es extremadamente dif\u00edcil con una reducci\u00f3n alta. Tuvimos grandes problemas el a\u00f1o pasado, as\u00ed que tuve mucho cuidado. Por suerte funcion\u00f3”.<\/p>\n

Norris: “Aun as\u00ed fue divertido”<\/h2>\n

Y mientras Verstappen cruz\u00f3 la l\u00ednea de meta como ganador del sprint por cuarta vez esta temporada, Norris una vez m\u00e1s se qued\u00f3 solo con el segundo lugar. Tambi\u00e9n dice que en realidad gestion\u00f3 los neum\u00e1ticos desde la clasificaci\u00f3n en adelante porque quit\u00f3 el neum\u00e1tico de la clasificaci\u00f3n.<\/p>\n

“Sientes que no puedes empujar a ninguna parte”, dice. “Era dif\u00edcil manejar los neum\u00e1ticos todo lo que quisiera. A\u00fan as\u00ed fue divertido”, dice. Especialmente porque no cre\u00eda que McLaren estar\u00eda tan cerca de Red Bull de todos modos.<\/p>\n

Eso tambi\u00e9n es alentador para el domingo porque todos los competidores excepto Verstappen terminaron muy detr\u00e1s de \u00e9l. “Hoy \u00e9ramos fuertes en comparaci\u00f3n con todos, excepto con Max”, dice Norris.<\/p>\n

Pero es probable que las perspectivas sean a\u00fan mejores para el piloto de Red Bull, que partir\u00e1 desde la pole el domingo.<\/p>\n<\/p><\/div>\n


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