Una serie de inversiones estadounidenses en energ\u00eda limpia se est\u00e1n retrasando o cancelando un a\u00f1o despu\u00e9s de que Washington aprobara una ley clim\u00e1tica hist\u00f3rica, que amenaza con retrasar los objetivos de emisiones de la administraci\u00f3n Biden. <\/p>\n
La Ley de Reducci\u00f3n de la Inflaci\u00f3n firmada por el presidente Joe Biden en agosto de 2022 incluy\u00f3 370.000 millones de d\u00f3lares para descarbonizar r\u00e1pidamente la econom\u00eda m\u00e1s grande del mundo, incluidos miles de millones de d\u00f3lares en cr\u00e9ditos fiscales nuevos, ampliados o ampliados para tecnolog\u00edas de bajas emisiones.<\/p>\n
Pero en las \u00faltimas semanas, las empresas detr\u00e1s de varias inversiones de alto perfil respaldadas por los subsidios han abandonado o frenado sus planes. <\/p>\n
Esta semana \u00d8rsted, el mayor desarrollador de energ\u00eda e\u00f3lica marina del mundo, abandon\u00f3 dos proyectos dise\u00f1ados para entregar 2,2 gigavatios de energ\u00eda a Nueva Jersey. La directora de energ\u00eda baja en carbono de BP, Anja-Isabel Dotzenrath, dijo en una conferencia del Financial Times que el sector e\u00f3lico marino estadounidense estaba “fundamentalmente quebrado”.<\/p>\n
La semana pasada, el fabricante de autom\u00f3viles estadounidense General Motors abandon\u00f3 sus planes de fabricar 400.000 veh\u00edculos el\u00e9ctricos para mediados del pr\u00f3ximo a\u00f1o, citando una “desaceleraci\u00f3n del crecimiento a corto plazo”. Ford dijo que estaba retrasando 12.000 millones de d\u00f3lares en inversiones en veh\u00edculos el\u00e9ctricos en medio de una “curva de crecimiento m\u00e1s plana que estamos viendo en relaci\u00f3n con lo que la industria esperaba y nosotros esper\u00e1bamos”.<\/p>\n
La administraci\u00f3n Biden quiere que el 50 por ciento de todas las ventas de veh\u00edculos nuevos sean el\u00e9ctricos para 2030, frente a menos del 8 por ciento de los autom\u00f3viles vendidos en el tercer trimestre, seg\u00fan datos de Cox Automotive.<\/p>\n
En octubre, Navigator CO\u2082, una empresa respaldada por BlackRock, cancel\u00f3 un proyecto de captura y almacenamiento de carbono por valor de 3.000 millones de d\u00f3lares, debido a lo que describi\u00f3 como la \u201cnaturaleza impredecible de los procesos regulatorios y gubernamentales\u201d.<\/p>\n
Los retrasos y cancelaciones se producen a pesar de los subsidios del IRA. Las razones incluyen altas tasas de inter\u00e9s, limitaciones de la cadena de suministro e impedimentos para permitir nueva infraestructura. Ciertos proyectos tambi\u00e9n se han estancado debido a la falta de orientaci\u00f3n sobre normas fiscales y disposiciones estrictas de contenido nacional en la nueva ley, han dicho las empresas.<\/p>\n
Los anuncios est\u00e1n llevando a algunos analistas a repensar las suposiciones sobre la rapidez con la que Estados Unidos podr\u00e1 reducir las emisiones bajo el IRA.<\/p>\n
\u201cEs casi inevitable que haya obst\u00e1culos en el camino. . . a medida que algunas de estas industrias nacientes comienzan a crecer\u201d, dijo Ben King, director asociado de pr\u00e1ctica de energ\u00eda y clima en Rhodium Group, un grupo de expertos. <\/p>\n
Rhodium hab\u00eda predicho que las emisiones de gases de efecto invernadero de EE. UU. disminuir\u00edan un 32 por ciento en 2030 en su informe preliminar publicado en agosto de 2022. En julio revis\u00f3 a la baja su pron\u00f3stico a al menos una reducci\u00f3n del 29 por ciento, citando un crecimiento econ\u00f3mico m\u00e1s r\u00e1pido y precios m\u00e1s baratos del gas natural. , costos de electricidad ligeramente m\u00e1s altos y el desaf\u00edo de crear nuevas industrias verdes.<\/p>\n
![\"\"\/](\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/Los-obstaculos-a-la-inversion-en-energia-verde-amenazan-los.studio\/visualisation\/14489524\/thumbnail.jpeg\")
<\/picture><\/a><\/figure>\n<\/div>\n
King dijo que el IRA y una ley bipartidista de infraestructura anterior de 1,2 billones de d\u00f3lares \u201cnunca fueron suficientes\u201d para lograr los objetivos clim\u00e1ticos de Estados Unidos, y que podr\u00eda ser necesaria una revisi\u00f3n de los pron\u00f3sticos a corto plazo.<\/p>\n
La administraci\u00f3n Biden busca desplegar 30 GW de energ\u00eda e\u00f3lica marina para 2030. Adem\u00e1s de \u00d8rsted, las empresas energ\u00e9ticas Avangrid y Shell tambi\u00e9n han abandonado proyectos en las \u00faltimas semanas. M\u00e1s de la mitad de todos los contratos de energ\u00eda e\u00f3lica marina de Estados Unidos han sido rescindidos este a\u00f1o o corren el riesgo de rescindirse, seg\u00fan la consultora BloombergNEF.<\/p>\n
\u201cLos objetivos de Biden en materia de energ\u00eda e\u00f3lica marina parecen imposibles en este momento\u201d, dijo Atin Jain, analista senior de energ\u00eda e\u00f3lica de BNEF, que recort\u00f3 su pron\u00f3stico de energ\u00eda e\u00f3lica marina en casi un 30 por ciento el mes pasado. \u201cTambi\u00e9n es poco probable que Estados Unidos alcance su objetivo de energ\u00eda limpia del 80 por ciento. [target] para 2030. El pa\u00eds no agregar\u00e1 suficiente capacidad e\u00f3lica y solar para alcanzar este objetivo\u201d.<\/p>\n
![\"\"\/](\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/Los-obstaculos-a-la-inversion-en-energia-verde-amenazan-los.studio\/visualisation\/15596970\/thumbnail.jpeg\")
<\/picture><\/a><\/figure>\n<\/div>\n
Otros proyectos e\u00f3licos y solares a gran escala construidos en tierra firme se han visto afectados por costos de financiamiento relacionados con las tasas de inter\u00e9s y un engorroso proceso para conectar la generaci\u00f3n remota a la red el\u00e9ctrica.<\/p>\n
“Incluso cuando aguardan enormes oportunidades, todav\u00eda existen serios desaf\u00edos de mercado que deben resolverse para aprovechar el potencial del IRA y lograr el objetivo de la administraci\u00f3n Biden de descarbonizar el sector energ\u00e9tico para 2035”, dijo Gregory Wetstone, presidente del Consejo Estadounidense de Energ\u00edas Renovables. , un grupo industrial.<\/p>\n