{"id":102945,"date":"2022-04-20T20:49:18","date_gmt":"2022-04-20T20:49:18","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/los-autos-sin-conductor-son-una-mala-idea-la-tecnologia-ni-siquiera-puede-garantizar-que-mi-banda-ancha-funcione-por-que-seria-seguro-llevar-a-los-ninos-a-la-escuela\/"},"modified":"2022-04-20T20:49:25","modified_gmt":"2022-04-20T20:49:25","slug":"los-autos-sin-conductor-son-una-mala-idea-la-tecnologia-ni-siquiera-puede-garantizar-que-mi-banda-ancha-funcione-por-que-seria-seguro-llevar-a-los-ninos-a-la-escuela","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/los-autos-sin-conductor-son-una-mala-idea-la-tecnologia-ni-siquiera-puede-garantizar-que-mi-banda-ancha-funcione-por-que-seria-seguro-llevar-a-los-ninos-a-la-escuela\/","title":{"rendered":"Los autos sin conductor son una mala idea: la tecnolog\u00eda ni siquiera puede garantizar que mi banda ancha funcione, \u00bfpor qu\u00e9 ser\u00eda seguro llevar a los ni\u00f1os a la escuela?"},"content":{"rendered":"


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Los autos SIN CONDUCCI\u00d3N podr\u00edan estar permitidos en nuestras carreteras dentro de MESES seg\u00fan los nuevos planes.<\/strong><\/p>\n

Y las actualizaciones propuestas al C\u00f3digo de Circulaci\u00f3n significar\u00e1n que quienes las utilicen podr\u00e1n ver la televisi\u00f3n mientras se desplazan.<\/p>\n

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Los autos sin conductor podr\u00edan estar permitidos en nuestras carreteras dentro de unos meses seg\u00fan los nuevos planes<\/span>Cr\u00e9dito: Getty<\/span><\/figcaption><\/figure>\n

Los conductores tambi\u00e9n pueden apartar la vista de la carretera para enviar un correo electr\u00f3nico o charlar con sus hijos en el asiento trasero. <\/p>\n

La regla solo se aplicar\u00e1 a velocidades inferiores a 37 mph en veh\u00edculos aut\u00f3nomos de “nivel tres”, que cuentan con tecnolog\u00eda que permite a los conductores quitar las manos del volante y los ojos de la carretera.<\/p>\n

Algunos autos de nivel tres, como los que est\u00e1 desarrollando Mercedes, podr\u00edan estar disponibles para los clientes este a\u00f1o. <\/p>\n

Se seguir\u00e1 prohibiendo a los conductores usar un tel\u00e9fono m\u00f3vil para hacer llamadas despu\u00e9s de que los estudios descubrieran que distra\u00edan.<\/p>\n

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La ministra de Transporte, Trudy Harrison, ha anunciado que los nuevos movimientos son un “gran hito” para la “introducci\u00f3n segura” de estos autos futuristas.<\/p>\n

Pero no todos est\u00e1n de acuerdo. <\/p>\n

Dos expertos de la industria del motor dan su punto de vista.<\/p>\n

No confiar\u00eda en un coche robot para ir a la escuela, dice el editor de automovilismo Rob Gill<\/h2>\n

Al menos tres veces a la semana, Netflix comienza a almacenar en b\u00fafer mientras veo una pel\u00edcula.<\/p>\n

Mi Internet regularmente se vuelve loco sin raz\u00f3n aparente.<\/p>\n

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Rob Gill dice: ‘No confiar\u00eda en un coche robot para ir a la escuela. \u00bfLo har\u00edas?<\/span>Cr\u00e9dito: Stewart Williams – The Sun<\/span><\/figcaption><\/figure>\n

De repente, todos mis dispositivos inteligentes en casa no son tan inteligentes cuando Virgin Media tiene un mal d\u00eda.<\/p>\n

Estas cosas son molestas pero al menos nadie est\u00e1 en peligro.<\/p>\n

Pero si la \u201ccomputadora dice No\u201d en un auto sin conductor, las consecuencias podr\u00edan ser letales.<\/p>\n

No confiar\u00eda en un auto robot para hacer la carrera escolar. \u00bflo har\u00edas?<\/p>\n

Entonces, sugerir que un conductor puede entregar el control de un veh\u00edculo y mirar televisi\u00f3n a una velocidad de hasta 37 mph es una locura.<\/p>\n

Una computadora no puede tomar decisiones humanas.<\/p>\n

\u00bfPuede responder a las sirenas 999?<\/p>\n

\u00bfPuede ver las luces de freno m\u00e1s all\u00e1 del coche de delante?<\/p>\n

\u00bfFuncionar\u00e1 con mal tiempo, cuando las c\u00e1maras y el radar no puedan ver muy bien?<\/p>\n

\u00bfFuncionar\u00e1 en t\u00faneles? Mi radio DAB no.<\/p>\n

\u00bfY eso significa que puedo tener un skinful en el pub y conseguir que me lleve a casa en mi propio coche?<\/p>\n

Luego est\u00e1n los problemas \u00e9ticos.<\/p>\n

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No confiar\u00eda en un auto robot para hacer la carrera escolar. \u00bflo har\u00edas?<\/p>\n

robar branquia<\/span><\/cite><\/div>\n<\/blockquote>\n

Considere este escenario de pesadilla: un hombre de 90 a\u00f1os est\u00e1 siendo conducido por un autom\u00f3vil aut\u00f3nomo por la carretera cuando un ni\u00f1o de tres a\u00f1os sale corriendo.<\/p>\n

El autom\u00f3vil puede continuar, matando al ni\u00f1o de tres a\u00f1os, o chocar contra una pared, matando al ni\u00f1o de 90 a\u00f1os. <\/p>\n

Ya empresas como Mercedes han dicho que el autom\u00f3vil siempre proteger\u00e1 al ocupante. <\/p>\n

No s\u00e9 t\u00fa, pero yo no podr\u00eda vivir con el hecho de haber atropellado a un ni\u00f1o de tres a\u00f1os cuando podr\u00eda haberlo evitado teniendo el control de mi propio auto.<\/p>\n

Tambi\u00e9n hay otros problemas.<\/p>\n

Las legalidades llevar\u00e1n a\u00f1os. Luego est\u00e1 el costo, la protecci\u00f3n de datos, la pirater\u00eda.<\/p>\n

Los coches aut\u00f3nomos podr\u00edan utilizarse como arma.<\/p>\n

Las se\u00f1ales de tr\u00e1fico y las marcas viales tendr\u00edan que ser consistentes en cada cent\u00edmetro de la pista del pa\u00eds para que los autom\u00f3viles las lean.<\/p>\n

\u00bfY qu\u00e9 ocurre con todos nuestros conductores de veh\u00edculos pesados, taxistas y furgonetas? Estar\u00edan sin trabajo. \u00bfY para qu\u00e9? Para responder a una pregunta que nadie estaba haciendo.<\/p>\n

Admito que la marcha hacia los sistemas aut\u00f3nomos ha hecho que la conducci\u00f3n sea m\u00e1s segura a lo largo del camino.<\/p>\n

El frenado de emergencia autom\u00e1tico y el control de crucero adaptativo son buenos ejemplos de ello.<\/p>\n

Pero el final es: A) Demasiado peligroso. B) Demasiado caro. C) Totalmente fuera de lugar.<\/p>\n

Si realmente quieres ver la televisi\u00f3n, revisar el correo electr\u00f3nico o besar a tu amante mientras est\u00e1s en movimiento, toma un taxi.<\/p>\n

O subirse a un tren.<\/p>\n

Dejemos que la tecnolog\u00eda haga lo que mejor sabe hacer, brind\u00e1ndonos m\u00e1s ocio, dice Steve Endacott, presidente de Electric Car Organization<\/h2>\n

ES hora de que crezcamos y aceptemos que las computadoras siempre ser\u00e1n mejores que nosotros.<\/p>\n

No solo prestan m\u00e1s atenci\u00f3n que el humano promedio, sino que tambi\u00e9n obedecen los l\u00edmites de velocidad y contin\u00faan mejorando nuestras vidas infinitamente.<\/p>\n

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\"Steve<\/a><\/p>\n

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Steve Endacott dice: ‘Dejemos que la tecnolog\u00eda haga lo que mejor sabe hacer, brind\u00e1ndonos m\u00e1s ocio’<\/span>Cr\u00e9dito: Steve Endacott<\/span><\/figcaption><\/figure>\n

\u00bfPor qu\u00e9 no deber\u00eda poder hacer su trabajo de oficina en su viaje, si est\u00e1 atrapado en un atasco de tr\u00e1fico, para no tener que hacerlo en casa?<\/p>\n

Tambi\u00e9n puede utilizar el viaje para ver la televisi\u00f3n, chatear con el manos libres o consultar su correo electr\u00f3nico. <\/p>\n

En general, har\u00e1 que nuestras vidas sean mejores y m\u00e1s seguras.<\/p>\n

Si est\u00e1 bien que la gente rica tenga choferes, \u00bfpor qu\u00e9 la gente de clase trabajadora no puede tener autos que lo hagan por ellos tambi\u00e9n?<\/p>\n

Tengo un Tesla Model X y es un conductor mucho mejor que yo en el tr\u00e1fico pesado de la autopista.<\/p>\n

Tiene ocho c\u00e1maras envolventes que brindan una vista de 360 \u200b\u200bgrados que se monitorea constantemente, lo que me mantiene entre las l\u00edneas blancas de mi carril.<\/p>\n

M\u00e1s importante a\u00fan, me mantiene en movimiento mientras el autom\u00f3vil que tengo delante tambi\u00e9n lo hace y reduce dr\u00e1sticamente la lentitud de las reacciones del conductor.<\/p>\n

Reduce el peso de los retrasos en el tr\u00e1fico, que son causados \u200b\u200bpor otros usuarios de la carretera que no prestan atenci\u00f3n porque est\u00e1n aburridos o distra\u00eddos mientras esperan en un atasco.<\/p>\n

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Deje que la tecnolog\u00eda haga lo que mejor sabe hacer, brind\u00e1ndonos m\u00e1s tiempo libre.<\/p>\n

steve endacott<\/span><\/cite><\/div>\n<\/blockquote>\n

En el pasado, la gente hablaba de los sensores de estacionamiento, las c\u00e1maras retrovisoras y el control de crucero, pero ahora son caracter\u00edsticas \u00fatiles y buscadas en muchos de nuestros autos.<\/p>\n

Hay tanto mito y negatividad cuando se trata de tecnolog\u00eda que nos impide progresar.<\/p>\n

\u00bfPodr\u00edas haberte imaginado, hace 30 a\u00f1os, lo grandioso que ser\u00eda el mundo ahora cuando Internet estaba en su infancia y no todos ten\u00edamos un tel\u00e9fono inteligente?<\/p>\n

Las computadoras pueden leer mapas y seguir la navegaci\u00f3n por sat\u00e9lite mejor que un ser humano y las c\u00e1maras pueden reconocer formas e indicadores, lo que ayuda al conducir.<\/p>\n

Es hora de dejar que la tecnolog\u00eda haga lo que mejor sabe hacer: permitirnos tener m\u00e1s tiempo libre y terminar nuestro trabajo m\u00e1s r\u00e1pido.<\/p>\n

Necesitamos comenzar a imaginar el mundo de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos sin conductor y prepararnos para el futuro.<\/p>\n

La actualizaci\u00f3n del C\u00f3digo de Carreteras es solo un punto de partida que nos ayudar\u00e1 con esa transici\u00f3n.<\/p>\n

Si no lo hacemos, entonces la tecnolog\u00eda no se puede usar en las autopistas a baja velocidad y no se instalar\u00e1 en los autom\u00f3viles, lo que significa que nos quedaremos atr\u00e1s.<\/p>\n

Cuantos m\u00e1s veh\u00edculos tengan esta tecnolog\u00eda, m\u00e1s seguro ser\u00e1 para todos nosotros.<\/p>\n<\/div>\n


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