{"id":1026802,"date":"2023-11-02T07:42:25","date_gmt":"2023-11-02T07:42:25","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/toyota-retira-185-millones-de-rav4\/"},"modified":"2023-11-02T07:42:28","modified_gmt":"2023-11-02T07:42:28","slug":"toyota-retira-185-millones-de-rav4","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/toyota-retira-185-millones-de-rav4\/","title":{"rendered":"Toyota retira 1,85 millones de RAV4"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p>Washington (Reuters) &#8211; El fabricante de autom\u00f3viles japon\u00e9s Toyota est\u00e1 retirando del mercado 1,85 millones de sus veh\u00edculos todoterreno en Estados Unidos. <\/p>\n<p>La compa\u00f1\u00eda anunci\u00f3 el mi\u00e9rcoles que existe riesgo de incendio al instalar bater\u00edas de repuesto en el modelo RAV4.  El retiro afecta a veh\u00edculos de los a\u00f1os de modelo 2013 a 2018. Algunas bater\u00edas de repuesto de 12 voltios tienen dimensiones m\u00e1s peque\u00f1as y si la abrazadera de retenci\u00f3n no se aprieta correctamente, la bater\u00eda puede moverse en curvas r\u00e1pidas y provocar un cortocircuito.  Por lo tanto, es necesario sustituir la abrazadera de sujeci\u00f3n de la bater\u00eda, el compartimento de la bater\u00eda y la tapa del polo positivo.  Los clientes ser\u00e1n informados sobre el plan de retirada a finales de diciembre.<!-- sh_cad_2 --><\/p>\n<p>  (Informe de Katharina Loesche. Si tiene alguna pregunta, comun\u00edquese con nuestro equipo editorial en berlin.newsroom@thomsonreuters.com (para pol\u00edtica y econom\u00eda) o frankfurt.newsroom@thomsonreuters.com (para empresas y mercados).)<\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.finanzen.net\/nachricht\/aktien\/toyota-ruft-1-85-millionen-rav4-zurueck-12988099\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-28<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Washington (Reuters) &#8211; El fabricante de autom\u00f3viles japon\u00e9s Toyota est\u00e1 retirando del mercado 1,85 millones de sus veh\u00edculos<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1014915,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[327,145362,1648,12415],"class_list":["post-1026802","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-finanzas","tag-millones","tag-rav4","tag-retira","tag-toyota"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1026802","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1026802"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1026802\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1014915"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1026802"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1026802"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1026802"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}