El nuevo permiso para scooters compartidos comenzar\u00e1 en Groningen el mi\u00e9rcoles 1 de noviembre. A partir de ahora, los usuarios de scooters compartidos s\u00f3lo podr\u00e1n aparcar en los llamados centros de aparcamiento. Esto pondr\u00e1 (en gran medida) fin a los scooters que circulan por la ciudad. <\/p>\n
La pol\u00edtica anterior, que permit\u00eda aparcar los patinetes compartidos en cualquier lugar del \u00e1rea de servicio, es cosa del pasado. Esta transici\u00f3n es una parte importante del permiso reci\u00e9n emitido para los proveedores de scooters compartidos en la ciudad. <\/p>\n
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Las plazas de aparcamiento digitales se utilizan desde hace alg\u00fan tiempo en ciudades como La Haya y Enschede. El patinete compartido se niega a cerrar cuando se aparca fuera de la caja y la cantidad pagada sigue aumentando. A partir de ah\u00ed, el ayuntamiento determina, en consulta con el proveedor, d\u00f3nde se acumular\u00e1n los scooters. <\/p>\n
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El municipio de Groningen ha designado m\u00e1s de 400 lugares como centros de estacionamiento para el nuevo per\u00edodo de permiso, que se aplicar\u00e1 durante los pr\u00f3ximos dos a\u00f1os. Los patinetes compartidos s\u00f3lo se podr\u00e1n aparcar en estos lugares, consulta informes. Las ubicaciones est\u00e1n repartidas por todo el municipio y van acompa\u00f1adas de una mayor expansi\u00f3n a barrios como Beijum y Lewenborg. <\/p>\n
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La aplicaci\u00f3n Check muestra d\u00f3nde se encuentran las plazas de aparcamiento y cu\u00e1ntos scooters hay disponibles all\u00ed. Para ayudar a los usuarios, la aplicaci\u00f3n ofrece consejos sobre la situaci\u00f3n del aparcamiento en su destino. Si no hay un centro de aparcamiento o est\u00e1 lleno, lo sabr\u00e1s antes de salir. De este modo, los usuarios pueden buscar una plaza de aparcamiento alternativa en las cercan\u00edas. <\/p>\n
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