{"id":1019370,"date":"2023-10-28T08:59:08","date_gmt":"2023-10-28T08:59:08","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/martin-vuelve-a-ganar-bagnaia-solo-septimo\/"},"modified":"2023-10-28T08:59:12","modified_gmt":"2023-10-28T08:59:12","slug":"martin-vuelve-a-ganar-bagnaia-solo-septimo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/martin-vuelve-a-ganar-bagnaia-solo-septimo\/","title":{"rendered":"Martin vuelve a ganar, Bagnaia s\u00f3lo s\u00e9ptimo"},"content":{"rendered":"\n
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Es simplemente un banco en los sprints: Jorge Mart\u00edn gan\u00f3 la carrera del s\u00e1bado de MotoGP por quinta vez consecutiva. En Buriram, el piloto de Pramac-Ducati super\u00f3 a Brad Binder (KTM) y a Luca Marini (VR46-Ducati), que terminaron segundo y tercero. Francesco Bagnaia (Ducati) fue s\u00e9ptimo.<\/p>\n

En clima seco y caluroso, todo el campo opt\u00f3 por combinaciones de neum\u00e1ticos medio-medio para completar las 13 vueltas de la carrera. Jorge Mart\u00edn parti\u00f3 desde la pole. El l\u00edder del Mundial, Francesco Bagnaia, ocupaba la sexta posici\u00f3n en la parrilla.<\/p>\n

Mart\u00edn se mantuvo firme en la salida, justo por delante de Marini, seguido de Aleix Espargar\u00f3 (Aprilia) y Binder. Bagnaia perdi\u00f3 posiciones y cay\u00f3 al noveno puesto en la primera vuelta.<\/p>\n

Martin pudo inmediatamente ganar algo de espacio para sus perseguidores, que luchaban duramente. Aleix Espargar\u00f3 perdi\u00f3 ante Binder y Marc M\u00e1rquez (Honda) y s\u00f3lo qued\u00f3 en quinta posici\u00f3n. Takaaki Nakagami (LCR-Honda) provoc\u00f3 la primera ca\u00edda al final de la segunda vuelta.<\/p>\n

Bagnaia no avanz\u00f3 en las primeras vueltas y se mantuvo en la novena posici\u00f3n. Incluso perdi\u00f3 contacto con Johann Zarco (Pramac-Ducati) que ten\u00eda delante. \u00c9l, a su vez, pele\u00f3 con Alex M\u00e1rquez (Gresini-Ducati) por la s\u00e9ptima plaza. Cuando ambos se salieron de la l\u00ednea, Bagnaia aprovech\u00f3 y pas\u00f3.<\/p>\n

En ese momento la diferencia con el grupo de delante ya hab\u00eda aumentado a un segundo y medio. Y su rival de la Copa del Mundo, Martin, sigui\u00f3 liber\u00e1ndose en la cima.<\/p>\n

Al descanso se encontraba con una buena ventaja de 1,6 segundos, mientras Marini y Binder se bat\u00edan en duelo por el segundo puesto. Aleix Espargar\u00f3, Marco Bezzecchi (VR46-Ducati) y Marc M\u00e1rquez se alineaban a cierta distancia detr\u00e1s de ellos. Bagnaia poco a poco fue recuperando la s\u00e9ptima posici\u00f3n.<\/p>\n

A falta de tres carreras, Martin lideraba por casi dos segundos. Sin embargo, Binder, una vez superado a Marini, intent\u00f3 recortar distancias. Marini se mantiene en tercera posici\u00f3n, aproximadamente medio segundo por delante de Aleix Espargar\u00f3.<\/p>\n

Tras un error, el piloto de Aprilia perdi\u00f3 la cuarta plaza frente a Marc M\u00e1rquez, que anteriormente hab\u00eda adelantado a Bezzecchi. El podio ya estaba fuera de su alcance. Nada cambi\u00f3 en las tres primeras posiciones de la fase final: Martin triunf\u00f3, aunque su ventaja se redujo a un segundo.<\/p>\n

Detr\u00e1s de Binder y Marini, Marc M\u00e1rquez mantiene la cuarta plaza por delante de Aleix Espargar\u00f3. Bezzecchi termin\u00f3 sexto. Bagnaia se qued\u00f3 a 92 mil\u00e9simas de \u00e9l, pero tuvo que conformarse con la s\u00e9ptima plaza. Esto signific\u00f3 que perdi\u00f3 valiosos puntos frente a Martin, que ahora est\u00e1 s\u00f3lo 18 puntos por detr\u00e1s en el Campeonato del Mundo.<\/p>\n

Alex M\u00e1rquez y Zarco consiguieron los puntos finales en octavo y noveno puesto. Jack Miller (KTM) complet\u00f3 el top 10. Fabio Quartararo (Yamaha) fue und\u00e9cimo.<\/p>\n

Dos pilotos no vieron la bandera a cuadros: Augusto Fern\u00e1ndez (Tech-3-GasGas) se cay\u00f3 en la sexta vuelta. Fabio Di Giannantonio (Gresini-Ducati) se retir\u00f3 por un problema en el embrague. Nakagami continu\u00f3 despu\u00e9s de su ca\u00edda pero termin\u00f3 \u00faltimo.<\/p>\n<\/p><\/div>\n


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