{"id":1018899,"date":"2023-10-28T00:49:16","date_gmt":"2023-10-28T00:49:16","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/max-verstappen-una-vez-mas-simplemente-mantiene-a-sus-competidores-detras-de-el-un-poco-mejor-de-lo-esperado-2\/"},"modified":"2023-10-28T00:49:20","modified_gmt":"2023-10-28T00:49:20","slug":"max-verstappen-una-vez-mas-simplemente-mantiene-a-sus-competidores-detras-de-el-un-poco-mejor-de-lo-esperado-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/max-verstappen-una-vez-mas-simplemente-mantiene-a-sus-competidores-detras-de-el-un-poco-mejor-de-lo-esperado-2\/","title":{"rendered":"Max Verstappen una vez m\u00e1s simplemente mantiene a sus competidores detr\u00e1s de \u00e9l: &#8220;Un poco mejor de lo esperado&#8221;"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div id=\"\">\n<p class=\"article__intro\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"tag has-theme-background\">Con resumen<\/span>Tambi\u00e9n al final del segundo entrenamiento previo al Gran Premio de M\u00e9xico, fue el nombre de Max Verstappen el que encabez\u00f3 la lista de tiempos.  Los entrenamientos clasificatorios se realizaron en el Aut\u00f3dromo Hermanos Rodr\u00edguez y el holand\u00e9s se erigi\u00f3 como &#8216;ganador&#8217;, por delante de Lando Norris y Charles Leclerc.  Tambi\u00e9n ha llovido muy ligeramente algunas veces durante el FP2.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<p>\n\t<span class=\"article__source\"><br \/>\n\t\t<span itemprop=\"name\">Noud Bemelen<\/span><br \/>\n\t<\/span><br \/>\n\t<time class=\"article__time\" datetime=\"28 okt. 2023\">28 de octubre  2023<\/time><\/p>\n<p>\t<span class=\"article__update\"><br \/>\n\t\t<span class=\"article__update-text\">\u00daltima actualizaci\u00f3n:<\/span><br \/>\n\t\t<span class=\"article__update-date\">01:48<\/span><br \/>\n\t<\/span><br \/>\n\t<span class=\"article__credit\"><\/p>\n<p>\t<\/span>\n<\/p>\n<div>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">Con Valtteri Bottas cuarto y Daniel Ricciardo sexto, no s\u00f3lo aparecieron los &#8220;sospechosos habituales&#8221; en la segunda hora de entrenamiento, sino que nada cambi\u00f3 en la clasificaci\u00f3n en lo m\u00e1s alto.  El campe\u00f3n del mundo Verstappen volvi\u00f3 a ser el m\u00e1s r\u00e1pido con un 1.18.686, despu\u00e9s de un esfuerzo con los blandos.  Su &#8216;atacante&#8217; m\u00e1s cercano, Norris, no estaba muy lejos (+0.119s).  La cuenta del brit\u00e1nico se sit\u00faa ya en doce podios sin ninguna victoria, uno por detr\u00e1s del &#8220;r\u00e9cord&#8221; de Nick Heidfeld, y al piloto de McLaren le encantar\u00eda completarlo.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\"><b><i>Esta fue la vuelta m\u00e1s r\u00e1pida de Max:<\/i><\/b><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">&#8220;Hay algunas cosas que podr\u00edan mejorarse, pero este fue un comienzo de fin de semana positivo.  En realidad es un poco mejor de lo que esper\u00e1bamos, as\u00ed que no est\u00e1 mal&#8221;, dijo Verstappen despu\u00e9s. &#8220;La pista est\u00e1 muy resbaladiza y los neum\u00e1ticos son dif\u00edciles de manejar&#8221;. <i>administrar<\/i> a largo plazo, por lo que todav\u00eda hay algunas cosas que debemos considerar.  La clasificaci\u00f3n de ma\u00f1ana estar\u00e1 muy re\u00f1ida, pero la velocidad de carrera es una historia diferente\u201d.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">Los m\u00e1rgenes entre el resto del campo a una vuelta eran peque\u00f1os, con todos los 16 primeros a un segundo de Verstappen.  Al final encontramos a Fernando Alonso.  El bicampe\u00f3n del mundo hizo un gran deslizamiento a la salida de la curva 9, donde logr\u00f3 evitar una ca\u00edda.  Afortunadamente para Aston Martin, todo sigui\u00f3 siendo un trompo, porque con Lance Stroll &#8220;s\u00f3lo&#8221; en P18, todav\u00eda tienen mucho trabajo por hacer dentro de ese equipo.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\"><b><i>Mira el &#8216;momento&#8217; de Alonso:<\/i><\/b><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article__component article__component--picture\"><!-- includes\/article\/components\/picture.html --><\/p>\n<figure class=\"article__figure\">\n<picture class=\"article__image\"><source  type=\"image\/webp\"\/><source \/><\/picture><figcaption class=\"figcaption\">Max Verstappen en acci\u00f3n.<span class=\"figcaption__credit\"> \u00a9AFP<\/span><br \/>\n\t<\/figcaption><\/figure>\n<p><!-- \/ includes\/article\/components\/picture.html -->\n<\/div>\n<div class=\"article__component article__component--snippet\"><!-- article\/components\/snippet.html --><br \/>\n<!-- htmllint attr-req-value=\"false\" attr-no-unsafe-char=\"false\" indent-style=\"false\" --><\/p>\n<p><!-- htmllint attr-req-value=\"$previous\" attr-no-unsafe-char=\"$previous\" indent-style=\"$previous\" --><\/p>\n<div class=\"snippet fjs-snippet\" data-privacy-category=\"socialmedia\" style=\"min-height: auto;\">\n\t\t<noscript data-privacy-content=\"true\"\/><br \/>\n\t\t<!-- includes\/article\/social-content-placeholder.html --><\/p>\n<div class=\"no-consent-placeholder fjs-no-consent-placeholder\" style=\"display:none\">\n<div class=\"no-consent-placeholder__content\">\n<p>Desafortunadamente, no podemos mostrar esta publicaci\u00f3n social, blog en vivo o de otro modo porque contiene uno o m\u00e1s elementos de redes sociales.  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Al parecer, Max Verstappen volvi\u00f3 a marcar f\u00e1cilmente el tiempo m\u00e1s r\u00e1pido, con Lando Norris detr\u00e1s de \u00e9l y Charles Leclerc un poco m\u00e1s lejos.  Se puede concluir con seguridad que el holand\u00e9s vuelve a ser el hombre a batir en M\u00e9xico.<\/p>\n<p>\u00a1A partir del s\u00e1bado en la clasificaci\u00f3n (23 h)!  Antes de que eso suceda, tambi\u00e9n habr\u00e1 otro entrenamiento a partir de las 19:30 horas;  \u00a1Me encantar\u00eda verte entonces!<\/p>\n<\/div><\/div>\n<div class=\"article__liveblog__item article__liveblog__item--simple\">\n<p>\n\t\t\t\t<strong class=\"article__liveblog__item-time\">00:51<\/strong><br \/>\n\t\t\t\t<span class=\"article__liveblog__item-date\"\/>\n\t\t\t<\/p>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">&#8220;La lluvia est\u00e1 arreciando con fuerza en el \u00faltimo sector&#8221;, dijo P\u00e9rez al equipo.  Eso no les impide seguir conduciendo.<\/p>\n<\/div><\/div>\n<div class=\"article__liveblog__item article__liveblog__item--simple\">\n<p>\n\t\t\t\t<strong class=\"article__liveblog__item-time\">00:45<\/strong><br \/>\n\t\t\t\t<span class=\"article__liveblog__item-date\"\/>\n\t\t\t<\/p>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">Con la excepci\u00f3n de Zhou y Stroll, todos est\u00e1n afuera y haciendo una carrera larga.  Al parecer esa lluvia tambi\u00e9n se acerca, por lo que quieren asegurarse de haber completado su programa.<\/p>\n<\/div><\/div>\n<div class=\"article__liveblog__item article__liveblog__item--simple\">\n<p>\n\t\t\t\t<strong class=\"article__liveblog__item-time\">00:40<\/strong><br \/>\n\t\t\t\t<span class=\"article__liveblog__item-date\"\/>\n\t\t\t<\/p>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">Lo m\u00e1s probable es que los tiempos m\u00e1s r\u00e1pidos hayan quedado atr\u00e1s.  Verstappen es <i>mientras hablamos<\/i> Trabajando a medias, con un poco m\u00e1s de combustible a bordo.<\/p>\n<\/div><\/div>\n<div class=\"article__liveblog__item article__liveblog__item--simple\">\n<p>\n\t\t\t\t<strong class=\"article__liveblog__item-time\">00:37<\/strong><br \/>\n\t\t\t\t<span class=\"article__liveblog__item-date\"\/>\n\t\t\t<\/p>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">Al final del entrenamiento todav\u00eda puede caer algo.  Tambi\u00e9n miran hacia la pared del pozo.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article__component article__component--snippet\"><!-- article\/components\/snippet.html --><br \/>\n<!-- htmllint attr-req-value=\"false\" attr-no-unsafe-char=\"false\" indent-style=\"false\" --><\/p>\n<p><!-- htmllint attr-req-value=\"$previous\" attr-no-unsafe-char=\"$previous\" indent-style=\"$previous\" --><\/p>\n<div class=\"snippet fjs-snippet\" data-privacy-category=\"socialmedia\" style=\"min-height: auto;\">\n\t\t<noscript data-privacy-content=\"true\"><\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\">\n<p lang=\"en\" dir=\"ltr\">23:34 BST: &#8220;Se espera lluvia a las 16:50 hora local&#8221;, advierten los pronosticadores de la FIA a los equipos, sugiriendo que esto podr\u00eda traer un &#8220;impacto moderado&#8221;<\/p>\n<p>&#8211; Ian Fergusson (@fergieweather) <a rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/twitter.com\/fergieweather\/status\/1718033932518617454?ref_src=twsrc%5Etfw\" target=\"_blank\">27 de octubre de 2023<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p> <\/noscript><br \/>\n\t\t<!-- includes\/article\/social-content-placeholder.html --><\/p>\n<div class=\"no-consent-placeholder fjs-no-consent-placeholder\" style=\"display:none\">\n<div class=\"no-consent-placeholder__content\">\n<p>Desafortunadamente, no podemos mostrar esta publicaci\u00f3n social, blog en vivo o de otro modo porque contiene uno o m\u00e1s elementos de redes sociales.  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Sin embargo, esto ya no se enmarca en el contexto de mejoras en una ronda.<\/p>\n<\/div><\/div>\n<div class=\"article__liveblog__item article__liveblog__item--simple\">\n<p>\n\t\t\t\t<strong class=\"article__liveblog__item-time\">00:30<\/strong><br \/>\n\t\t\t\t<span class=\"article__liveblog__item-date\"\/>\n\t\t\t<\/p>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">El top 5 actualmente est\u00e1 formado por Red Bull, McLaren, AlphaTauri, Mercedes y Alpine, en ese orden.  Interesante.<\/p>\n<p>O espera, ah\u00ed est\u00e1 P\u00e9rez para P3.  Todav\u00eda concede tres d\u00e9cimas a Verstappen.<\/p>\n<\/div><\/div>\n<div class=\"article__liveblog__item article__liveblog__item--simple\">\n<p>\n\t\t\t\t<strong class=\"article__liveblog__item-time\">00:27<\/strong><br \/>\n\t\t\t\t<span class=\"article__liveblog__item-date\"\/>\n\t\t\t<\/p>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">\u00a1Verstappen despega medio segundo m\u00e1s!  Morado-morado-verde por 1,18.686.<\/p>\n<p>\u00bfQu\u00e9 puede hacer Hamilton?  No mucho por el momento.  P3 a 0,338s.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article__component article__component--snippet\"><!-- article\/components\/snippet.html --><br \/>\n<!-- htmllint attr-req-value=\"false\" attr-no-unsafe-char=\"false\" indent-style=\"false\" --><\/p>\n<p><!-- htmllint attr-req-value=\"$previous\" attr-no-unsafe-char=\"$previous\" indent-style=\"$previous\" --><\/p>\n<div class=\"snippet fjs-snippet\" data-privacy-category=\"socialmedia\" style=\"min-height: auto;\">\n\t\t<noscript data-privacy-content=\"true\"\/><br \/>\n\t\t<!-- includes\/article\/social-content-placeholder.html --><\/p>\n<div class=\"no-consent-placeholder fjs-no-consent-placeholder\" style=\"display:none\">\n<div class=\"no-consent-placeholder__content\">\n<p>Desafortunadamente, no podemos mostrar esta publicaci\u00f3n social, blog en vivo o de otro modo porque contiene uno o m\u00e1s elementos de redes sociales.  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El dos veces campe\u00f3n del mundo da una vuelta y luego hace una buena parada.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article__component article__component--snippet\"><!-- article\/components\/snippet.html --><br \/>\n<!-- htmllint attr-req-value=\"false\" attr-no-unsafe-char=\"false\" indent-style=\"false\" --><\/p>\n<p><!-- htmllint attr-req-value=\"$previous\" attr-no-unsafe-char=\"$previous\" indent-style=\"$previous\" --><\/p>\n<div class=\"snippet fjs-snippet\" data-privacy-category=\"socialmedia\" style=\"min-height: auto;\">\n\t\t<noscript data-privacy-content=\"true\"\/><br \/>\n\t\t<!-- includes\/article\/social-content-placeholder.html --><\/p>\n<div class=\"no-consent-placeholder fjs-no-consent-placeholder\" style=\"display:none\">\n<div class=\"no-consent-placeholder__content\">\n<p>Desafortunadamente, no podemos mostrar esta publicaci\u00f3n social, blog en vivo o de otro modo porque contiene uno o m\u00e1s elementos de redes sociales.  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Su compa\u00f1ero de equipo Sargeant pasa a P8.<\/p>\n<\/div><\/div>\n<div class=\"article__liveblog__item article__liveblog__item--simple\">\n<p>\n\t\t\t\t<strong class=\"article__liveblog__item-time\">00:21<\/strong><br \/>\n\t\t\t\t<span class=\"article__liveblog__item-date\"\/>\n\t\t\t<\/p>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">Algunos conductores ahora utilizan la goma m\u00e1s blanda.  Piastri cae por debajo del mejor tiempo de Max, pero eso sucedi\u00f3 a trompicones: \u00a11.19.163!<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article__component article__component--picture\"><!-- includes\/article\/components\/picture.html --><\/p>\n<figure class=\"article__figure\">\n<picture class=\"article__image\"><source  type=\"image\/webp\"\/><source \/><img decoding=\"async\" alt=\"REUTERS\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/1698454156_209_Max-Verstappen-una-vez-mas-simplemente-mantiene-a-sus-competidores.7.jpeg\" height=\"336\" width=\"534\"\/>\n\t<\/picture><figcaption class=\"figcaption\"><span class=\"figcaption__credit\">  \u00a9REUTERS<\/span><br \/>\n\t<\/figcaption><\/figure>\n<p><!-- \/ includes\/article\/components\/picture.html -->\n<\/div>\n<\/p><\/div>\n<div class=\"article__liveblog__item article__liveblog__item--simple\">\n<p>\n\t\t\t\t<strong class=\"article__liveblog__item-time\">00:16<\/strong><br \/>\n\t\t\t\t<span class=\"article__liveblog__item-date\"\/>\n\t\t\t<\/p>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">Con los medios por debajo, Verstappen ha vuelto a marcar el tiempo m\u00e1s r\u00e1pido: 1.19.511.  Leclerc se acerca a \u00e9l un poco m\u00e1s tarde a una d\u00e9cima de un \u00faltimo sector menor.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n es bueno: Ricciardo se encuentra actualmente en P3 despu\u00e9s de un esfuerzo con los prototipos Pirelli.<\/p>\n<\/div><\/div>\n<div class=\"article__liveblog__item article__liveblog__item--simple\">\n<p>\n\t\t\t\t<strong class=\"article__liveblog__item-time\">00:14<\/strong><br \/>\n\t\t\t\t<span class=\"article__liveblog__item-date\"\/>\n\t\t\t<\/p>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">Verstappen tiene uno <i>arrancar<\/i> de su visera unida a su rueda delantera derecha.  Eso no es lo ideal, por supuesto.  Mientras que esa lluvia muy ligera tambi\u00e9n se ha ido.<\/p>\n<\/div><\/div>\n<div class=\"article__liveblog__item article__liveblog__item--simple\">\n<p>\n\t\t\t\t<strong class=\"article__liveblog__item-time\">00:10<\/strong><br \/>\n\t\t\t\t<span class=\"article__liveblog__item-date\"\/>\n\t\t\t<\/p>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">\u00a1Pero ah\u00ed est\u00e1 Albon otra vez!  A Williams le est\u00e1 yendo muy bien en M\u00e9xico, como lo demuestra el brit\u00e1nico tailand\u00e9s cuando llega a la P1 con 1.20.075.  Todo sucede en el neum\u00e1tico de prueba.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article__component article__component--snippet\"><!-- article\/components\/snippet.html --><br \/>\n<!-- htmllint attr-req-value=\"false\" attr-no-unsafe-char=\"false\" indent-style=\"false\" --><\/p>\n<p><!-- htmllint attr-req-value=\"$previous\" attr-no-unsafe-char=\"$previous\" indent-style=\"$previous\" --><\/p>\n<div class=\"snippet fjs-snippet\" data-privacy-category=\"socialmedia\" style=\"min-height: auto;\">\n\t\t<noscript data-privacy-content=\"true\"><\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\">\n<p lang=\"en\" dir=\"ltr\">Seguimos cocinando \ud83e\uddd1\u200d\ud83c\udf73<\/p>\n<p>\u00a1Alex va m\u00e1s r\u00e1pido en la pista!  \ud83d\udfe3<\/p>\n<p>&#8211; Williams Racing (@WilliamsRacing) <a rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/twitter.com\/WilliamsRacing\/status\/1718027881530478935?ref_src=twsrc%5Etfw\" target=\"_blank\">27 de octubre de 2023<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p> <\/noscript><br \/>\n\t\t<!-- includes\/article\/social-content-placeholder.html --><\/p>\n<div class=\"no-consent-placeholder fjs-no-consent-placeholder\" style=\"display:none\">\n<div class=\"no-consent-placeholder__content\">\n<p>Desafortunadamente, no podemos mostrar esta publicaci\u00f3n social, blog en vivo o de otro modo porque contiene uno o m\u00e1s elementos de redes sociales.  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A casi siete d\u00e9cimas de su compa\u00f1ero.<\/p>\n<\/div><\/div>\n<div class=\"article__liveblog__item article__liveblog__item--simple\">\n<p>\n\t\t\t\t<strong class=\"article__liveblog__item-time\">00:08<\/strong><br \/>\n\t\t\t\t<span class=\"article__liveblog__item-date\"\/>\n\t\t\t<\/p>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">\u00a1Y luego vemos caer algunas gotas!  Por ahora, no parece tener un impacto muy grande. <\/p>\n<\/div><\/div>\n<div class=\"article__liveblog__item article__liveblog__item--simple\">\n<p>\n\t\t\t\t<strong class=\"article__liveblog__item-time\">00:06<\/strong><br \/>\n\t\t\t\t<span class=\"article__liveblog__item-date\"\/>\n\t\t\t<\/p>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">&#8220;Creo que aqu\u00ed llueve muy ligeramente&#8221;, dijo Verstappen por radio.<\/p>\n<p>en su primera <i>vuelta voladora<\/i> Max llega a 1.20.085 para P1.  Eso est\u00e1 0,024 segundos por delante de Norris, con Albon detr\u00e1s de \u00e9l.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article__component article__component--snippet\"><!-- article\/components\/snippet.html --><br \/>\n<!-- htmllint attr-req-value=\"false\" attr-no-unsafe-char=\"false\" indent-style=\"false\" --><\/p>\n<p><!-- htmllint attr-req-value=\"$previous\" attr-no-unsafe-char=\"$previous\" indent-style=\"$previous\" --><\/p>\n<div class=\"snippet fjs-snippet\" data-privacy-category=\"socialmedia\" style=\"min-height: auto;\">\n\t\t<noscript data-privacy-content=\"true\"\/><br \/>\n\t\t<!-- includes\/article\/social-content-placeholder.html --><\/p>\n<div class=\"no-consent-placeholder fjs-no-consent-placeholder\" style=\"display:none\">\n<div class=\"no-consent-placeholder__content\">\n<p>Desafortunadamente, no podemos mostrar esta publicaci\u00f3n social, blog en vivo o de otro modo porque contiene uno o m\u00e1s elementos de redes sociales.  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Probablemente quieran terminar con ese &#8220;deber&#8221; r\u00e1pidamente.<\/p>\n<\/div><\/div>\n<div class=\"article__liveblog__item is-highlight article__liveblog__item--simple\">\n<p>\n\t\t\t\t<strong class=\"article__liveblog__item-time\">00:00<\/strong><br \/>\n\t\t\t\t<span class=\"article__liveblog__item-date\"\/>\n\t\t\t<\/p>\n<p class=\"article__liveblog__item-title\">Iniciar VT2<\/p>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\"><i>\u00a1Vamos!<\/i> Como ellos dicen.  Esperemos que se mantenga seco y veamos algunas simulaciones de clasificaci\u00f3n.<\/p>\n<\/div><\/div>\n<div class=\"article__liveblog__item article__liveblog__item--simple\">\n<p>\n\t\t\t\t<strong class=\"article__liveblog__item-time\">23:54<\/strong><br \/>\n\t\t\t\t<span class=\"article__liveblog__item-date\">Ayer<\/span>\n\t\t\t<\/p>\n<p class=\"article__liveblog__item-title\">20% de probabilidad de lluvia<\/p>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">El \u00faltimo <b>pron\u00f3stico del tiempo <\/b>\u00a1de Mexico!  Lo cual sigue siendo genial para hacer<b> espesor 25 grados, <\/b>pero hay uno de todos modos <b>existe la posibilidad de que se produzcan algunas precipitaciones.<\/b><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article__component article__component--snippet\"><!-- article\/components\/snippet.html --><br \/>\n<!-- htmllint attr-req-value=\"false\" attr-no-unsafe-char=\"false\" indent-style=\"false\" --><\/p>\n<p><!-- htmllint attr-req-value=\"$previous\" attr-no-unsafe-char=\"$previous\" indent-style=\"$previous\" --><\/p>\n<div class=\"snippet fjs-snippet\" data-privacy-category=\"socialmedia\" style=\"min-height: auto;\">\n\t\t<noscript data-privacy-content=\"true\"><\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\">\n<p lang=\"en\" dir=\"ltr\"><a rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/F1?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" target=\"_blank\">#F1<\/a> <a rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/BBCF1?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" target=\"_blank\">#BBCF1<\/a> <a rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/MEXICOGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" target=\"_blank\">#MEXICOGP<\/a> FP2: Faltan 15 minutos para el inicio de la sesi\u00f3n, con una temperatura del aire de 25,5 \u00b0C y la pista de 37,7 \u00b0C.  Seco, aunque recientemente se han formado algunas lluvias en el \u00e1rea m\u00e1s amplia, la m\u00e1s cercana de la cual actualmente est\u00e1 decayendo entre 5 y 10 km al NE del circuito.  El riesgo oficial de lluvia de la FIA es del 20% para esta sesi\u00f3n.<\/p>\n<p>&#8211; Ian Fergusson (@fergieweather) <a rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/twitter.com\/fergieweather\/status\/1718021684723060928?ref_src=twsrc%5Etfw\" target=\"_blank\">27 de octubre de 2023<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p> <\/noscript><br \/>\n\t\t<!-- includes\/article\/social-content-placeholder.html --><\/p>\n<div class=\"no-consent-placeholder fjs-no-consent-placeholder\" style=\"display:none\">\n<div class=\"no-consent-placeholder__content\">\n<p>Desafortunadamente, no podemos mostrar esta publicaci\u00f3n social, blog en vivo o de otro modo porque contiene uno o m\u00e1s elementos de redes sociales.  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