{"id":1017249,"date":"2023-10-27T01:06:59","date_gmt":"2023-10-27T01:06:59","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/ford-dice-que-la-huelga-del-uaw-recorto-1-300-millones-de-dolares-de-sus-ganancias-operativas\/"},"modified":"2023-10-27T01:06:59","modified_gmt":"2023-10-27T01:06:59","slug":"ford-dice-que-la-huelga-del-uaw-recorto-1-300-millones-de-dolares-de-sus-ganancias-operativas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/ford-dice-que-la-huelga-del-uaw-recorto-1-300-millones-de-dolares-de-sus-ganancias-operativas\/","title":{"rendered":"Ford dice que la huelga del UAW recort\u00f3 1.300 millones de d\u00f3lares de sus ganancias operativas"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p>Desbloquea el Editor&#8217;s Digest gratis<\/p>\n<p class=\"article__content-sign-up-topic-description\"><span>Roula Khalaf, editora del FT, selecciona sus historias favoritas en este bolet\u00edn semanal.<\/span><\/p>\n<p><iframe class=\"article__content-sign-up-iframe close\" scrolling=\"no\" id=\"signUpIframe\" data-prev-url=\"\/register\/in-article-sign-up?ft-content-uuid=eae2607a-c05d-42cb-be41-f62dfb08b34d\"><\/iframe><\/div>\n<div id=\"article-body\">\n<p>Ford perdi\u00f3 1.300 millones de d\u00f3lares en ganancias operativas debido a la huelga de casi seis semanas del United Auto Workers, dijo la compa\u00f1\u00eda el jueves, un d\u00eda despu\u00e9s de llegar a un acuerdo con el sindicato.<\/p>\n<p>La compa\u00f1\u00eda fabric\u00f3 80.000 autom\u00f3viles y camionetas menos de los que habr\u00eda producido de otro modo durante los d\u00edas en que los trabajadores estuvieron en huelga, dijo el director financiero de Ford, John Lawler.<\/p>\n<p>La p\u00e9rdida de ganancias en el fabricante de veh\u00edculos eclipsa el da\u00f1o sufrido por su rival de Detroit, General Motors, que dijo el martes que la huelga le hab\u00eda costado 800 millones de d\u00f3lares en ganancias antes de intereses e impuestos.  GM estim\u00f3 el costo semanal en 200 millones de d\u00f3lares en ganancias operativas, mientras que Ford estim\u00f3 el impacto en 400 millones de d\u00f3lares.  Stellantis, el grupo detr\u00e1s de las marcas Jeep y Chrysler, a\u00fan no ha dicho en qu\u00e9 medida la huelga lo est\u00e1 retrasando.<\/p>\n<p>\u201cLo importante para nosotros era llegar a un acuerdo, volver al trabajo y hacer que las f\u00e1bricas volvieran a funcionar\u201d, dijo Lawler.<\/p>\n<p>Ford y el UAW llegaron a un acuerdo tentativo el mi\u00e9rcoles que dar\u00eda a los trabajadores automotrices un aumento del 25 por ciento en cuatro a\u00f1os.  El sindicato tambi\u00e9n convenci\u00f3 a la empresa para que restableciera los ajustes por costo de vida, un objetivo clave al comienzo de las negociaciones, y acortara el tiempo que tardan los trabajadores en llegar a la cima de la escala salarial.<\/p>\n<p>Los aumentos salariales en el nuevo contrato superan el 23 por ciento que el UAW negoci\u00f3 con los fabricantes de autom\u00f3viles entre 2001 y 2022, se\u00f1al\u00f3 el sindicato.<\/p>\n<p>El UAW se ha centrado en f\u00e1bricas individuales y dep\u00f3sitos de repuestos para maximizar la presi\u00f3n en cada uno de los tres fabricantes de autom\u00f3viles y preservar el fondo de huelga del sindicato.  Los miembros del UAW abandonaron la planta m\u00e1s grande y rentable de Ford el 11 de octubre, casi dos semanas antes de que el sindicato iniciara una huelga en plantas de importancia similar en GM y Stellantis.<\/p>\n<p>El contrato provisional no entrar\u00e1 en vigor a menos que los miembros del UAW en Ford voten para ratificarlo.<\/p>\n<p>Lawler se neg\u00f3 a decir cu\u00e1nto le costar\u00eda el nuevo contrato a la compa\u00f1\u00eda en total, pero dijo que aumentar\u00eda los costos laborales entre $ 850 y $ 900 por veh\u00edculo y reducir\u00eda los m\u00e1rgenes entre 60 y 70 puntos b\u00e1sicos.<\/p>\n<p>&#8220;La empresa ser\u00e1 rentable en el futuro&#8221;, dijo Lawler.  \u201cNo hay duda sobre eso.  .  .  S\u00ed, esto supone un aumento de costes para nosotros.  Esto es algo en lo que vamos a tener que trabajar.<\/p>\n<p>&#8220;Cuando est\u00e1s en un per\u00edodo de inflaci\u00f3n, tienes que pagarle a tu gente, porque eso les pone en dificultades&#8221;, a\u00f1adi\u00f3.  &#8220;Entonces usted, como empresa, debe encontrar una manera de operar de manera m\u00e1s eficiente&#8221;.<\/p>\n<p>Vado <a rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/s201.q4cdn.com\/693218008\/files\/doc_financials\/2023\/q3\/Ford-Again-Attracts-New-Customers-Drives-Growth-in-Q3-Company-Changing-How-it-Works-to-Improve-Quality-Costs.pdf\" data-trackable=\"link\" target=\"_blank\">retir\u00f3 su gu\u00eda para todo el a\u00f1o<\/a> el jueves.  A principios de este a\u00f1o hab\u00eda pronosticado entre 11.000 y 12.000 millones de d\u00f3lares ajustados en ganancias antes de intereses e impuestos para 2023. GM tambi\u00e9n revis\u00f3 su pron\u00f3stico esta semana.<\/p>\n<p>Ford report\u00f3 ingresos netos de 1.200 millones de d\u00f3lares en el tercer trimestre, frente a una p\u00e9rdida de 827 millones de d\u00f3lares en el mismo per\u00edodo del a\u00f1o pasado.  S\u00f3lo 100 millones de d\u00f3lares del impacto de la huelga cayeron en el tercer trimestre, dijo Lawler.<\/p>\n<p>Gan\u00f3 39 centavos ajustados por acci\u00f3n, en comparaci\u00f3n con los 46 centavos que esperaba Wall Street.  La p\u00e9rdida se debi\u00f3 tanto a la huelga como a 50.000 veh\u00edculos que fueron retenidos en la f\u00e1brica debido a problemas de calidad, dijo Lawler.<\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.ft.com\/content\/eae2607a-c05d-42cb-be41-f62dfb08b34d\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-56<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Desbloquea el Editor&#8217;s Digest gratis Roula Khalaf, editora del FT, selecciona sus historias favoritas en este bolet\u00edn semanal.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[38,1219,1942,13580,3108,410,327,42339,67589,251,205235],"class_list":["post-1017249","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-general","tag-del","tag-dice","tag-dolares","tag-ford","tag-ganancias","tag-huelga","tag-millones","tag-operativas","tag-recorto","tag-sus","tag-uaw"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1017249","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1017249"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1017249\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1017249"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1017249"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1017249"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}