{"id":1014470,"date":"2023-10-25T10:41:03","date_gmt":"2023-10-25T10:41:03","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/el-ferrari-499p-tambien-gana-por-estilo-asi-nacio-el-diseno-de-la-reina-de-le-mans\/"},"modified":"2023-10-25T10:41:06","modified_gmt":"2023-10-25T10:41:06","slug":"el-ferrari-499p-tambien-gana-por-estilo-asi-nacio-el-diseno-de-la-reina-de-le-mans","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/el-ferrari-499p-tambien-gana-por-estilo-asi-nacio-el-diseno-de-la-reina-de-le-mans\/","title":{"rendered":"El Ferrari 499P tambi\u00e9n gana por estilo: as\u00ed naci\u00f3 el dise\u00f1o de la reina de Le Mans"},"content":{"rendered":"\n
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A poco menos de dos semanas de la carrera del FIA WEC en Bahr\u00e9in, descubrimos c\u00f3mo se concibi\u00f3 el dise\u00f1o del Hypercar de Maranello ganador en las 24 Horas del Centenario<\/h2>\n<\/p>\n
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Nico Patrizi<\/p>\n

– MIL\u00c1N<\/span><\/time><\/p>\n<\/div>\n

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La espera est\u00e1 por terminar<\/b>. El siguiente 4 de noviembre<\/b>en la pista de Sakhir<\/b>se cerrar\u00e1 la edici\u00f3n 2023 de FIA WEC<\/b>la primera temporada con el Hipercoche Ferrari 499P<\/b>. Una temporada realmente positiva, dado que Ambas escuder\u00edas de la empresa de Maranello siguen compitiendo por el t\u00edtulo de pilotos.<\/b> y dada la espl\u00e9ndida victoria en las 24 Horas de Le Mans. El 499P ganador de Le Mans har\u00e1 su primera “aparici\u00f3n” en Finales mundiales de Ferrari<\/b> programado para este fin de semana en Mugello, desfilando en la pista<\/b> En el d\u00eda de 29 de octubre<\/b>.<\/p>\n<\/div>\n

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DETR\u00c1S DEL DISE\u00d1O DEL 499P<\/h2>\n

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– Una de las cosas que m\u00e1s llama la atenci\u00f3n y de la que quiz\u00e1s se ha hablado poco es la dise\u00f1o <\/b>del Hypercar Emiliano. es el fruto de cooperaci\u00f3n <\/b>entre diferentes grupos de trabajo en Ferrari, capaz de dise\u00f1ar un coche de carreras capaz de combinar estilo y t\u00e9cnica de la mejor manera posible<\/b>. Una trama que acab\u00f3 saliendo m\u00e1s all\u00e1 del simple lado deportivo<\/b>, aplic\u00e1ndose tambi\u00e9n para la indumentaria t\u00e9cnica de los conductores y mec\u00e1nicos de Cavallino. Segundo Stefano Carmassi<\/b>que lidera la parte “tecnol\u00f3gica” del programa Endurance de Maranello, el desarrollo del 499P pas\u00f3 por tres fases: una exploraci\u00f3n<\/b>uno dedicado a Lograr la mejor convergencia entre estilo, t\u00e9cnica y rendimiento en carrera.<\/b>y uno de finalizaci\u00f3n <\/b>que culmin\u00f3 con las pruebas inmediatamente previas al debut en el FIA WEC y en Le Mans. Segundo Carlo Palazzani<\/b>al frente del personal que se ocupa del dise\u00f1o exterior del motor trasero del 499P, los factores decisivos fueron el software <\/b>que ellos permitieron el di\u00e1logo entre su departamento y el departamento de ingenier\u00eda<\/b>creando un coche cautivador y al mismo tiempo extremadamente eficaz<\/b>destinado a convertirse ic\u00f3nico <\/b>con el \u00e9xito de Le Mans.<\/p>\n<\/div>\n

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BELLEZA Y PODER JUNTOS<\/h2>\n

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Despu\u00e9s de todo, seg\u00fan el dise\u00f1ador jefe Flavio Manzoni<\/b>“El objetivo era hacer del 499P el Hypercar m\u00e1s bello de la parrilla del FIA WEC gracias a un dise\u00f1o reconocible al instante.<\/i>\u201d. La experiencia adquirida en los \u00faltimos a\u00f1os en coches como el ha sido decisiva FXXK <\/b>y el FXX Evo<\/b>. Durante la concepci\u00f3n de estos coches de carreras se produjeron los primeros intercambios de trabajo entre dise\u00f1adores e ingenieros<\/b>; sin embargo, la creaci\u00f3n del 499P fue un desaf\u00edo mucho m\u00e1s importante, ya que Se a\u00f1adi\u00f3 el objetivo adicional de crear un coche ganador.<\/b>. De nuevo seg\u00fan Manzoni\u201dTrabajamos para lograr el mejor resultado a nivel t\u00e9cnico y aerodin\u00e1mico, combinando funcionalidad, rendimiento y fidelidad a las normas de homologaci\u00f3n y garantizando que el nuevo Hypercar fuera inmediatamente reconocible como un Ferrari.<\/i>\u201d. Interacci\u00f3n con el grupo. Antonello Coletta<\/b>“jefe” del proyecto 499P, y el proyecto de desarrollo seguido junto con el equipo Fernando Cannizzo<\/b> se caracterizaron por un excelente nivel de comprensi\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n

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REFERENCIAS AL PASADO<\/h2>\n

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El 499P es un coche de carreras moderno y ultratecnol\u00f3gico<\/b>pero en sus formas son evidentes referencias a algunos de los coches m\u00e1s potentes y significativos del pasado de Ferrari<\/b>como explica el dise\u00f1ador principal Francisco Russo<\/b>. El dise\u00f1o del nuevo coche resume t\u00e9cnica y funci\u00f3n<\/b> con formas y geometr\u00edas simples, contrastando con la armon\u00eda en un lado formas fluidas y cl\u00e1sicas<\/b> como los de los a\u00f1os sesenta y por otro l\u00edneas tensas y superficies planas<\/b>, m\u00e1s propio de los a\u00f1os setenta. Otra referencia al pasado es la librea <\/b>del Hypercar, basado en el 312 AP<\/b>el \u00faltimo gran coche de resistencia de Ferrari antes de 2023. Un color que Destaca y lo hace muy din\u00e1mico.<\/b> las formas del 499P, gracias tambi\u00e9n al nuevo “Le Mans Rojo<\/b>\u201d, equipado con un acabado brillante que tambi\u00e9n tiene un valor pr\u00e1ctico durante las fases de carrera nocturna. El \u201cLe Mans Red\u201d se combin\u00f3 con el cl\u00e1sico \u201camarillo M\u00f3dena<\/b>\u201d.<\/p>\n<\/div>\n

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T\u00da TAMBI\u00c9N INFLUYE EN LOS NUEVOS UNIFORMES<\/h2>\n

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Incluso los uniformes dise\u00f1ados para el equipo FIA WEC de Ferrari se parecen mucho al 499P<\/b>creando un caracter\u00edstica com\u00fan<\/b> junto con estructuras como el garaje y la hosteler\u00eda de Maranello. Rocco Iannone<\/b>director creativo de Lifestyle Ferrari, afirma que \u201cLa decoraci\u00f3n del Hypercar fue una fuente de inspiraci\u00f3n para el dise\u00f1o de los uniformes, despu\u00e9s de una conversaci\u00f3n preparatoria entre Antonello Coletta y yo. El elemento gr\u00e1fico y la combinaci\u00f3n de colores crearon un proyecto en el que participaron varios equipos creativos, en estrecha colaboraci\u00f3n.<\/i>\u201d. La confecci\u00f3n de los uniformes estuvo a cargo de 8seis400<\/b>, que puso a disposici\u00f3n los mejores tejidos. Tampoco hay que subestimarlo. la opini\u00f3n de los pilotos de Hypercar que probaron la ropa de carreras, brindando comentarios \u00fatiles en cada prueba<\/b>. Concluyendo, seg\u00fan Iannone, \u201cCaptar el entusiasmo al lucir estas prendas es la mayor satisfacci\u00f3n para quienes las confeccionaron<\/i>\u201d.<\/p>\n<\/div>\n

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\u00a9 TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n


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