{"id":1012826,"date":"2023-10-24T11:08:06","date_gmt":"2023-10-24T11:08:06","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/despues-de-los-incendios-forestales-las-nubes-se-convierten-en-un-obstaculo-para-los-estudiantes-de-haarlem-en-la-carrera-solar\/"},"modified":"2023-10-24T11:08:10","modified_gmt":"2023-10-24T11:08:10","slug":"despues-de-los-incendios-forestales-las-nubes-se-convierten-en-un-obstaculo-para-los-estudiantes-de-haarlem-en-la-carrera-solar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/despues-de-los-incendios-forestales-las-nubes-se-convierten-en-un-obstaculo-para-los-estudiantes-de-haarlem-en-la-carrera-solar\/","title":{"rendered":"Despu\u00e9s de los incendios forestales, las nubes se convierten en un obst\u00e1culo para los estudiantes de Haarlem en la carrera solar"},"content":{"rendered":"\n
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Con otros mil kil\u00f3metros por delante a trav\u00e9s del interior de Australia, el equipo de carreras solares TU Delft no pudo anoche tomar la delantera en el campeonato mundial. Los estudiantes de Haarlem, Kees, Tijn y Bastian, siguen siendo optimistas. “Todav\u00eda tenemos los ojos puestos en el precio”, afirma Kees Broek. <\/p>\n<\/div>\n

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El primer d\u00eda de la carrera de coches solares sorprendi\u00f3 a los participantes los incendios forestales<\/strong>, que este a\u00f1o se produjo muy cerca de la ruta. El coche de carreras Nuna 12 de Delft logr\u00f3 terminar el d\u00eda segundo despu\u00e9s del equipo belga. Pero en el segundo d\u00eda de carrera tuvo que ceder esa plaza al TU Twente. Y no consiguieron adelantar a los l\u00edderes en este tercer d\u00eda de carrera. <\/p>\n

T\u00e1ctico <\/h2>\n

Kees Broek es uno de los pilotos del equipo de 18 miembros que realiza el recorrido de 3.000 kil\u00f3metros por Australia. Hoy no se utilizaron sus habilidades de direcci\u00f3n. Su equipo intenta utilizar las cualidades de los diferentes pilotos de la forma m\u00e1s t\u00e1ctica posible durante la semana. <\/p>\n

“Soy bueno manteniendo la concentraci\u00f3n durante mucho tiempo, lo cual es dif\u00edcil en el auto porque sientes todos los baches y baches en el camino. Y con las r\u00e1fagas de viento que todav\u00eda estamos recibiendo, eso es bastante dif\u00edcil, as\u00ed que hay una Hay muchas posibilidades de que est\u00e9 en los pr\u00f3ximos d\u00edas. “Ve a conducir y est\u00e1 all\u00ed”. <\/p>\n<\/div>\n

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El equipo de la Universidad de Delft tiene una reputaci\u00f3n que mantener. El coche solar de Delft gan\u00f3 siete de diez veces el Solar Challenge. <\/p>\n

“Hay algunos ex campeones del mundo de equipos anteriores de nuestra universidad aqu\u00ed en Australia. Y realmente queremos estar entre esos ex alumnos”. Pero B\u00e9lgica y Twente est\u00e1n ahora 76 y 32 kil\u00f3metros por delante de Nuna 12, respectivamente. <\/p>\n

Llanuras abiertas <\/h2>\n

“Hoy (esta noche, hora holandesa, ed.) no fue posible adelantarlos porque estaba muy nublado. Tuvimos que conducir un rato con la bater\u00eda. Pero ahora nuestro coche est\u00e1 al sol y estamos llenando la bater\u00eda por completo. ” Kees sigue siendo optimista y supone que el Nuna 12 es el mejor coche para la ruta que viene. <\/p>\n

“Ma\u00f1ana tendremos muchas llanuras abiertas y, por tanto, mucho viento. En campeonatos anteriores, muchos coches se salieron de la carretera aqu\u00ed”. <\/p>\n

Mira aqu\u00ed un v\u00eddeo del propio equipo sobre su segundo d\u00eda, donde fueron adelantados por el equipo TU Twente, porque el Nuna 12 tuvo que detenerse en un sem\u00e1foro en rojo.<\/em><\/p>\n<\/div>\n


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