{"id":1012559,"date":"2023-10-24T07:33:52","date_gmt":"2023-10-24T07:33:52","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/experto-de-f1-pide-cambios-en-las-reglas\/"},"modified":"2023-10-24T07:33:56","modified_gmt":"2023-10-24T07:33:56","slug":"experto-de-f1-pide-cambios-en-las-reglas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/experto-de-f1-pide-cambios-en-las-reglas\/","title":{"rendered":"Experto de F1 pide cambios en las reglas"},"content":{"rendered":"\n
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El campe\u00f3n del mundo de F\u00f3rmula 1, Max Verstappen, ha criticado varias veces el nuevo formato de sprint introducido esta temporada. El experto en televisi\u00f3n Martin Brundle pide ahora un cambio r\u00e1pido de las reglas.<\/p>\n

Seg\u00fan el comentarista de Sky, Martin Brundle, el formato sprint deber\u00eda eliminarse lo antes posible. El brit\u00e1nico se vio reforzado en su opini\u00f3n por los acontecimientos del Gran Premio de Estados Unidos.<\/p>\n

Con el formato actual, los pilotos pueden recopilar datos importantes para la carrera en una sesi\u00f3n de entrenamiento al comienzo del fin de semana de carrera antes de calificar unas horas m\u00e1s tarde. <\/p>\n

“No hay duda de que los equipos est\u00e1n bajo mucha presi\u00f3n en las carreras de velocidad y, en general, no recibimos comentarios particularmente positivos de ellos”, destac\u00f3 Brundle en su columna posterior a la carrera en Austin. “Con s\u00f3lo una sesi\u00f3n de entrenamiento […]”Especialmente en una pista relativamente desconocida como Lusail en Qatar o una pista llena de baches como COTA en Austin, no est\u00e1n adecuadamente preparados, lo que est\u00e1 lejos de ser ideal con coches tan complejos”.<\/p>\n

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Brundle, experto en F\u00f3rmula 1: \u201cDemasiada loter\u00eda\u201d<\/h2>\n

Las reglas actuales “no son ni ideales ni necesarias”, a\u00f1adi\u00f3 el experto en F1: “Aunque no creo que sea bueno que estemos constantemente jugando con el formato, necesitamos hacer algunos cambios para la pr\u00f3xima temporada y m\u00e1s all\u00e1. Es demasiado una loter\u00eda que tiene consecuencias de gran alcance.”<\/p>\n

En el Gran Premio de Estados Unidos, el piloto de Mercedes Lewis Hamilton y el piloto de Ferrari Charles Leclerc fueron descalificados debido a construcciones de bajos no aprobadas. Las placas del suelo de ambos conductores se encontraban fuera del margen de tolerancia permitido.<\/p>\n

Andrew Shovlin, director t\u00e9cnico de Mercedes, explic\u00f3: “Desafortunadamente, este es uno de los inconvenientes del formato sprint, donde s\u00f3lo podemos conducir una hora antes del parque cerrado. La falta de tandas largas en los primeros entrenamientos libres, combinada con Una pista tan llena de baches ha contribuido a que el desgaste sea mayor de lo esperado. Aprenderemos de esto”.<\/p>\n<\/p><\/div>\n


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