El anuncio de VR provoc\u00f3 una discusi\u00f3n la semana pasada en el servicio de mensajer\u00eda X (anteriormente Twitter). Profesor de la Universidad de Vaasa Harri Jalonen<\/strong> comparti\u00f3 una captura de pantalla del anuncio que vio en su cuenta el mi\u00e9rcoles.<\/p>\n En el anuncio se da a entender que el trabajo y las reuniones de equipo ser\u00edan f\u00e1ciles en el tren.<\/p>\n \u2013 Mano a coraz\u00f3n, realidad virtual. \u00bfVes, por ejemplo, una reuni\u00f3n de Teams como una opci\u00f3n realista? \u2014Pregunt\u00f3 Jalonen.<\/p>\n Especialmente los pasajeros de trenes de larga distancia saben que, si el trabajo requiere una conexi\u00f3n a Internet, a veces las cosas en el tren se pueden estropear debido a una conexi\u00f3n a Internet que no funciona correctamente.<\/p>\n Con la actualizaci\u00f3n de Jalonen, los comentarios que se re\u00edan del anuncio de realidad virtual se acumularon r\u00e1pidamente.<\/p>\n – Podr\u00eda tener \u00e9xito si no hay nada en la nube y no se necesitan conexiones. Y todo el equipo est\u00e1 en la misma cabina, brome\u00f3 un comentarista.<\/p>\n – S\u00ed, todos pueden tener \u00e9xito, siempre y cuando el equipo tambi\u00e9n est\u00e9 en el tren. Y el cliente, tir\u00f3 otro.<\/p>\n – Una reuni\u00f3n de equipo en un ambiente g\u00e9lido en una peque\u00f1a caba\u00f1a privada. Almuerzo a precio 5x. Tiempo propio de trabajo desde la pantalla, donde no se ve nada porque el sol pega y el tel\u00f3n est\u00e1 roto. Una “reuni\u00f3n” con un cliente en la que no se puede escuchar a la otra persona debido a Internet. Wautsi, afirm\u00f3 el tercero en tono sarc\u00e1stico.<\/p>\n La historia contin\u00faa debajo de la imagen.<\/strong><\/em><\/p>\n <\/p>\n La realidad virtual promete una mejora significativa en las conexiones de red de los trenes de larga distancia ya el pr\u00f3ximo verano. <\/span>Mikko Huisko \/ Iltalehti<\/span><\/p>\n<\/div>\n El servicio de atenci\u00f3n al cliente de VR respondi\u00f3 al mensaje de Jalonen diciendo que se espera que la situaci\u00f3n mejore. Le preguntamos a VR qu\u00e9 significa esto en la pr\u00e1ctica.<\/p>\n Director digital de realidad virtual Jon\u00e1s Hagner<\/strong> cuenta a Iltalehti que la empresa est\u00e1 renovando las redes inal\u00e1mbricas de los trenes de larga distancia.<\/p>\n El proyecto renueva las antenas del techo del tren as\u00ed como los routers y cableado del interior de los trenes. Tambi\u00e9n se instalan cables entre los vagones, de modo que se mantiene la conexi\u00f3n de red al pasar de un vag\u00f3n a otro.<\/p>\n Est\u00e1 previsto que la nueva red entre en funcionamiento en el verano de 2024. Seg\u00fan Hagner, la reforma requiere la renovaci\u00f3n tecnol\u00f3gica de casi 400 vagones de larga distancia. El coste estimado es de 4,5 millones de euros.<\/p>\n – Los proyectos de este tama\u00f1o se realizan con menos frecuencia, afirma Hagner.<\/p>\n – La red de trenes inal\u00e1mbricos se introdujo por primera vez en Pendolinos en 2010 y luego en la flota Intercity durante 2011. Con el tiempo se han realizado mejoras en la red ferroviaria de VR, como el 4G, que se a\u00f1adi\u00f3 en 2015, enumera proyectos anteriores.<\/p>\n Seg\u00fan Hagner, los pasajeros notar\u00e1n la reforma.<\/p>\n – Las conexiones fuera del tren y la estabilidad de la red mejorar\u00e1n significativamente con la nueva tecnolog\u00eda. Nos esforzamos por ofrecer a los pasajeros que trabajan una experiencia de usuario a nivel de oficina, afirma Hagner.<\/p>\n El objetivo de la realidad virtual es que un pasajero de tren pueda utilizar, por ejemplo, los servicios de streaming tan fluidamente como en casa.<\/p>\n No todo se puede hacer con una reforma de la red de 4,5 millones de euros.<\/p>\n Los pasajeros de trenes que utilizan Internet activamente pueden haber notado lugares en rutas familiares donde las conexiones a Internet simplemente desaparecen por completo. No se pueden simplemente reparar esas \u00e1reas cubiertas.<\/p>\n – Los trenes de larga distancia tambi\u00e9n pasan por zonas donde no hay estaciones base de operadores cercanas, a trav\u00e9s de las cuales los repetidores del vag\u00f3n o su propio dispositivo podr\u00edan recibir una se\u00f1al f\u00e1cilmente. Para mejorar las conexiones de estas zonas cubiertas es necesaria la cooperaci\u00f3n con los operadores y el Estado, explica Hagner.<\/p>\n Seg\u00fan Hagner, la construcci\u00f3n de nuevas estaciones base requiere inversiones y decisiones a favor de su construcci\u00f3n.<\/p>\n VR espera que los operadores inviertan en la red de banda ancha a los lados de las v\u00edas, para que as\u00ed tambi\u00e9n se puedan mejorar las conexiones a Internet de los trenes.<\/p>\n – Estamos convencidos de que con una fuerte cooperaci\u00f3n con el Estado y los operadores podemos mejorar significativamente las conexiones de la red ferroviaria, resume.<\/p>\n<\/div>\n![\"\"\/](\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/1698041880_170_Es-facil-burlarse-del-anuncio-de-realidad-virtual-pero-\u00bfconocias.jpg\")
<\/div>\nMejora por venir<\/h3>\n
\u00bfQue cambios?<\/h3>\n
\u00bfQu\u00e9 no cambia?<\/h3>\n