Cr\u00e9dito: Noticias Splash<\/span><\/figcaption><\/figure>\nAmbos coches fueron sometidos a controles aleatorios despu\u00e9s de la bandera a cuadros y se descubri\u00f3 que hab\u00edan infringido las normas en cuanto al grosor de la parte inferior del coche.<\/p>\n
El pat\u00edn, o tabla como se le conoce, es la parte inferior del coche que hace contacto con la pista y provoca las chispas.<\/p>\n
El equipo Mercedes de Hamilton fue convocado ante los comisarios de la FIA en el control de carrera a las 6 p.m. hora local de Austin, m\u00e1s de dos horas despu\u00e9s de que terminara la carrera.<\/p>\n
Los tres representantes del equipo salieron 15 minutos m\u00e1s tarde, antes de que se convocara a sus hom\u00f3logos de Ferrari.<\/p>\n
Una hora m\u00e1s tarde, la FIA confirm\u00f3 la noticia de que ambos pilotos hab\u00edan sido descalificados.<\/p>\n
Un comunicado dec\u00eda: “Los comisarios escucharon a los representantes del equipo del coche 44, el delegado t\u00e9cnico, el director de monoplazas de la FIA y el director t\u00e9cnico de monoplazas de la FIA.<\/p>\n
“Durante la audiencia, el equipo reconoci\u00f3 que la medici\u00f3n realizada por el equipo t\u00e9cnico de la FIA era correcta y afirm\u00f3 que el alto desgaste de las pastillas de deslizamiento era probablemente el resultado de la combinaci\u00f3n \u00fanica de la pista llena de baches y la carrera Sprint.
cronograma que minimiz\u00f3 el tiempo para configurar y revisar el auto antes de la carrera.<\/p>\n
“Los comisarios se\u00f1alan que es responsabilidad del competidor garantizar que el autom\u00f3vil cumpla con las regulaciones en todo momento durante un evento.<\/p>\n
“En este caso particular, el derrape trasero en la zona definida en el informe del Delegado T\u00e9cnico estaba fuera de los umbrales que incluyen una tolerancia de desgaste.<\/p>\n
“Por lo tanto, se impone la sanci\u00f3n est\u00e1ndar por incumplimiento del Reglamento T\u00e9cnico”.<\/p>\n
Se produce despu\u00e9s de que Hamilton hubiera dicho anteriormente a los periodistas que sent\u00eda que podr\u00eda haber ganado el GP de Estados Unidos si no hubiera sido por una decisi\u00f3n de estrategia y una parada en boxes fallidas.<\/p>\n
Hamilton perdi\u00f3 por menos de dos segundos y cree que otro d\u00eda habr\u00eda terminado por delante del holand\u00e9s.<\/p>\n
Hablando antes de su descalificaci\u00f3n, dijo: “S\u00ed, creo que hubi\u00e9ramos estado en posici\u00f3n de luchar contra Max y nos hicimos la vida m\u00e1s dif\u00edcil de lo necesario.<\/p>\n
“Hab\u00eda muchas \u00e1reas en las que podr\u00edamos haber sido mejores y lo positivo es que pudimos igualarlos en ritmo”.<\/p>\n
“El segundo lugar es genial. Llegar este fin de semana y tener verdadera fuerza, es un segundo s\u00f3lido, se siente realmente positivo”.<\/p>\n
“Tenemos algunas carreras por delante y no sabemos c\u00f3mo ser\u00e1 el auto, pero si estamos en una posici\u00f3n como esta y hacemos la estrategia correcta y las paradas en boxes correctas, podemos competir por una victoria”.<\/p>\n
La descalificaci\u00f3n de Hamilton significa que Lando Norris de McLaren sube al segundo lugar y Carlos Sainz de Ferrari ocupa el tercer lugar.<\/p>\n<\/div>\n
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