{"id":1010136,"date":"2023-10-22T16:51:37","date_gmt":"2023-10-22T16:51:37","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/solo-16-coches-en-la-parrilla-de-austin\/"},"modified":"2023-10-22T16:51:41","modified_gmt":"2023-10-22T16:51:41","slug":"solo-16-coches-en-la-parrilla-de-austin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/solo-16-coches-en-la-parrilla-de-austin\/","title":{"rendered":"S\u00f3lo 16 coches en la parrilla de Austin"},"content":{"rendered":"\n
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La parrilla de salida en Austin parecer\u00e1 bastante vac\u00eda mientras los autos de F\u00f3rmula 1 se alinean antes del Gran Premio de Estados Unidos de 2023. Debido a los 20 pilotos, s\u00f3lo 16 comenzar\u00e1n la carrera desde la parrilla de salida.<\/p>\n

Tanto los pilotos de Aston Martin, Fernando Alonso y Lance Stroll, como los pilotos de Haas, Nico H\u00fclkenberg y Kevin Magnussen, seguir\u00e1n al grupo desde el pit lane porque sus coches fueron modificados despu\u00e9s del sprint.<\/p>\n

Esto est\u00e1 prohibido en condiciones de parque cerrado, por lo que los cuatro pilotos tienen que ceder sus posiciones reales de salida. El mayor “perdedor” es Kevin Magnussen, que en realidad habr\u00eda empezado 14\u00ba. H\u00fclkenberg habr\u00eda sido 16\u00ba, Alonso 17\u00ba y Stroll 19\u00ba.<\/p>\n

El sacrificio es manejable, especialmente en Aston Martin. El equipo de Silverstone, que trajo una mejora a Austin, tuvo problemas de frenado en la primera y \u00fanica sesi\u00f3n de entrenamientos y, por lo tanto, tuvo poco tiempo para trabajar en la puesta a punto.<\/p>\n

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El subdirector t\u00e9cnico Eric Blandin destaca: “Hemos aprendido que [neue] “El paquete realmente funcion\u00f3 como esper\u00e1bamos.” Sin embargo, la puesta a punto no se pudo “optimizar”, raz\u00f3n por la cual los autos fueron modificados para la carrera.<\/p>\n

“Creemos que el coche tiene mucho m\u00e1s rendimiento”, subraya y revela: “Hemos elegido un enfoque pragm\u00e1tico: un coche empieza con la especificaci\u00f3n Qatar y el otro con el nuevo paquete”.<\/p>\n

“Lance tendr\u00e1 el nuevo paquete y Fernando tendr\u00e1 el paquete de Qatar”, dijo Blandin. Los problemas de frenos del viernes se debieron a un \u201cerror en la simulaci\u00f3n\u201d. \u201cCubrimos demasiado los frenos delanteros y se incendiaron\u201d, explica.<\/p>\n

F\u00f3rmula 1: Haas decepcionado con la actualizaci\u00f3n<\/h2>\n

Haas tambi\u00e9n trajo una mejora este fin de semana, pero el jefe del equipo, G\u00fcnther Steiner, admiti\u00f3 despu\u00e9s del sprint: “La actualizaci\u00f3n no trajo lo que esper\u00e1bamos”. Tambi\u00e9n en este caso ambos coches fueron adaptados para la carrera.<\/p>\n

Todos los dem\u00e1s pilotos que estaban detr\u00e1s de Alonso, H\u00fclkenberg y compa\u00f1\u00eda ascienden en la parrilla de salida. El mayor ganador es el h\u00e9roe local Logan Sargeant, quien ahora comenzar\u00e1 su carrera en casa desde el puesto 16 en lugar del 20 y \u00faltimo.<\/p>\n<\/p><\/div>\n


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