{"id":1009066,"date":"2023-10-21T21:00:56","date_gmt":"2023-10-21T21:00:56","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/la-fia-reacciona-al-drama-de-los-limites-de-pista\/"},"modified":"2023-10-21T21:00:59","modified_gmt":"2023-10-21T21:00:59","slug":"la-fia-reacciona-al-drama-de-los-limites-de-pista","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/la-fia-reacciona-al-drama-de-los-limites-de-pista\/","title":{"rendered":"La FIA reacciona al drama de los l\u00edmites de pista"},"content":{"rendered":"\n
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Este cambio lleg\u00f3 unas horas demasiado tarde para Max Verstappen: la FIA ajust\u00f3 los l\u00edmites de la pista en tres curvas de Austin antes de la tanda de velocidad del s\u00e1bado, incluida la curva 19, donde el campe\u00f3n del mundo de F\u00f3rmula 1 perdi\u00f3 la pole en la Q3 el viernes. .<\/p>\n

“Hab\u00eda [am Freitag] “Demasiadas infracciones”, explica Helmut Marko en “Sky” y a\u00f1ade: “Lamentablemente esto no ha ocurrido hoy, de lo contrario estar\u00edamos en la pole”. El reglamento sobre los l\u00edmites de pista sigue siendo el mismo, pero la FIA ha utilizado una peque\u00f1o truco.<\/p>\n

La l\u00ednea blanca, que determina los l\u00edmites de la v\u00eda, se ha ampliado en las curvas 9, 12 y 19. Esto ahora se extiende sobre parte de los bordillos, lo que significa que la pista se ha ensanchado y los pilotos tienen m\u00e1s margen de maniobra.<\/p>\n

El cambio se debe a que varios pilotos se quejaron de la situaci\u00f3n en la sesi\u00f3n informativa para conductores del viernes. Anteriormente, se eliminaron ocho tiempos de vuelta en la clasificaci\u00f3n, incluida la supuesta pole de Verstappen.<\/p>\n

F\u00f3rmula 1: Helmut Marko elogia la decisi\u00f3n de la FIA<\/h2>\n

Aunque el cambio llega demasiado tarde para el campe\u00f3n del mundo, Marko lo acoge con satisfacci\u00f3n. “Creo que en las \u00faltimas carreras, as\u00ed como en Doha con el reglamento de neum\u00e1ticos, se tomaron buenas decisiones en el esp\u00edritu del deporte”, elogi\u00f3 el austriaco.<\/p>\n

El jefe del equipo Red Bull, Christian Horner, tambi\u00e9n adopta un enfoque deportivo ante el cambio. “Esto har\u00e1 que el Gran Premio de ma\u00f1ana sea m\u00e1s emocionante”, dijo en Sky sobre el crono cancelado de Verstappen. El campe\u00f3n del mundo s\u00f3lo empezar\u00e1 la carrera el domingo desde la sexta posici\u00f3n de la parrilla.<\/p>\n

De hecho, el cambio parece aliviar significativamente la situaci\u00f3n de los l\u00edmites de la pista. En la tanda de velocidad del s\u00e1bado, donde se utilizaron por primera vez los nuevos l\u00edmites de la pista, s\u00f3lo hubo que eliminar un tiempo de vuelta de Pierre Gasly.<\/p>\n

Los nuevos l\u00edmites de la pista deber\u00edan utilizarse hasta el final del fin de semana de carrera.<\/p>\n<\/p><\/div>\n


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