28.<\/p>\n
2:00 pm<\/p>\n
Muchos ya en la caja.<\/p>\n
La mayor\u00eda del pelot\u00f3n ya estaba en el pit lane y hab\u00eda completado el cambio de neum\u00e1ticos. A\u00fan quedan seis conductores que deben parar. <\/p>\n<\/div>\n
27.<\/p>\n
13:59<\/p>\n
Maniobra de adelantamiento de Ricardo Feller<\/p>\n
Equipo Audi Sport Abt Sportsline<\/p>\n
\u00a1Fuerte maniobra de Ricardo Feller! El suizo aprovecha la falta de atenci\u00f3n de Aitken cuando quiere adelantar a Perera y finalmente adelanta a su competidor de Ferrari. <\/p>\n<\/div>\n
26.<\/p>\n
13:58<\/p>\n
Parada en boxes de Thomas Preining<\/p>\n
![\"Thomas](\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/1697889837_648_EN-VIVO-\u00bfQuien-se-llevara-la-victoria-en-Hockenheim.png\" "\\"Thomas")
<\/div>\nManthey EMA<\/p>\n
Ahora el l\u00edder llega a la parada en boxes con Christian Engelhart a cuestas. \u00bfD\u00f3nde volver\u00e1 a encarrilarse? En sexto lugar, por delante de su compa\u00f1ero Olsen. <\/p>\n<\/div>\n
24.<\/p>\n
13:57<\/p>\n
Maniobra de adelantamiento de Jack Aitken<\/p>\n
![\"Jack](\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/1697889839_833_EN-VIVO-\u00bfQuien-se-llevara-la-victoria-en-Hockenheim.png\" "\\"Jack")
<\/div>\nEmil Frey Racing<\/p>\n
\u00a1Las cosas van realmente bien ahora! Aitken y Feller toman medidas dr\u00e1sticas contra Bortolotti y pasan al italiano en maniobras cerradas. Mientras tanto, Dennis Olsen tambi\u00e9n estaba en boxes. <\/p>\n<\/div>\n
23.<\/p>\n
13:55<\/p>\n
Bortolotti se extiende<\/p>\n
Bortolotti todav\u00eda tiene los neum\u00e1ticos fr\u00edos tras la parada y ahora tiene que defenderse de Aitken y Feller, que quieren pasar de nuevo tras perder sus posiciones en boxes. <\/p>\n<\/div>\n
22.<\/p>\n
13:54<\/p>\n
Parada en boxes de Mirko Bortolotti<\/p>\n
![\"Mirko](\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/1697889840_831_EN-VIVO-\u00bfQuien-se-llevara-la-victoria-en-Hockenheim.png\" "\\"Mirko")
<\/div>\nRendimiento de la RSS<\/p>\n
Una vuelta m\u00e1s tarde, Mirko Bortolotti entra a cambiar neum\u00e1ticos. Le funciona mejor y logra superar a Kelvin van der Linde en el \u00e1rea. <\/p>\n<\/div>\n
20.<\/p>\n
13:53<\/p>\n
Parada en boxes en Aitken y Feller <\/p>\n
<\/div>\nEmil Frey Racing<\/p>\n
Se abre la ventana de boxes y Jack Aitken y Ricardo Feller van directamente a boxes para completar la parada obligatoria. Aitken vuelve a salir delante de Feller. <\/p>\n<\/div>\n
18.<\/p>\n
13:51<\/p>\n
Aitken con la brecha<\/p>\n
Feller parece estar dando un paso atr\u00e1s por ahora y ahora se est\u00e1 quedando un poco detr\u00e1s de Jack Aitken. Hay una diferencia de 0,7 segundos entre los dos pilotos. No pasar\u00e1 mucho tiempo hasta que se abra la ventana del cuadro. <\/p>\n<\/div>\n
diecis\u00e9is.<\/p>\n
13:48<\/p>\n
Tarea de Luca Engstler<\/p>\n
![\"Luca](\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/1697889841_274_EN-VIVO-\u00bfQuien-se-llevara-la-victoria-en-Hockenheim.png\" "\\"Luca")
<\/div>\nEquipo Liqui Moly Engstler Motorsport<\/p>\n
Luca Engstler regresa a boxes a un ritmo lento y abandona prematuramente la carrera. Ayhancan G\u00fcven tampoco est\u00e1 en la carrera. <\/p>\n<\/div>\n
diecis\u00e9is.<\/p>\n
13:47<\/p>\n
Preining se aleja <\/p>\n
Thomas Preining ahora puede separarse de su compa\u00f1ero de equipo en cabeza y con vueltas r\u00e1pidas se ha separado de Olsen por 1,4 segundos. <\/p>\n<\/div>\n
14.<\/p>\n
13:45<\/p>\n
La brecha es cada vez mayor<\/p>\n
Por el momento Manthey puede enviar una carta de agradecimiento a Aitken. El piloto de Ferrari contin\u00faa dispers\u00e1ndose y las cosas se acumulan detr\u00e1s de \u00e9l mientras la brecha con el frente sigue aumentando.<\/p>\n<\/div>\n
10.<\/p>\n
13:42<\/p>\n
Aitken se extiende<\/p>\n
Feller lo intenta de nuevo, pero Jack Aitken se dispersa, cierra la puerta y Feller tiene que retroceder de nuevo, mientras que los tres primeros pueden escapar f\u00e1cilmente. <\/p>\n<\/div>\n
8vo.<\/p>\n
13:40<\/p>\n
Feller busca el camino hacia el pasado<\/p>\n
Ricardo Feller es actualmente el piloto m\u00e1s r\u00e1pido en la pista, pero no puede aprovechar eso porque simplemente no puede adelantar al Ferrari de Jack Aitken. <\/p>\n<\/div>\n
6.<\/p>\n
13:38<\/p>\n
Manthen adelante<\/p>\n
En cabeza, los dos Porsche de Manthey siguen volando en paralelo y ocupan el primer y segundo puesto, por delante de Christian Engelhart. Jack Aitken ocupa el cuarto lugar y la vida es dif\u00edcil para Feller. <\/p>\n<\/div>\n
4.<\/p>\n
13:35<\/p>\n
Feller pone todo en ello<\/p>\n
Ricardo Feller lo dio todo y subi\u00f3 la temperatura en los primeros minutos de carrera y se encuentra en la quinta posici\u00f3n, muy cerca de Jack Aitken. Mirko Bortolotti es actualmente s\u00e9ptimo. <\/p>\n<\/div>\n
2.<\/p>\n
13:34<\/p>\n
Muchos duelos en el backfield<\/p>\n
Las cosas est\u00e1n muy intensas al final del pelot\u00f3n y los pilotos no se dan nada en la lucha por la posici\u00f3n. En medio de todo est\u00e1 Sheldon van der Linde en el BMW. <\/p>\n<\/div>\n
1.<\/p>\n
13:33<\/p>\n
Empieza la 1\u00aa carrera<\/p>\n
\u00a1La carrera ha comenzado! Thomas Preining no tiene problemas delante y se impone en la lucha por la primera posici\u00f3n. Su compa\u00f1ero de equipo ocupa el segundo lugar, mientras que detr\u00e1s ya hay piezas voladoras. <\/p>\n<\/div>\n
1:30 de la tarde<\/p>\n
Ronda introductoria<\/p>\n
Liderados por Thomas Preining, el campo entra en la vuelta introductoria. \u00a1Ya falta poco para que empiece la carrera! <\/p>\n<\/div>\n
13:22<\/p>\n
Engelhart en primera fila cuando regresa<\/p>\n
El equipo Porsche Toksport WRT y Christian Engelhart tomaron caminos separados en el DTM a mitad de temporada, ahora el alem\u00e1n regresa a la serie de carreras con el Grasser Lamborghini despu\u00e9s de haber sido aprobado por Porsche y presentarse el fin de semana pasado. En la clasificaci\u00f3n de hoy, coloc\u00f3 su coche en la segunda posici\u00f3n de la parrilla. Dennis Olsen y Franck Perera forman la segunda fila.<\/p>\n<\/div>\n
13:17<\/p>\n
Preining con la mejor posici\u00f3n inicial.<\/p>\n
Thomas Preining consigui\u00f3 la mejor posici\u00f3n de salida para el s\u00e1bado. El piloto de Manthey marc\u00f3 el mejor tiempo en la clasificaci\u00f3n y empezar\u00e1 la carrera desde la pole position. Mientras tanto, sus rivales por el t\u00edtulo sufrieron reveses. Aunque Bortolotti hab\u00eda conseguido el mejor tiempo poco antes del final, su vuelta fue cancelada porque excedi\u00f3 los l\u00edmites de la pista y al final s\u00f3lo le alcanz\u00f3 para el octavo puesto en la parrilla. Ricardo Feller situ\u00f3 su Abt-Audi en la s\u00e9ptima posici\u00f3n de la parrilla. Si Preining gana, Bortolotti tendr\u00eda que terminar al menos quinto hoy para retrasar la decisi\u00f3n por el t\u00edtulo hasta el domingo.<\/p>\n<\/div>\n
13:13<\/p>\n
La ruta<\/p>\n
El circuito de Hockenheim, de 4,574 kil\u00f3metros de longitud, se considera una de las sedes tradicionales del DTM. Ning\u00fan otro circuito ha albergado m\u00e1s carreras del DTM desde su estreno en 1984. Desde su debut, en este circuito se han celebrado m\u00e1s carreras del DTM que en cualquier otro. Durante este tiempo, Hockenheim ha acogido la carrera inaugural de la temporada del DTM unas impresionantes 21 veces y la final de la temporada del DTM unas impresionantes 28 veces.\n<\/p>\n<\/div>\n
13:04<\/p>\n
\u00bfQui\u00e9n ganar\u00e1 el t\u00edtulo del DTM?<\/p>\n
Todav\u00eda quedan tres pilotos en el campeonato que tienen posibilidades de ganar el t\u00edtulo de este a\u00f1o. El l\u00edder de la clasificaci\u00f3n de pilotos con 193 puntos es Thomas Preining del Manthey-Porsche. Mirko Bortolotti est\u00e1 a s\u00f3lo 13 puntos con su Lamborghini SSR. Ricardo Feller tambi\u00e9n tiene posibilidades con Abt-Audi, que suma 159 puntos. <\/p>\n<\/div>\n
12:55<\/p>\n
\u00a1Bienvenido!<\/p>\n
En el DTM todo est\u00e1 preparado para un emocionante final en Hockenheim y hoy es la pen\u00faltima carrera de la temporada. \u00a1Empieza a las 13:30 horas! <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n