{"id":1007510,"date":"2023-10-20T19:49:48","date_gmt":"2023-10-20T19:49:48","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/en-austin-verstappen-vuela-inmediatamente-en-los-entrenamientos-libres-pero-leclerc-esta-detras-luego-hamilton\/"},"modified":"2023-10-20T19:49:52","modified_gmt":"2023-10-20T19:49:52","slug":"en-austin-verstappen-vuela-inmediatamente-en-los-entrenamientos-libres-pero-leclerc-esta-detras-luego-hamilton","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/en-austin-verstappen-vuela-inmediatamente-en-los-entrenamientos-libres-pero-leclerc-esta-detras-luego-hamilton\/","title":{"rendered":"En Austin, Verstappen vuela inmediatamente en los entrenamientos libres. Pero Leclerc est\u00e1 detr\u00e1s, luego Hamilton"},"content":{"rendered":"\n
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En la sesi\u00f3n previa a la clasificaci\u00f3n para la pole, el campe\u00f3n del mundo holand\u00e9s por delante de Ferrari y Mercedes: peque\u00f1as diferencias entre los l\u00edderes. Sainz octavo<\/h2>\n<\/p>\n
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– Austin (Estados Unidos)<\/span><\/time><\/p>\n<\/div>\n

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Neum\u00e1ticos blandos montados y Max Verstappen<\/b> por delante de todos en Austin en la \u00fanica sesi\u00f3n de entrenamientos libres del fin de semana. El holand\u00e9s en 1’35″912 empez\u00f3 a liderar el pelot\u00f3n como es habitual tambi\u00e9n en el GP de EE.UU., pero quiz\u00e1s fue menos dominante de lo habitual. Al menos seg\u00fan una primera impresi\u00f3n que deber\u00e1 confirmarse en la clasificaci\u00f3n prevista para las 23:00 horas. La buena noticia es que Charles Leclerc con Ferrari ocupa la segunda posici\u00f3n a poco m\u00e1s de una d\u00e9cima, por delante del Mercedes de Lewis Hamilton y del segundo Red Bull de Sergio P\u00e9rez. <\/p>\n<\/div>\n

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mclaren de vuelta<\/h2>\n

\u2014 <\/p>\n

El segundo Ferrari de Carlos Sainz junior ocupa la octava plaza por detr\u00e1s de Magnussen, Russell y Albon. Daniel Ricciardo, que regresaba de una lesi\u00f3n en la mano izquierda, era 14\u00ba por delante del McLaren de Lando Norris, sorprendentemente muy por detr\u00e1s de su compa\u00f1ero Oscar Piastri, que tambi\u00e9n fue autor de un trompo, afortunadamente sin consecuencias. S\u00f3lo 16\u00ba y 17\u00ba para los dos Alfa Romeo de Valtteri Bottas y Zhou Guanyu. Durante la sesi\u00f3n todos buscaron el equilibrio y hacia el final se colocaron neum\u00e1ticos blandos para marcar el tiempo. La impresi\u00f3n es que podr\u00eda haber una batalla por la pole, la respuesta ser\u00e1 a las 23 horas. <\/p>\n<\/div>\n

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veces<\/h2>\n

\u2014 <\/p>\n

Estos son los horarios de los entrenamientos libres del GP de Estados Unidos:<\/p>\n<\/div>\n

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1. Verstappen (Red Bull) 1’35″912<\/p>\n<\/div>\n

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2. Leclerc (Ferrari) 1’36″068<\/p>\n<\/div>\n

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3.Hamilton (Mercedes) 1’36″193<\/p>\n<\/div>\n

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4. P\u00e9rez (Red Bull) 1’36″212<\/p>\n<\/div>\n

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5. Magnussen (Haas) 1’36″472<\/p>\n<\/div>\n

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6. Russell (Mercedes) 1’36″474<\/p>\n<\/div>\n

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7. Alb\u00f3n (Williams) 1’36″492<\/p>\n<\/div>\n

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8. Sainz (Ferrari) 1’36″533<\/p>\n<\/div>\n

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9. H\u00fclkenberg (Haas) 1’36″702<\/p>\n<\/div>\n

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10. Gasly (Alpino) 1’36″705<\/p>\n<\/div>\n

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11. Sargento (Williams) 1’36″987<\/p>\n<\/div>\n

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12. Ocon (Alpino) 1’37″066<\/p>\n<\/div>\n

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13. Tsunoda (AlphaTauri) 1’37″104<\/p>\n<\/div>\n

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14. Ricciardo (AlphaTauri) 1’37″152<\/p>\n<\/div>\n

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15. Norris (McLaren) 1’37″256<\/p>\n<\/div>\n

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16. Zhou (Alfa Romeo) 1’37″418<\/p>\n<\/div>\n

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17. Bottas (Alfa Romeo) 1’37″517<\/p>\n<\/div>\n

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18. Alonso (Aston Mart\u00edn) 1’37″840<\/p>\n<\/div>\n

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19. Placas (McLaren) 1’38″420<\/p>\n<\/div>\n

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20. Paseo (Aston Martin) 1’39″940<\/p>\n<\/div>\n

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\u00a9 TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n


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