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La introducci\u00f3n del Cybertruck de Tesla es inminente. Los expertos coinciden en que Rivian tambi\u00e9n podr\u00eda sentir esto.<\/p>\n
\u2022 Tesla est\u00e1 a punto de presentar el Cybertruck
\u2022 Rivian se enfrenta a la competencia
\u2022 El CEO de Rivian sigue confiado <\/p>\n
El fabricante estadounidense de coches el\u00e9ctricos Rivian parece estar teniendo \u00e9xito con sus camionetas y SUV el\u00e9ctricos. A principios de este mes, anunci\u00f3 un aumento de las cifras de producci\u00f3n y entregas para el tercer trimestre, informa Forbes. En la primera mitad de 2023, Rivian tambi\u00e9n registr\u00f3 la tasa de crecimiento m\u00e1s alta de todos los fabricantes de autom\u00f3viles en California, seg\u00fan cifras publicadas por la Asociaci\u00f3n de Concesionarios de Autom\u00f3viles Nuevos de California (CNCDA). Adem\u00e1s, el R1T es considerado el veh\u00edculo el\u00e9ctrico m\u00e1s satisfactorio de este a\u00f1o, como se destaca en el estudio de experiencia de propiedad de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de JD Power.
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Pero Rivian pronto podr\u00eda tener que enfrentarse a una competencia destacada: Tesla. Porque el Grupo Musk se est\u00e1 preparando para presentar su Cybertruck de aspecto futurista. Edmunds, un recurso estadounidense en l\u00ednea para inventario e informaci\u00f3n de autom\u00f3viles, incluidas rese\u00f1as de autom\u00f3viles, estima que esto bien podr\u00eda convertirse en un problema para Rivian.\n<\/p>\n
Sin embargo, el director ejecutivo de Rivian, Robert \u201cRJ\u201d Scaringe, sigue confiado. No cree que el Cybertruck compita directamente con su camioneta R1T o el SUV R1S. “Si piensas en los diagramas de Venn de los clientes, probablemente no haya mucha superposici\u00f3n [mit Cybertruck-K\u00e4ufern]”, supuestamente dijo en la conferencia Code 2023 el mes pasado, seg\u00fan Forbes.
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Ivan Drury, director de Insights de Edmunds, tiene una visi\u00f3n cr\u00edtica: “Esta impresi\u00f3n puede ser cierta por ahora, pero se debe en gran medida a que el Cybertruck est\u00e1 actualmente fuera de la vista y fuera de la mente de los consumidores, ya que el conocimiento ha disminuido significativamente debido a los largos retrasos en la producci\u00f3n. es”, cita Forbes de un correo electr\u00f3nico de Drury. “Este veh\u00edculo pertenece t\u00e9cnicamente a una clase completamente diferente a cualquiera de las otras ofertas de Rivian. Es mucho m\u00e1s razonable suponer que el Cybertruck ser\u00e1 el veh\u00edculo de compras cruzadas n\u00famero uno de Edmunds en el momento del lanzamiento”.\n<\/p>\n
Damon Bell, editor senior de investigaci\u00f3n de Cars.com, est\u00e1 de acuerdo con Drury: “Puede haber m\u00e1s superposiciones de las que sugiere RJ Scaringe”, lo cita Forbes. “Ambos veh\u00edculos se perciben como innovadores, algo que no sucede con los camiones de competidores establecidos”.
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Tambi\u00e9n es probable que los precios desempe\u00f1en un papel decisivo. Mientras que una camioneta R1T cuesta entre $73,000 y m\u00e1s de $90,000, los clientes de Rivian pagan unos miles de d\u00f3lares m\u00e1s por una SUV R1S. El Tesla Cybertruck deber\u00eda estar disponible por mucho menos dinero. Como anunci\u00f3 el Grupo Musk en 2019, el modelo m\u00e1s barato comenzar\u00e1 en 39.900 d\u00f3lares y el m\u00e1s caro estar\u00e1 disponible desde 69.900 d\u00f3lares. Incluso si los precios han aumentado mientras tanto, el Cybertruck deber\u00eda seguir siendo notablemente m\u00e1s barato que un veh\u00edculo Rivian.
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En cuanto a los precios, Drury tambi\u00e9n se\u00f1al\u00f3 a Forbes que el mercado ha cambiado. “Permanecer en el l\u00edmite superior de lo que la mayor\u00eda de los consumidores puede pagar limita el potencial de poner estas unidades en circulaci\u00f3n en grandes cantidades”.
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Queda por ver qui\u00e9n prevalecer\u00e1 finalmente. Sin embargo, una cosa est\u00e1 clara: Tesla sigue siendo muy popular y tiene seguidores leales. Pero los veh\u00edculos Rivian tambi\u00e9n han resultado claramente convincentes hasta ahora.\n <\/p>\n
Equipo editorial finanzen.net<\/p>\n<\/div>\n
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