{"id":1005375,"date":"2023-10-19T13:39:04","date_gmt":"2023-10-19T13:39:04","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/arriva-se-vendio-a-un-inversor-estadounidense-pero-no-hay-motivo-para-preocuparse\/"},"modified":"2023-10-19T13:39:08","modified_gmt":"2023-10-19T13:39:08","slug":"arriva-se-vendio-a-un-inversor-estadounidense-pero-no-hay-motivo-para-preocuparse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/arriva-se-vendio-a-un-inversor-estadounidense-pero-no-hay-motivo-para-preocuparse\/","title":{"rendered":"Arriva se vendi\u00f3 a un inversor estadounidense, pero no hay motivo para preocuparse"},"content":{"rendered":"\n
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La empresa de transporte Arriva tiene nuevo propietario. La empresa matriz Deutsche Bahn vendi\u00f3 la empresa a la sociedad de inversi\u00f3n estadounidense I Squared Capital.<\/p>\n<\/div>\n

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A principios de esta semana se anunci\u00f3 que Arriva estaba programado para la venta. Deutsche Bahn quer\u00eda deshacerse de la filial holandesa de la empresa de transporte. Esa venta se complet\u00f3 hoy.<\/p>\n<\/div>\n

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Arriva opera principalmente en Frisia, desde donde tambi\u00e9n pasan l\u00edneas de autob\u00fas por nuestra provincia: l\u00ednea 84 (Drachten-Veenhuizen-Assen), 114 (Leeuwarden-Drachten-Assen), 115 (Heerenveen-Oosterwolde-Assen) y 584 (Drachten-Veenhuizen). – Ejes). La empresa tambi\u00e9n ofrece transporte en tren entre Emmen y Zwolle. Arriva cuenta actualmente con aproximadamente 5.500 empleados en el norte de los Pa\u00edses Bajos.<\/p>\n<\/div>\n

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La asociaci\u00f3n de viajeros Rover, que se preocupa por los intereses de los viajeros en el transporte p\u00fablico, todav\u00eda no est\u00e1 preocupada por la adquisici\u00f3n. As\u00ed lo informa el director del Rover, Freek Bos RTV Norte<\/a>.<\/div>\n<\/div>\n
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“Para ganar dinero con el transporte p\u00fablico se necesitan muchos viajeros. Esto significa que esta empresa tiene que trabajar duro para crear un buen producto que se venda. Esperemos que eso signifique m\u00e1s y mejor transporte p\u00fablico”, afirma.<\/p>\n<\/div>\n

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El director de la FNV, Edwin Kuiper, ya dio una respuesta similar a principios de esta semana. “Todas estas son noticias nuevas. La primera reacci\u00f3n pavloviana es que cuando se trata de una empresa de inversi\u00f3n estadounidense, uno tiene la idea de que su principal inter\u00e9s es ganar dinero. Uno se pregunta si eso corresponde a los intereses de los viajeros”, dijo. “Pero si I Squared Capital trabajara para mejorar una buena red de transporte p\u00fablico, ser\u00eda fant\u00e1stico”, afirma Kuiper.<\/p>\n<\/div>\n

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I Squared Capital se describe a s\u00ed mismo como un inversor en energ\u00eda y servicios p\u00fablicos, el sector de las telecomunicaciones y el transporte. La empresa afirma que est\u00e1 haciendo esfuerzos para que las empresas adquiridas sean m\u00e1s sostenibles. Arriva quiere ser clim\u00e1ticamente neutral en el futuro, lo que coincide con los deseos de la sociedad inversora. “Esperamos trabajar con Arriva e invertiremos en un mayor crecimiento”, dijo un portavoz del inversor.<\/p>\n<\/div>\n


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