{"id":1003407,"date":"2023-10-18T09:08:51","date_gmt":"2023-10-18T09:08:51","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/el-plan-de-miles-de-viviendas-adicionales-entre-assen-y-groningen-es-bien-recibido-por-la-provincia-no-por-el-municipio-de-noordenveld\/"},"modified":"2023-10-18T09:08:55","modified_gmt":"2023-10-18T09:08:55","slug":"el-plan-de-miles-de-viviendas-adicionales-entre-assen-y-groningen-es-bien-recibido-por-la-provincia-no-por-el-municipio-de-noordenveld","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/el-plan-de-miles-de-viviendas-adicionales-entre-assen-y-groningen-es-bien-recibido-por-la-provincia-no-por-el-municipio-de-noordenveld\/","title":{"rendered":"El plan de miles de viviendas adicionales entre Assen y Groningen es bien recibido por la provincia, no por el municipio de Noordenveld"},"content":{"rendered":"\n
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Si fuera por el Ministro saliente Hugo de Jonge (Vivienda P\u00fablica), la zona entre Assen y Groningen cambiar\u00eda dr\u00e1sticamente despu\u00e9s de 2030. En total, despu\u00e9s de ese a\u00f1o quiere construir un mill\u00f3n m\u00e1s de viviendas en todo el pa\u00eds. Uno de los lugares designados para ello es la zona entre Assen y Groningen, con extensi\u00f3n hasta Emmen.<\/p>\n<\/div>\n

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Tambi\u00e9n deber\u00e1n construirse 981.000 viviendas antes de 2030. Pero seg\u00fan el Ministro esto no es suficiente, escribe en una carta a la C\u00e1mara de Representantes. Su expectativa es que ser\u00e1 necesario agregar aproximadamente el mismo n\u00famero en los pr\u00f3ximos diez a\u00f1os. Ha designado cinco \u00e1reas para esas casas adicionales, principalmente en “la regi\u00f3n”, no en Randstad.<\/p>\n<\/div>\n

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\u00bfBuenas noticias para el buscador de vivienda? En Drente las opiniones est\u00e1n divididas.<\/p>\n<\/div>\n

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“Muy sorprendente, pero bienvenido”, responde la diputada Yvonne Turenhout (PvdA). En aquel momento no hubo respuesta del Gabinete al Plan Delta para el Norte con 220.000 viviendas adicionales a cambio de la L\u00ednea Lely, la L\u00ednea de Baja Sajonia y mejoras en la v\u00eda existente hacia el Norte. Y el informe ‘Cada regi\u00f3n cuenta’, que mostraba que los gobiernos est\u00e1n invirtiendo sistem\u00e1ticamente mucho m\u00e1s en Randstad, recibi\u00f3 una tibia respuesta gubernamental.<\/p>\n<\/div>\n

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Sin embargo, esos informes sobre la importancia de invertir en la regi\u00f3n parecen ser ahora “los fundadores de la nueva pol\u00edtica que el gobierno est\u00e1 desarrollando”, dice Turenhout. “Estamos muy contentos con esto y nos gustar\u00eda discutirlo”.<\/p>\n<\/div>\n

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Sin embargo, cree que deben existir condiciones previas para facilitar la construcci\u00f3n de todas esas viviendas. “No se puede llegar all\u00ed s\u00f3lo con viviendas. La gente tambi\u00e9n debe poder recrearse en la zona. Deben poder trabajar all\u00ed y el transporte p\u00fablico debe estar bien organizado. Se trata de la imagen completa de una provincia habitable”, afirma Turenhout. quien tiene especial inter\u00e9s en sentarse con el Ministro para discutir los detalles y las condiciones.<\/p>\n<\/div>\n

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Los municipios de Drenthe no est\u00e1n inmediatamente interesados \u200b\u200ben construir viviendas adicionales a gran escala. En Tynaarlo, los pr\u00f3ximos siete a\u00f1os se centrar\u00e1n en las necesidades del municipio. “Se necesitan entre novecientas y mil viviendas. Para eso estamos construyendo ahora”, afirma Jurryt Vellinga (Liveable Tynaarlo), concejal del municipio de Tynaarlo.<\/p>\n<\/div>\n

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Tynaarlo tambi\u00e9n cree que nuevas construcciones s\u00f3lo son viables si el gobierno tambi\u00e9n se centra m\u00e1s en la calidad de vida en las aldeas. “Si damos un impulso a las infraestructuras, al transporte p\u00fablico, a los servicios sociales y al empleo, tambi\u00e9n habr\u00e1 una mayor necesidad de vivienda. La gente debe tener una raz\u00f3n para querer vivir aqu\u00ed. Entonces tambi\u00e9n a\u00f1adiremos m\u00e1s viviendas. Pero no demasiadas. “, advierte Vellinga, que no quiere matar la gallina de los huevos de oro: la belleza del entorno, la naturaleza y una relativa paz.<\/p>\n<\/div>\n

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Una estaci\u00f3n en Tynaarlo podr\u00eda ser un incentivo para hacer m\u00e1s. Tener una parada en la l\u00ednea ferroviaria Assen-Groningen es un deseo acariciado desde hace a\u00f1os. “Eso ser\u00eda un muy buen impulso para nuestra infraestructura y para la accesibilidad de nuestro municipio. Entonces ver\u00e1n que habr\u00e1 m\u00e1s demanda de viviendas, m\u00e1s de esos miles”.<\/p>\n<\/div>\n

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Adem\u00e1s de en la regi\u00f3n de Assen-Zwolle, De Jonge tambi\u00e9n piensa a largo plazo en la construcci\u00f3n de viviendas a gran escala “m\u00e1s Drenthe hacia Emmen”.<\/p>\n<\/div>\n

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Adem\u00e1s, Vellinga cree que el gobierno deber\u00eda proporcionar dinero extra para facilitar viviendas m\u00e1s asequibles, porque la vivienda asequible “le cuesta mucho dinero al municipio”, dice Vellinga. “Ser\u00eda fant\u00e1stico si el gobierno tambi\u00e9n nos animara a construir viviendas m\u00e1s asequibles”, afirma Vellinga. Su colega de Noordenveld, Jos Darwinkel, est\u00e1 de acuerdo: “Los municipios no pueden permitirse ese techo no rentable, el gobierno deber\u00eda hacerlo. Con los precios de construcci\u00f3n actuales es casi imposible construir viviendas sociales”.<\/p>\n<\/div>\n

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Pero si el gobierno cumple estos requisitos uno por uno, la pregunta sigue siendo si se podr\u00e1n agregar muchas viviendas. “Quiz\u00e1s podr\u00edamos construir entre quinientas y ochocientas casas m\u00e1s, pero luego tendremos que mirar con atenci\u00f3n en qu\u00e9 parte de este municipio”, concluye Vellinga, que todav\u00eda ve lugares en Zuidlaren y Vries y muy limitados en los peque\u00f1os centros.<\/p>\n<\/div>\n

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En Noordenveld est\u00e1 excluida la construcci\u00f3n de viviendas adicionales, seg\u00fan el concejal Jos Darwinkel (Intereses Municipales). “Hemos acordado una ambici\u00f3n con el consejo municipal. Hemos llegado a acuerdos con Hugo de Jonge, los doce municipios de Drenthe y la provincia para la construcci\u00f3n de viviendas. Esto es para los pr\u00f3ximos diez a\u00f1os. Queremos atenernos a ello y realizarlo primero. “.<\/p>\n<\/div>\n

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En el mercado actual tampoco es realista construir m\u00e1s viviendas, afirma Darwinkel. “En primer lugar, estamos muy ocupados con los acuerdos que hemos alcanzado”. Darwinkel se refiere al gran esfuerzo que supone encontrar y luego realizar las obras de construcci\u00f3n de viviendas. Estamos trabajando en Roden-Zuid (250 viviendas), Maatlanden\/De Zulthe (100) y Peize-Zuid (150). Esto lleva muchos a\u00f1os porque son procesos dif\u00edciles”.<\/p>\n<\/div>\n

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Si el gobierno quiere seguir adelante, entonces, seg\u00fan Darwinkel, debe haber un acuerdo que beneficie al norte. “Empleo, l\u00ednea Lely, l\u00ednea Baja Sajonia, entonces hay que proporcionar mantequilla y aceite y ese no es el caso todav\u00eda”.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n


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