{"id":1002173,"date":"2023-10-17T14:46:54","date_gmt":"2023-10-17T14:46:54","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/bastianini-el-top-5-hubiera-sido-posible\/"},"modified":"2023-10-17T14:46:57","modified_gmt":"2023-10-17T14:46:57","slug":"bastianini-el-top-5-hubiera-sido-posible","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/bastianini-el-top-5-hubiera-sido-posible\/","title":{"rendered":"Bastianini: "El top 5 hubiera sido posible""},"content":{"rendered":"\n
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El fin de semana de Indonesia en Mandalika supuso una remontada tras las lesiones de varios pilotos de MotoGP. En el sprint del s\u00e1bado, los dos pilotos de Ducati VR46, Luca Marini y Marco Bezzecchi, causaron revuelo. El piloto de LCR Honda, Alex Rins, mostr\u00f3 una gran actuaci\u00f3n en la carrera del domingo. Y el piloto oficial de Ducati, Enea Bastianini, tambi\u00e9n volvi\u00f3 a la largada despu\u00e9s de perderse varios fines de semana de carreras.<\/p>\n

Bastianini se fractur\u00f3 el tobillo del pie izquierdo y el dedo \u00edndice de la mano izquierda el 3 de septiembre en el accidente de salida del Gran Premio de Catalu\u00f1a en Barcelona, \u200b\u200bque \u00e9l mismo provoc\u00f3. Tuvo que perderse los fines de semana de carreras en Misano (San Marino), Noida (India) y Motegi (Jap\u00f3n). Bastianini estuvo all\u00ed de nuevo el fin de semana de Indonesia y termin\u00f3 en los puntos tanto en el sprint como en el Gran Premio. Pero eso no es suficiente.<\/p>\n

En el sprint del s\u00e1bado, Bastianini ocup\u00f3 la s\u00e9ptima posici\u00f3n, directamente por delante de su compa\u00f1ero de equipo en Ducati, Francesco Bagnaia. Ya le hab\u00eda ganado en el duelo por la siguiente entrada a la Q2. El domingo fue \u201cPecco\u201d quien gan\u00f3 el duelo de equipos Ducati con su sorprendente victoria desde la 13\u00aa plaza de la parrilla. Pero Bastianini una vez m\u00e1s mostr\u00f3 un buen desempe\u00f1o. El octavo puesto en el resultado no se corresponde con el potencial que ten\u00eda, sino que fue una limitaci\u00f3n de da\u00f1os tras la mala suerte.<\/p>\n

Despu\u00e9s de comenzar desde la und\u00e9cima posici\u00f3n, Bastianini cay\u00f3 al final del grupo de 21 participantes en la primera vuelta porque tom\u00f3 un gran desv\u00edo en la curva 13 despu\u00e9s de una re\u00f1ida batalla a tres bandas con Marc M\u00e1rquez y Jack Miller. Un poco m\u00e1s tarde, Bastianini recibi\u00f3 su penalizaci\u00f3n por vuelta larga (por el accidente en la salida en Barcelona) y perdi\u00f3 unos segundos m\u00e1s. En su camino desde la \u00faltima posici\u00f3n hasta la octava posici\u00f3n en el resultado final, marc\u00f3 la vuelta m\u00e1s r\u00e1pida de la carrera.<\/p>\n

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\u201cLa carrera no empez\u00f3 realmente hasta despu\u00e9s de ocho o nueve vueltas\u201d<\/h2>\n

Mirando hacia atr\u00e1s, Bastianini habr\u00eda tenido m\u00e1s de \u201cs\u00f3lo\u201d ocho puntos en la Copa del Mundo el domingo. “En general, fue una buena remontada”, afirma. “Estoy contento con mi carrera, pero no con el resultado. Despu\u00e9s del contacto con Marc y Jack y la vuelta larga, estaba muy por detr\u00e1s. En realidad, mi carrera s\u00f3lo empez\u00f3 despu\u00e9s de ocho o nueve vueltas. A partir de entonces tuve una carrera real “Buen ritmo y logr\u00e9 la vuelta m\u00e1s r\u00e1pida de la carrera. Tambi\u00e9n fui constante, pero despu\u00e9s de la carrera estaba bastante agotado”.<\/p>\n

\u201cEn t\u00e9rminos de velocidad, habr\u00eda sido posible terminar entre los cinco primeros\u201d, est\u00e1 convencido Bastianini y afirma: \u201cAhora s\u00f3lo tiene que funcionar la pr\u00f3xima vez\u201d. El tercer puesto del a\u00f1o pasado en el Campeonato del Mundo (entonces con el equipo Gresini) ni siquiera lleg\u00f3 al top 5 en su primera temporada con el equipo oficial Ducati. Aparte de su descanso de tres carreras despu\u00e9s de Barcelona, \u200b\u200b\u200b\u200bse perdi\u00f3 incluso cinco carreras en primavera porque Luca Marini lo derrib\u00f3 de su motocicleta en el primer sprint (Portimao) y sufri\u00f3 una fractura en el om\u00f3plato derecho.<\/p>\n

El fin de semana en Indonesia fue, por tanto, la segunda remontada de Bastianini en su desarticulada temporada 2023. Hizo su primera remontada en junio en Mugello despu\u00e9s de haber tenido que acortarla en Jerez a finales de abril. Est\u00e1 a\u00fan m\u00e1s satisfecho con su actuaci\u00f3n del pasado fin de semana en Mandalika.<\/p>\n

“Trabajamos muy bien desde el principio. En los entrenamientos logr\u00e9 completar muchas vueltas seguidas sin cometer ning\u00fan error. Ten\u00eda el dolor bajo control en la pista. Ahora estoy emocionado de ver si suceder\u00e1 lo mismo”. “Para Phillip Islandia ser\u00e1 as\u00ed. Me gustar\u00eda que eso se confirme”, dice Bastianini, de cara al Gran Premio de Australia del pr\u00f3ximo fin de semana.<\/p>\n<\/p><\/div>\n


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