{"id":1000474,"date":"2023-10-16T14:42:50","date_gmt":"2023-10-16T14:42:50","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/ten-cuidado-donde-pones-tu-bicicleta-porque-pronto-un-ciego-tropezara-con-ella\/"},"modified":"2023-10-16T14:42:55","modified_gmt":"2023-10-16T14:42:55","slug":"ten-cuidado-donde-pones-tu-bicicleta-porque-pronto-un-ciego-tropezara-con-ella","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/ten-cuidado-donde-pones-tu-bicicleta-porque-pronto-un-ciego-tropezara-con-ella\/","title":{"rendered":"Ten cuidado donde pones tu bicicleta, porque pronto un ciego tropezar\u00e1 con ella"},"content":{"rendered":"


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Con demasiada frecuencia, una bicicleta, un patinete compartido, un cartel publicitario o un bolso se “amontonan” en la directriz para personas ciegas y deficientes visuales, dice Karin Hoefmans de la Asociaci\u00f3n de Ojos de Brabante Septentrional en Tilburg. Ella estar\u00e1 en Spoorpark el lunes, D\u00eda del Bast\u00f3n Blanco, para que la gente experimente lo que las personas ciegas tienen que afrontar en la vida diaria. Porque quien no ve bien quiere ser visto.<\/p>\n

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En Spoorpark se ha creado un sendero donde las personas con los ojos vendados y un bast\u00f3n blanco pueden experimentar lo que enfrentan las personas ciegas y deficientes visuales cuando dan un paso fuera de su casa. Los carteles publicitarios, las bicicletas y otros obst\u00e1culos convierten la l\u00ednea gu\u00eda en una aut\u00e9ntica carrera de obst\u00e1culos.<\/p>\n

La propia Karin todav\u00eda puede ver alrededor del 20 por ciento con su ojo izquierdo. “Es un poco m\u00e1s que sombras o claroscuros”, asegura. \u201cAs\u00ed que todav\u00eda puedo ver un poco\u201d. Pero todav\u00eda necesita mucho su bast\u00f3n blanco. <\/p>\n

Por lo tanto, existe una directriz especialmente para personas ciegas o con discapacidad visual. Esto le permite sentir por d\u00f3nde camina con la ayuda de un bast\u00f3n blanco. Son l\u00edneas en la acera, que quiz\u00e1s reconozcas desde el and\u00e9n del tren. “Es s\u00f3lo que algunas personas simplemente no saben para qu\u00e9 sirve”.<\/p>\n<\/div>\n

“KLEBEM, oigo, cuando algo se ha ca\u00eddo. Y s\u00f3lo entonces la gente viene corriendo hacia ti.”<\/p><\/blockquote>\n

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El resultado de esa ignorancia es angustioso. “La gente coloca entonces su bicicleta, su scooter o su cartel justo en esa l\u00ednea, lo que hace que yo choque con \u00e9l”, dice Karin. “‘\u00a1Klebem!’, oigo cuando algo se cae. Y s\u00f3lo entonces la gente viene corriendo hacia ti. Al principio se sorprenden, pero luego se les cae la moneda.”<\/p>\n

“Por eso el d\u00eda del bast\u00f3n blanco es tan importante”, afirma Karin. “El poder est\u00e1 en la repetici\u00f3n.” Poner carteles no tiene mucho sentido, piensa. “Dejemos que la gente cruce esa l\u00ednea con un palo como ese. As\u00ed se lo pensar\u00e1n dos veces la pr\u00f3xima vez”.<\/p>\n

Marcelle Hendrickx, concejal de Atenci\u00f3n y Apoyo del municipio de Tilburg, tambi\u00e9n aprovecha esta oportunidad. Intenta pasar por el camino que la asociaci\u00f3n de ojos ha tendido en el Spoorpark. Con una m\u00e1scara para los ojos y un bast\u00f3n blanco, cruza la acera y choca con una bolsa, un transe\u00fante y una bicicleta. “Inmediatamente pierdes toda tu orientaci\u00f3n”.<\/p>\n

Esto hace pensar al concejal por un momento, dice. “Tengo que averiguar d\u00f3nde tenemos esas l\u00edneas gu\u00eda en la ciudad”, reflexiona Hendrickx. Porque en realidad s\u00f3lo me viene a la mente tan r\u00e1pido el de la estaci\u00f3n. <\/p>\n<\/div>\n

“Por favor, t\u00e9nganos en cuenta y d\u00e9nos espacio”.<\/p><\/blockquote>\n

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Una peque\u00f1a revelaci\u00f3n para el concejal, pero en realidad una asociaci\u00f3n ocular depende principalmente del usuario medio de la calle. El que aterriza su patinete compartido en la l\u00ednea gu\u00eda. Deja su bicicleta all\u00ed. “Por favor, t\u00f3mennos en consideraci\u00f3n y dennos espacio”.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n


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