El fabricante Volkswagen y la petrolera BP se han asociado para desarrollar una red de estaciones de carga eléctrica. Un acercamiento de la razón, para una transición más suave y rápida a lo eléctrico.
En varias gasolineras de BP, el fabricante instalará sus propios terminales, los Flexpole. Reino Unido y Alemania se beneficiarán de las primeras instalaciones. Los dos socios apuntan a 4.000 estaciones dentro de dos años, lo que permitirá a BP aumentar su oferta a 8.000 puntos.
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Una estación de carga Volkswagen Flexpole. Imagen: Volkswagen.
Los Flexpoles son terminales diseñados por Volkswagen para la carga rápida de un vehículo con una capacidad de 150 kW. Cada 10 minutos, añaden una autonomía de unos 150 km. Usando baterías, pueden funcionar en lugares con poca fuente de alimentación. » Estamos liderando la expansión de la infraestructura de carga en Europa a alta velocidad. Junto con bp, pondremos en funcionamiento miles de estaciones de carga rápida en muy poco tiempo. La rápida expansión de la red de carga es crucial hoy explica Thomas Schmall, CEO de Volkswagen Group Components.
Si bien el Reino Unido ha prometido 300 000 estaciones de carga eléctrica para 2030, este proyecto que involucra a un actor local, BP, es un buen augurio. En particular, el país pretendía poner en marcha 6.000 puntos de carga rápida a lo largo de las autopistas. También existe una norma urbanística que exige que todos los nuevos edificios (centros comerciales, viviendas, edificios de oficinas) integren puntos de recarga. A ver si las estaciones de BP le ayudarán a desarrollar esta red. En Alemania, donde el apego a las térmicas sigue siendo fuerte, la transición seguramente será más larga.