Se abren pedidos en Italia del nuevo buque insignia eléctrico del Wolfsburgo a partir de 64.850 euros: el concepto bimotor ya anticipa la variante deportiva GTX
El buque insignia eléctrico de altas prestaciones, pero ausente del Salón del Automóvil de Múnich para no solaparse con el anunciado protagonista de Volkswagen, ID.2 GTI concepto. Sin embargo, era inevitable que el ID.7, la berlina eléctrica de referencia de la marca de Wolfsburgo, encontrara también una declinación deportiva capaz de atraer el interés por el modelo, que acaba de iniciar su comercialización en Italia. Aún siendo un concept car, Volkswagen ID.X Performance está claramente alineado en nombre con su variante Gtx, acrónimo que distingue las versiones de mayor rendimiento de ID.4 e ID.5.
doble motor
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Se espera el debut oficial del nuevo ID.7 Gtx para finales de 2023pero el ID, pero esta vez de tipo asíncrono, es decir, diseñado para una activación por tramos cortos y con una velocidad de respuesta altísima.
tracción en las cuatro ruedas
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El ID.X Performance es, por tanto, una tracción total inteligente diseñada para una conducción rápida, con una potencia total de 558 CV (441 kW), altura de marcha rebajada en 60 mm y llantas deportivas de 20″, así como apéndices aerodinámicos específicos tanto en la parte delantera como en la trasera. Ninguna comunicación sobre prestaciones, pero sí información útil sobre la gestión del par, que será coordinada entre los dos ejes por un sistema específico Vehicle Dynamics Manager, que también controlará el diferencial trasero.
el precio del ID.7
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El ID.7 en la variante tradicional ya llega hoy a Italia y se puede reservar a precio de lista desde 64.850€ y llegará a nuestro país a principios de 2024. Para Volkswagen se trata de un coche importante, que marca una evolución técnica bastante clara en su gama de coches eléctricos de la que naturalmente se sitúa a la cabeza. 4,96 metros de largo y con un maletero con un volumen total de hasta 532 litros, está equipado con una batería de 77 kWh de capacidad neta para una autonomía de hasta 620 km. El nuevo sistema software-hardware Mib4 hace su debut en el ID.7, la evolución más clara que la marca Volkswagen ha hecho en años en términos de potencia informática, funciones ofrecidas e interfaz de usuario, ahora más intuitiva de utilizar.
estándar y opcional
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El rango. El ID.7 ya se puede reservar en la variante Pro al precio de 64.850 euros, con un equipamiento de serie que incluye llantas de aleación de 19», climatizador automático de 3 zonas, head-up display con realidad aumentada o navegador Discover Pro con Pantalla Pantalla táctil de 15». Como opciones, además de la bomba de calor y las llantas de aleación de 20», sólo están disponibles cuatro paquetes opcionales. yoPaquete exterior ofrece la firma luminosa con LED central en la parrilla y faros IQ.Light LED Matrix con ajuste dinámico de luces altas, pero es elPaquete Exterior Plus para marcar la diferencia, porque añade el techo panorámico eléctrico con cristales inteligentes, pero sobre todo prestaciones mecánicas de alto nivel como la dirección progresiva con relación de marcha variable y el Adaptive Chassis Control Pro con amortiguadores controlados electrónicamente. Con el’Paquete interior el salpicadero está enriquecido con inserciones en símil piel y los asientos están equipados por primera vez con programas de masaje, no sólo en el respaldo sino también en el asiento. yoPaquete Interior Plus Añade el sistema de audio Harman Kardon de 700 vatios y el innovador sistema de climatización con nuevos ventiladores inteligentes insertados en el salpicadero.
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