Vlaming está satisfecho con su municipio, pero también queda trabajo por hacer: esto es lo que dicen las cifras

El 73 por ciento de los flamencos están satisfechos con su municipio y su gobierno local. Así lo demuestra el último Municipal City Monitor, una importante encuesta realizada a nada menos que 135.000 flamencos. Aunque también hay puntos débiles claros, por ejemplo en torno a la seguridad y el bienestar vial. Estas son las conclusiones más importantes.

Tommy Thijs y Jan Straetmans

Los flamencos están satisfechos, pero no en todas partes

En general, los flamencos parecen disfrutar viviendo en su municipio. El 73 por ciento dice estar satisfecho, aunque esa cifra ha mostrado una ligera tendencia a la baja desde 2017: el 76 por ciento estaba satisfecho entonces y el 75 por ciento en 2020. Esto se desprende de la última versión del Monitor Municipio-Ciudad trienal de la Agencia de Gobernanza Nacional. Contiene más de 300 datos sobre cada ciudad y municipio flamenco, complementados con los resultados de una encuesta ciudadana entre 135.000 flamencos. El año pasado completaron más de 100 preguntas sobre numerosos temas de política local. Esta es la tercera vez que se lanza una encuesta de tal magnitud, e incluso la octava vez para las trece ciudades centrales flamencas.

Los municipios rurales y más pequeños de Flandes occidental y oriental, Limburgo y Kempen lo están haciendo especialmente bien: municipios como Zuienkerke, Koekelare y Kalmthout tienen cada uno casi un 90 por ciento de habitantes satisfechos. Los municipios periféricos alrededor de Bruselas y la región de Dender obtienen puntuaciones significativamente peores. En un municipio flamenco, menos de la mitad de los residentes (47 por ciento) dicen que están en peor situación económica: Boom. También en Zele y en los municipios periféricos de Bruselas apenas más de la mitad de los habitantes están satisfechos.

El tráfico debe ser más seguro, creen los flamencos

Sin embargo, también existen puntos débiles, también en el ámbito de la movilidad. Por ejemplo, apenas el 52 por ciento de los flamencos cree que en su municipio hay suficiente infraestructura para bicicletas, aunque esto supone una mejora en comparación con hace tres años. Las diferencias entre ellos son particularmente grandes.

En Zutendaal, Limburgo, los habitantes están más satisfechos con los carriles bici: un 83 por ciento. Horebeke, en Flandes Oriental, se encuentra a la cola: apenas el 13 por ciento cree que hay suficientes carriles bici y calles para bicicletas. Aquí también destaca la región de Dender, al igual que los municipios más cercanos a la frontera lingüística.

La ministra flamenca del Interior, Gwendolyn Rutten (Open Vld), admite que todavía hay margen de crecimiento, pero destaca la evolución positiva. “Fue una decisión consciente proporcionar recursos adicionales para bicicletas e infraestructura ciclista. Ahora también vemos los efectos positivos de esto. Constrúyelo y ellos vendrán. Esto también se aplica a las infraestructuras ciclistas”.

Rutten señala que uno de cada dos residentes (49 por ciento) indica que puede andar en bicicleta con seguridad en su municipio. Eso es un aumento en comparación con 2020 (43 por ciento), pero una disminución en comparación con 2017 (52 por ciento). El porcentaje de personas que creen que andar en bicicleta en el municipio no se ha vuelto más seguro también aumentó del 28 al 31 por ciento en seis años.

El transporte público en declive

La oferta de transporte público puede atraer a casi seis de cada diez flamencos, pero la noticia menos buena es que esa cifra supone una disminución significativa de 8 puntos porcentuales en comparación con 2020. Además, la encuesta se realizó en 2023, es decir, antes del nuevo y muy criticado plan de transporte de De Lijn, que no se puso en marcha hasta enero de este año.

Aquí también hay una gran diferencia de un municipio a otro. Las ciudades centrales y sus municipios periféricos lo están haciendo particularmente bien. Los municipios más pequeños, especialmente en los rincones remotos de Flandes, obtienen puntuaciones considerablemente más bajas. Por ejemplo, apenas el 9 por ciento de los Kinrooi de Limburgo creen que en su municipio hay suficiente transporte público.

Del médico de cabecera a la guardería: hay trabajo por hacer para el bienestar

El 67 por ciento de los flamencos cree que hay suficientes médicos de cabecera en su municipio. Parece una puntuación decente, pero hace tres años el 82 por ciento todavía pensaba que sí. Además, también en este caso las diferencias son muy grandes: mientras que en Lendelede y Ruiselede el 91 por ciento está satisfecho con la oferta de médicos generales, en Zwijndrecht esta cifra es apenas del 17 por ciento, lo que supone una disminución de nada menos que 32 puntos porcentuales en tres años.

La crisis del cuidado infantil flamenco también parece reflejarse en las cifras de satisfacción de los flamencos. Sólo el 57 por ciento de los flamencos está satisfecho con él, frente al 67 por ciento hace tres años. Especialmente en el Brabante Flamenco, la satisfacción es menor en muchos municipios: apenas el 31 por ciento de los residentes de Hoeilaart consideran que el cuidado de los niños en su municipio es satisfactorio. En Oostrozebeke, en el oeste de Flandes, esta cifra asciende nada menos que al 85 por ciento.

Cada vez más flamencos tienen un círculo de amigos diverso

Flandes es cada vez más diversa y tres cuartas partes de sus habitantes son neutrales o positivos hacia las personas de otros orígenes. A las ciudades centrales les está yendo ligeramente mejor que el promedio. Al mismo tiempo, esto también significa que más de una cuarta parte de los flamencos ven la diversidad como algo negativo. El caso atípico es también Zele, en Flandes Oriental, donde casi la mitad de los residentes tienen una actitud negativa hacia la diversidad. Lovaina, pero también los municipios periféricos alrededor de Bruselas, tienen sorprendentemente pocos residentes que vean la diversidad como algo negativo.

Cada vez más flamencos indican también que tienen un grupo diverso de amigos, incluidas personas de origen no belga, con una orientación sexual diferente o con una discapacidad física o mental. En Flandes Occidental hay un número notablemente mayor de personas que no tienen ni un solo amigo de origen no belga. En Genk esto es apenas el 9 por ciento, en Amberes el 14 por ciento.

El Monitor Municipal de la Ciudad completo se puede encontrar en municipal-stadsmonitor.vlaanderen.be



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