Vittorio Gassman: el Lancia Aurelia del Sorpasso en exposición

La gran exposición “Vittorio Gassman. Il Centenario” en los espacios expositivos del Auditorium Parco della Musica de Roma. Y para contar una de sus películas más legendarias, viene de Marche, traída por su actual propietario, el Lancia Aurelia B24S Cabrio del Sorpasso de 1956.

Savina Confaloni

08 abril 2022 (cambio 08 abril 2022 | 14:55)

– Roma

La exposición se abre al público el 9 de abril. Vittorio Gasman. el centenario, promovida por los herederos Gassman y la Fundación Musica per Roma y producida por COR Create Organize Realize en los espacios expositivos del Auditorium Parco della Musica de Roma. Y entre los símbolos absolutos de la carrera del «gran Showman» del cine italiano, el Lancia Aurelia B 24 S Cabrio de la Adelantamiento de Dino Risi, una película que este año cumple 60 años y que lanzó definitivamente a Gassman en el firmamento cinematográfico.

exposición del centenario

Vittorio Gasman. el centenario, comisariada por Alessandro Nicosia, Diletta d’Andrea Gassmann y Alessandro Gassmann, es la primera gran exposición dedicada a uno de los mayores protagonistas del espectáculo y la cultura de nuestro país. Más de 1.000 metros cuadrados para contar al actor, al director, al escritor, con materiales privados inéditos y testimonios profesionales, imágenes y material audiovisual, curiosidades y objetos personales. La exposición recorre toda la parábola humana y artística de Gassman entre trabajo, familia, mujeres, hijos, premios, triunfos y temas críticos, junto a personajes como Bruno Cortona, protagonista de la Adelantamiento, gracias a la que el actor recogió premios, entre ellos un Nastro d’Argento. En la película de Dino Risi, estrenada en 1962 y escrita también por Ettore Scola, Gassman contaba a través de su Lancia Aurelia B 24 Cabrio una parte de la Italia de aquellos años, en cierto modo desorientada, en constante búsqueda de algo; cínico, astuto, narrador, Bruno Cortona-Gassman, plano tras plano conquista la escena y el espacio con su coche, llegando a la nada y a una conclusión dramática.

el lancia aurelia b24 s descapotable

El Lancia Aurelia B24 S Cabrio utilizado por Dino Risi para el Adelantamiento Llegó a Roma procedente de las Marcas, donde se unió a la colección del empresario Adalberto Beribè en el año 2000, apasionado por los coches. Esta es la segunda serie del Lancia Aurelia B24, de 1956, maravillosamente esculpido en las líneas de Pininfarina, de color azul claro, y no blanco como muchos pensaron inicialmente, ya que la película era en blanco y negro. El coche, propulsado por un motor 2.500 V6 de 110 CV y ​​172 km/h de velocidad máxima, al finalizar el rodaje terminó primero en Sicilia, y luego en Milán, en las mismas condiciones en las que había salido del plató. La restauración realizada en Chieti por Sportiva Restauri, y seguida junto con Beribè por Fabio di Pasquale, también sacó a la luz todas las imperfecciones dejadas por Dino Risi en el automóvil, para representar mejor la dejadez del protagonista. “Encontramos el hueco hecho por Gassman en la carrocería, chocando inadvertidamente con un hito”, dice Fabio di Pasquale. Las diatribas sobre los supuestos otros autos de la película son conocidas, dado que el director utilizó dos: éste exhibido en la exposición del Centenario para filmar en movimiento, y otro para algunas tomas de los interiores. De hecho, Gassman tuvo un pequeño accidente que habría obligado al equipo a dejar de trabajar a la espera de la devolución del coche al plató tras la reparación, por lo que Dino Risi mandó a buscar otro. “Pero basta con volver de la placa y del extracto cronológico para verificar que este es el conducido por Gassman en la película”, explica di Pasquale.

las dos aurelias en la pelicula

Los dos Aurelia B24 Cabrio utilizados para el rodaje de la Adelantamiento tenían un color ligeramente diferente entre sí, tanto para la carrocería como para los asientos, pero al ser una película en blanco y negro, la diferencia era imperceptible. El B24 utilizado mayoritariamente para rodar, especialmente en carretera, fue el que tenía el número de chasis 1329 S, carrocería azul claro e interior de cuero azul claro, mientras que las tomas de estudio se centraron en el B24 con carrocería verde muy claro y asientos de cuero oscuro. El modelo sigue siendo, con mucho, uno de los más buscados: de la segunda serie del Lancia Aurelia B24S Cabrio solo se produjeron 150 ejemplares. Nacido en paralelo con la quinta serie del Aurelia B20 coupé, y disponible solo con volante a la izquierda, presentaba muchas innovaciones, desde la longitud, aumentada en 3 cm (ahora medía 423 cm), hasta las ventanillas laterales descendentes con deflectores. en lugar de las ventanas fijas de plexiglás, puertas más anchas con manijas, el parachoques delantero único y el parabrisas con el pilar tradicional.





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