VinFast, el Tesla vietnamita, apunta a una oferta pública inicial en los Estados Unidos.


Los coches eléctricos ya no hacen soñar a Wall Street, los comerciantes apuestan a la caída de las empresas especializadas. Sin embargo, el fabricante vietnamita VinFast ha depósitoeste martes 6 de diciembre, una solicitud de salida a bolsa en Estados Unidos. Si los documentos están validados, las acciones serán indexadas en el Nasdaq bajo la etiqueta » VFS ».

VinFast quiere competir con Tesla

VinFast, apodada la Tesla vietnamita, se fundó en 2017 antes de comenzar su actividad en 2019. Para su salida a bolsa, la empresa se convertirá en una sociedad limitada de Singapur. Los detalles sobre el número de acciones y el rango de precios aún no se han revelado.. La fecha de la operación estaba prevista para el cuarto trimestre de este año, pero eventualmente se retrasará hasta el próximo año. Para diferenciarse de otras start-ups del sector de la automoción, Vinfast no buscó fusionarse con otra empresa para entrar con éxito en el Nasdaq. Para convencer a los inversores, la empresa ya produce y envía sus vehículos al Tío Sam.

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Esta llegada de la startup al mercado americano es bastante reciente. Durante el verano, la empresa comenzó a construir una fábrica en Carolina del Norte por 2 mil millones de dólares. Ella espera poder fabricar allí 150.000 vehículos por año para julio de 2024. El mes pasado, el fabricante de vehículos eléctricos exhibió cuatro SUV en el LA AutoShow en Los Ángeles. Aprovechó para anunciar también el envío de su primer lote de 999 vehículos en el país.

Vinfast quiere posicionarse rápidamente en el mercado automovilístico estadounidense con su estrategia: vender vehículos similares a los de Tesla más baratos. Para ello, ofrece el alquiler mensual de baterías de vehículos. Para convencer rápidamente a los clientes potenciales, la empresa ofrece $7,500 a todos los compradores a nivel nacional.

VinFast también desea invertir en el mercado automotriz del Viejo Continente. Esta semana, el fabricante abrió dos puntos de venta en París y Colonia en Alemania. La empresa vietnamita dijo que era solo el comienzo de un plan para invertir en todas las metrópolis europeas en particular. Marsella, Berlín o incluso Ámsterdam.



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