Mientras que Mick Schumacher hace poco hizo que la gente tomara nota con palabras sorprendentemente positivas sobre un posible regreso a la Fórmula 1, el ex campeón mundial de F1 Jacques Villeneuve ahora habló sobre el futuro del hijo de su antiguo rival y presentó una tesis picante.
El fin de semana, Mick Schumacher anotó su primer punto para y con Alpine en el Campeonato Mundial de Resistencia. Después de la carrera de 6 horas del WEC en Sao Paulo, el piloto de 25 años dijo a la agencia de noticias francesa “AFP” que se sentía optimista sobre su sueño en la categoría reina.
“Mis posibilidades en la Fórmula 1 parecen ser bastante buenas hasta ahora”, dijo, entre otras cosas, y: “Por el momento, la Fórmula 1 está a mi alcance”. De hecho, todavía quedan algunas cabinas abiertas para la próxima temporada. Pero las cosas aún no han sido concretas para Schumacher.
Una circunstancia que preocupa al campeón del mundo de 1997, Jacques Villeneuve. “Parece que ningún equipo quiere a Mick Schumacher como piloto. Mick y su equipo han hecho un esfuerzo, pero nadie parece tener prisa por incorporarlo a su equipo”, explicó el entonces archirrival del padre de Mick y piloto de F1. El campeón mundial récord Michael Schumacher enfrente “Casino instantáneo”.
“El problema es que sus años en la Fórmula 1 no acabaron bien”, advirtió Villeneuve. El joven de 25 años ya había pilotado 43 veces para Haas en la categoría reina del automovilismo en 2021 y 2022, pero después de algunas carreras desafortunadas y una disputa con el entonces jefe del equipo, Günther Steiner, ya no le dieron un nuevo contrato.
Fórmula 1: Villeneuve pone a Schumacher en juego en Audi
“Podría hacerlo mejor en su puesto actual y mostrarse prometedor, pero el [damaligen] La evidencia está ahí para que todos la vean. Esto es difícil para los equipos. ¿Quieren correr el riesgo y esperar que Mick sea mejor de lo que era? Por el momento no lo parece”, el canadiense sacó una conclusión aleccionadora desde el punto de vista alemán.
Schumacher todavía tiene una pequeña posibilidad, pero no por motivos deportivos. “Si un equipo contrata a Mick como piloto de F1 es porque quieren la imagen de Schumacher y con la esperanza de que sea mejor que en Haas”, hizo una suposición picante el hombre de 53 años, e incluso tenía un equipo listo. ¿Quién podría pensar eso?
“Es un riesgo que Audi podría estar dispuesto a asumir”, afirmó Villeneuve. Todavía queda un asiento de cabina disponible en Audi, que se hará cargo del equipo de carreras Sauber F1 y operará oficialmente como equipo de carreras del fabricante alemán a partir de 2026. Hasta ahora, sólo Nico Hülkenberg ha sido fichado para la fase de transición a partir de 2025 (y más allá), al igual que el piloto alemán Schumacher. ¿Al final habrá un dúo alemán en Audi? Cuestionable.
El piloto de Ferrari Carlos Sainz, que se marchará a finales de año, lidera actualmente y es considerado el candidato preferido de Andreas Seidl. Schumacher ahora está más asociado con la cabina vacía de Alpine.