¿Terminará mañana la mala racha de Aston Martin en la clasificación de Le Castellet? En las últimas tres carreras, el equipo de carreras nunca pasó de la Q1. Eso definitivamente debería cambiar el sábado: «Espero que no estemos ya en la Q1», dice Sebastian Vettel. El viernes al menos dio motivos para esperar que esto tuviera éxito.
Porque tanto Vettel como su compañero de equipo Lance Stroll terminaron 13º y 15º, posiciones que al menos serían suficientes para clasificarse para la Q2. Pero Aston Martin no estaba preocupado por el ritmo puro hoy: «Hoy no se trataba de lo bueno y lo malo», dice Vettel.
Porque el equipo de carreras condujo con dos especificaciones diferentes el viernes para compararlas entre sí. La conclusión de Vettel no es especialmente positiva: «No somos rápidos en este momento y no lo suficientemente rápidos», se queja.
Eso sería una continuación de la forma de las últimas semanas. Al menos el alemán no quiere comprometerse a ser mejor que en Spielberg hace dos semanas. «Creo que somos similares a Austria en términos de nuestra posición en el campo», dice. «No es un gran salto ahora, pero tampoco se esperaba».
Actualización de un «pequeño contratiempo»
No obstante, la actualización de Aston Martin sigue siendo una decepción hasta el momento. En Silverstone, el equipo de carreras tenía un paquete extenso para el AMR22, pero nunca llegaron más allá de la Q1.
«Es casi un pequeño revés», tiene que admitir el jefe del equipo, Mike Krack, a ‘Sky’. Porque antes de eso en Mónaco, Bakú y Montreal habían visto carreras bastante buenas, habían llegado a la Q3 dos veces y habían terminado sextos en Azerbaiyán. «Y luego Silverstone fue un revés», dice Krack.
El paquete trajo algo, «pero no en la medida en que esperábamos». Sin embargo, el equipo ha analizado los detalles y actualmente está tratando de comprenderlos. «Ahora estamos tratando de hacer que este paquete funcione de la manera que lo imaginamos con pequeñas medidas correctivas. Estos son contratiempos que solo hay que soportar y analizar».
Vettel espera un aumento
Las pistas lentas como Mónaco se adaptan al coche, pero en este momento tienes problemas con los pasajes de alta velocidad. Eso fue particularmente evidente en Silverstone, pero también en Austria, donde hay algunas curvas rápidas en el último sector. «Pero estamos trabajando en ello», asegura Krack.
En Francia también hay pocos pasajes lentos, pero el principio de esperanza prevalece en Aston Martin. «Espero que podamos dar un paso adelante mañana», dijo Vettel. «Sabemos que el medio campo está muy, muy apretado. Las diferencias son muy pequeñas. Si podemos mejorar eso mañana, las cosas se verán un poco mejor».
Sobrevivir a la Q1 es el principal objetivo para él. «Y luego veremos que podemos llegar lo más lejos posible en el campo», dice, estableciendo la dirección para la clasificación.
«Creo que el ritmo de carrera no se ve tan mal. Creo que podemos hacer mucho sobre la conducción, sobre los neumáticos, sobre la división, pero, por supuesto, todavía depende de dónde comencemos la carrera». «El resto se revelará el domingo. Creo que será una batalla acalorada, pero eso era de esperar».