«Tal vez tengo un objetivo en el auto», bromea Sebastian Vettel, un poco atormentado después de la carrera de Fórmula 1 en Spielberg. Al igual que en el sprint del sábado, el piloto de Aston Martin fue arrojado al lecho de grava por otro piloto, del que luego tuvo que dar marcha atrás para liberarse. Esta vez, Vettel chocó con Pierre Gasly en la curva 4.
Vettel y Gasly habían estado luchando por el duodécimo lugar en la vuelta 40 cuando Vettel intentó pasar al AlphaTauri por fuera. «No creo que haya mucho que decir allí. Creo que fue una buena maniobra en el exterior», dijo Vettel. «Ya había terminado, y luego llegó demasiado tarde y me golpeó».
Vettel ya había tenido la vista en el coche: «Tiene que ceder en la curva, yo iba delante», decía por radio. Con la posdata, «¿Qué les pasa a estas personas?»
En retrospectiva, el alemán describe la maniobra de Gasly como «un poco demasiado ambiciosa». «Estaba adelante y no sé a dónde iba él. Obviamente quería mantenerse adelante con su nariz, pero no lo hizo».
Gasly: »Supongo que significa que es mi culpa»
Por la colisión, los comisionados le dieron a Gasly una penalización de cinco segundos y dos puntos de penalización. «Traté de luchar duro», explica el francés. «Sabes que cuando luchas codo con codo allí, siempre hay un riesgo. Lo hemos visto en el pasado. No fue a propósito, sino mala suerte para Sebastian».
El piloto de AlphaTauri no puede decir mucho sobre la cuestión de la culpabilidad: «Todavía no he mirado las grabaciones, así que no puedo decir nada en contra de la sanción. Pero si la recibí, eso significa que tengo la culpa». .»
Gasly terminó 15°, Vettel solo 17° y último. «Después de eso, el coche no estaba en las mejores condiciones», dice el alemán, que había tenido problemas durante toda la carrera. «Parte de otro auto aterrizó en mi alerón delantero en la primera vuelta», dice. «No sé si el auto resultó dañado por eso. Después de eso, fuimos bastante lentos».
no tengo ni idea de la pena
La guinda del pastel fue una penalización de cinco segundos que incluía un punto de penalización que Vettel recibió en la última vuelta por múltiples violaciones de los límites de la pista, lo que lo hizo quedar detrás del AlphaTauri de Yuki Tsunoda.
Sin embargo, Vettel solo se enteró de esto durante las entrevistas posteriores a la carrera. «No sabía nada de eso», dice sorprendido cuando se le pregunta al respecto. «Tuve tres [Verstöße] y no recibí una advertencia, así que no sé cómo puedo recibir una penalización si no recibo una advertencia».
«Tuve tres infracciones, como me dijeron en la última vuelta, y luego sube a cinco. Eso es un poco extraño», dijo Vettel. Sin embargo, aquí se equivoca: los comisionados emitieron una advertencia después de la tercera infracción y hubo una sanción por la cuarta infracción en Spielberg.
El polvo de los frenos se convierte en un problema
Sin embargo, después de la carrera, hubo otro problema para Vettel, ya que el cuatro veces campeón del mundo se presentó a las entrevistas con algo de polvo negro en la cara. Era polvo de freno.
«Para ser honesto, es algo en lo que deben trabajar porque el diseño del conducto del freno delantero nos está echando todo el polvo de los frenos en la cara este año y eso no es algo bueno», dice. «Inhalar polvo de carbón no es exactamente saludable. Espero que la FIA lo analice muy pronto porque no tiene sentido y es fácil de cambiar».