verstappen: "Objetivo de redención". Pero Leclerc promete batalla: "Daremos todo hasta el final."

Al final de la calificación del viernes, los pilotos analizan su desempeño. Max Verstappen satisfecho: «Sesión muy agitada pero estamos contentos». Leclerc no está: «Lástima el error pero fin de semana largo»

22 de abril de 2022 (cambio 22 de abril de 2022 | 7:30 p. m.)

– Milán

Decimocuarta pole de carrera para Max Verstappen, que partirá desde el primer box en la primera Sprint Race de la temporada. En Imola (aquí los tiempos del fin de semana) el campeón del mundo da una prueba sólida, en la que supo esperar y dar el golpe en el momento justo. “Hoy ha sido una sesión de clasificación complicada, larga y agitada, pero estoy contento con el resultado obtenido en esta fantástica pista, que sin embargo te castiga si te equivocas -comentó el holandés a los micrófonos de Sky Sport-. Satisfecho con la pole, pero mañana y el domingo será diferente. Nuestras primeras carreras no fueron de la mejor manera y ahora el objetivo es redimirnos”.

Decepción para leclerc

El pesar por Charles Leclerc permanece. El monegasco, que se mostró competitivo desde la primera sesión de entrenamientos libres, tiene que conformarse con el segundo cajón por lo que él mismo define como un error en la elección de neumáticos: «Hubiera sido bonito sacar la pole hoy, pero el fin de semana es muy largo y poco a poco intentaremos mejorar, mejorarlo cada vez más – analiza Leclerc – Me equivoqué al elegir los neumáticos cuando contaba en la Q3, una pena la decisión equivocada pero fue algo que no pude prever con este clima. dará todo hasta el final». El pensamiento, entonces, se dirige inmediatamente a los aficionados que acudieron en masa a Imola a pesar de las prohibitivas condiciones meteorológicas: «Es maravilloso ver tanto rojo en las gradas».

Ocasión norris

Tercer puesto para Lando Norris con un McLaren mucho más competitivo que las primeras salidas de la temporada. El joven británico comenta sobre su sesión de la siguiente manera: «Estoy feliz de estar entre los 3 primeros y es bastante sorprendente para mí, aunque todavía teníamos que ganar en la vuelta. ¿Bloqueado en la Q3? Empujé demasiado en la salida. «Vuelta, es una pena porque tal vez podría atacar a Leclerc. Me sentí seguro, desafortunadamente terminó así. Si hubiera habido condiciones secas, probablemente no hubiéramos terminado terceros».

Pronto

  1. Max Verstappen (Ola – Red Bull)
  2. Charles Leclerc (Mon – Ferrari)
  3. Lando Norris (GB – McLaren)
  4. Kevin Magnussen (Dan-Haas)
  5. Fernando Alonso (Esp – Alpino)
  6. Daniel Ricciardo (Aus – McLaren)
  7. Sergio Pérez (Mes – Red Bull)
  8. Valtteri Bottas (Aleta – Alfa Romeo)
  9. Sebastian Vettel (Alemania – Aston Martin)
  10. Carlos Sainz (Espacio – Ferrari)
  11. George Russell (GB – Mercedes)
  12. Mick Schumacher (Alemania – Haas)
  13. Lewis Hamilton (GB – Mercedes)
  14. Zhou Guanyu (Cin – Alfa Romeo)
  15. Lance Stroll (Can – Aston Martin)
  16. Yuki Tsunoda (Giap – Alpha Tauri)
  17. Pierre Gasly (Fr – AlphaTauri)
  18. Nicolás Latifi (Can-Williams)
  19. Esteban Ocon (Fra – Alpine)
  20. Alexander Albon (tailandés – Williams)





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