Verstappen defiende a Mercedes

Según Max Verstappen, las descalificaciones de la estrella de Mercedes Lewis Hamilton y del piloto de Ferrari Charles Leclerc son una prueba de que la Fórmula 1 debería volver a abolir los sprints.

No es ningún secreto que a Max Verstappen le gustaría volver a deshacerse de los sprints en la Fórmula 1. Sobre todo, la descalificación de su rival Lewis Hamilton en la última carrera en Austin es ahora otro argumento contra los sprints para el campeón del mundo.

Cree que el piloto de Hamilton y Ferrari, Charles Leclerc, no habría sido descalificado en un “fin de semana normal”. “Por supuesto, no creo que nadie haga esto a propósito”, aclara el holandés. “Nadie configura su coche de tal manera que sea ilegal”, subraya, y atribuye las infracciones de las normas en Mercedes y Ferrari al formato de sprint y al corto tiempo de entrenamiento asociado, que coloca a los equipos “en esta posición”.

“Si usted [beim Set-up] Una vez que te equivocas, no hay nada que puedas hacer”, recuerda el piloto de Red Bull y añade: “Lo único que puedes hacer es aumentar la presión de los neumáticos. Pero luego conduces con neumáticos tipo globo”.

Los propios Mercedes y Ferrari ya afirmaron que no había signos de ningún problema en los bajos antes de la carrera. Hamilton incluso expresó la sospecha “de que muchos otros coches también eran ilegales”.

Trasfondo: Después de la carrera sólo se revisaron los bajos de cuatro coches, y dos de ellos fallaron. ¿Deberías haber revisado todos los coches? “Pero entonces no tendrás un resultado hasta el martes”, se encoge de hombros Verstappen.

Verstappen: “También deberían haber controlado a Russell”

Coincide con la FIA en que es “imposible” controlar todos los coches. “No se pueden comprobar todas las piezas de cada coche. De lo contrario, necesitaríamos 100 personas más para estas cosas”, dijo Verstappen, a quien le hubiera gustado realizar más controles en Austin.

Aunque no se pueden examinar todos los coches, si uno de los coches de un equipo es ilegal, “entonces creo que deberías comprobar el otro también”, dijo Verstappen. Porque “normalmente” se utiliza una “configuración bastante similar” en ambos coches.

En Austin, a Verstappen también le hubiera gustado que se revisaran los bajos de los coches de George Russell y Carlos Sainz.

Sin embargo, eso no sucedió. El propio coche de Verstappen, por otro lado, fue revisado y declarado legal por la FIA.

En este contexto, admite que Red Bull probablemente fue “demasiado conservador” en Austin. Esto también lo atribuye al corto tiempo de entrenamiento, por lo que deja claro una vez más que personalmente podría prescindir de los sprints.

“Creo que deberíamos eliminar el fin de semana de sprint para que todos puedan configurar su coche normalmente. Porque si hubiéramos tenido un fin de semana de carreras normal, esto no habría sucedido”, explica sobre las descalificaciones en Austin.

Verstappen: Ni siquiera otros formatos salvarán a Sprint

Debido a que el sprint en sí no fue particularmente emocionante en los EE. UU., recientemente surgieron discusiones sobre cómo podría mejorarse un poco el formato en el futuro.

Pero Verstappen deja claro que un formato diferente no le hará cambiar de opinión.

“¿Por qué tenemos que intentar algo [Neues] ¿inventar? Creo que nuestro producto funciona si nos aseguramos de que los coches sean competitivos”, dijo Verstappen. No entiende la necesidad de probar cosas nuevas constantemente.

“En el fútbol y en otros deportes las reglas no cambian. Han sido así durante 100 años”, hace una comparación y añade: “¿Por qué de repente tenemos que inventar cosas diferentes para que sea entretenido?”.

“Creo que si tienes una buena carrera en la que los coches están muy juntos, entonces no necesitas un formato de sprint”, dijo Verstappen, quien tampoco piensa mucho en su propio “campeonato de sprint”. “Eso no significaría nada para mí, incluso si lo ganaras”, saluda.

Su atención en un fin de semana siempre está en la carrera principal. “Para mí no es ninguna satisfacción ganar un sprint”, aclara y subraya claramente: “La verdad es que pueden hacer lo que quieran con el formato sprint por mí”.

“Simplemente no lo encuentro interesante”, dijo el campeón del mundo.



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