Verstappen adelantar al Mercedes en el pit lane es legal: he aquí por qué

El campeón del mundo fue protagonista de una maniobra agresiva al salir del pit lane, adelantando a Russell y Hamilton. El holandés estaba furioso: “Iban demasiado lento, deberían haberme dejado pasar”. Y la dirección de carrera cambia el reglamento

Federico Mariani

Abu Dhabi parece destinado a provocar siempre controversia entre Max Verstappen y el mercedes. En 2021 el piloto Toro rojo ganó el primero de sus tres títulos de forma disputada. Este año, durante el segundo entrenamiento libre, el holandés realizó un doble adelantamiento George Russell Y Lewis Hamilton saliendo del pit lane, justo en la entrada del pequeño túnel que devuelve los coches a la pista. Una maniobra muy decisiva, que, aunque legítima, creó bastantes roces entre los dos equipos, empujando a la dirección de carrera a pasar a la acción.

el hecho

Los segundos libres cobraron mucha importancia debido al tiempo reducido por las banderas rojas por los accidentes de Carlos Sainz y Nico Hulkenberg. De ahí las prisas de Verstappen, deseoso de rodar lo máximo posible. Así, al final, al regresar a la pista, Max se encontró alineado detrás de los Mercedes de Russell y Hamilton que salían lentamente del pit lane. El holandés se unió primero a George y luego a Lewis por fuera, adelantándoles con bastantes riesgos, tras haber rozado el muro. Un adelantamiento que en cierto modo no tiene precedentes y ciertamente se discute.

adjunto

Verstappen, visiblemente nervioso, criticó abiertamente a los pilotos de Mercedes por ir demasiado lento: “Los demás deberían haberse movido, fueron lentos y tuve que salir a la pista. Además, intentaron empujarme contra la pared. Eso no está bien”. La Dirección de Carrera ha tomado medidas con una versión actualizada del reglamento. El director de carrera, Niels Wittich, dijo: “A los conductores no se les permite conducir de una manera que no sea necesariamente lenta, incluyendo detener un auto en el pit lane rápido. También tienen prohibido adelantar al salir del pit lane a menos que un auto reduzca la velocidad. un problema obvio.”





ttn-es-14