El vicepresidente de la facción de la Unión, Jens Spahn, ha señalado su apoyo al gobierno federal para el paquete de ayuda planificado por valor de hasta 200 mil millones. “Apoyamos el objetivo del semáforo de bajar los precios y asegurar el suministro”, dijo Spahn a los periódicos del grupo de medios Funke. La Unión está avanzando constructivamente en las nuevas propuestas. Sin embargo, de cara a los planes de freno del precio del gas presentados el jueves, criticó el hecho de que todavía había demasiadas preguntas sin respuesta para evaluar qué tan efectivo podría ser el escudo de defensa y cuándo estaría realmente en su lugar. “Las palabras concisas aún no se llenan de hechos”, dijo el político de la CDU.
Spahn criticó además que el semáforo se había extraviado con el impuesto a la gasolina. “La comprensión de que los precios tienen que bajar en lugar de subir llega tarde”. Los costos de tomar contramedidas son enormes y más altos de lo que deberían haber sido.
El canciller Olaf Scholz (SPD) anunció el jueves un nuevo “escudo de defensa” de hasta 200.000 millones de euros para apoyar a los consumidores y las empresas debido al aumento de los precios de la energía. El controvertido impuesto a la gasolina está fuera de la mesa; debería haber un freno en el precio de la gasolina para eso. Al menos para una parte del consumo, los precios deberían estar limitados de tal manera que los hogares privados y las empresas no se vean abrumados. Lo que eso significa exactamente aún no está claro. Una comisión debe hacer propuestas a mediados de octubre.
Economía Veronika Grimm, quien encabeza la comisión, dijo en ZDF “heute journal up:date”: “El diseño ahora será un desafío, pero ciertamente pondremos propuestas sobre la mesa muy, muy rápido, en días, semanas”. Uno tiene que darse cuenta de que “los precios del gas a los que se enfrentan los hogares son cinco, seis, siete veces más altos”, dice Grimm. El paquete de ayuda no se trata de “mantener a la gente políticamente tranquila”, sino de aliviar la carga de los ciudadanos. Porque es previsible que la crisis energética no pase tan rápido.
El ministro federal de Economía, Robert Habeck (Verdes), describió el jueves cómo se podría diseñar el freno del precio del gas. “Lo que es obvio es que subsidias un requisito básico, pero el consumo máximo se tiene que pagar en el mercado. Entonces, cuanto más gas usas, más caro se vuelve”, dijo Habeck en el programa RTL “Nachtjournal”.
El requisito básico se determina a través del consumo de gas correspondiente del último año o se puede determinar un porcentaje del mismo, que luego es más barato, dijo Habeck. “Eso se puede subsidiar y reducir, pero no lo que vaya más allá. Será un modelo así, de modo que siempre haya un incentivo para ahorrar más gasolina”.
Al mismo tiempo, el canciller Scholz redujo las expectativas de que los instrumentos adoptados para bajar los precios del gas ya generarían un alivio notable para los consumidores en octubre. “Ciertamente no será tan fácil, porque tenemos que organizar que los altos precios del gas que se pagan en el mercado mundial tengan que ser subsidiados”, dijo Scholz en el programa “RTL Aktuell”. Cuando se le preguntó si el alivio para la gente sería notable este año, Scholz dijo: “Estamos muy seguros de que lo lograremos”.
En el “heute journal” de ZDF, Scholz justificó la obtención de más préstamos para el gigantesco paquete de ayuda. “Esta es una crisis aguda, hay que actuar con urgencia”, dijo. Los precios son demasiado altos y necesitan bajar. “Dado que siempre nos hemos manejado bien, (…) podemos hacer lo que hemos hecho a menudo en tales situaciones: obtener préstamos en situaciones de crisis”, dijo Scholz.
Las medidas que se han dado ahora son de gran alcance, “para que podamos aguantar mucho tiempo y para que los ciudadanos tengan la seguridad de que mientras los precios sean demasiado altos debido a la escasez, también los subvencionaremos”. “, dijo Scholz. Según Scholz, los fondos previstos se utilizarán en el año en curso, en el próximo año y en 2024.
Mientras tanto, la asociación de contribuyentes alemanes ha criticado la financiación del nuevo paquete de ayuda. “Esta supuesta solución implicará enormes costos para el gobierno federal y, por lo tanto, para los contribuyentes. Muchos detalles importantes no se han aclarado y el efecto sigue siendo cuestionable”, dijo el presidente Reiner Holznagel a los periódicos del grupo de medios Funke. La financiación del llamado Fondo de Estabilización Económica (FSM) significaría que las generaciones futuras tendrían que pagar por las medidas de hoy. No se prevé un “programa de austeridad radical” en el presupuesto básico.
Los 200 mil millones de euros no deben provenir del presupuesto federal regular, sino del Fondo de Estabilización Económica. Este fondo especial se formó durante la crisis de Corona para salvar a las empresas más grandes y ahora se está reactivando.
La presidenta de la Oficina Federal de Auditoría, Kay Scheller, criticó la forma en que se financió el paquete. “Los fondos especiales crean una falta de transparencia. Ocultan la verdad y la claridad del presupuesto”, dijo al portal de noticias Politico. Los fondos especiales son en su mayoría autorizaciones de gasto financiadas con préstamos. “Esto significa que si se pide dinero de fondos especiales, entonces el estado tiene que endeudarse. En última instancia, los fondos especiales, aunque no se llamen así, son deudas federales”.
Después del final del impuesto al gas, el importador de gas Uniper pidió ayuda rápida. “Para que el suministro de gas pueda continuar asegurado, se deben asumir los costos para la adquisición de gas de reemplazo. El gobierno federal ha asegurado que los importadores de gas ahora recibirán un apoyo directo y personalizado para este propósito”, dijo el Portavoz de Uniper para el “Rheinische Post” (viernes). “Este es un requisito previo para que los importadores de gas puedan seguir desempeñando su papel crítico para el sistema”. (dpa)