Timo Salonen disfruta de su vida. El solsticio de verano para el Campeón del Mundo de Rallyes de 1985 está en el círculo familiar.
Timo Salonen celebra el solsticio de verano de forma pacífica. ESA PYYSALO
- El campeón de rallyes pasará el verano en Finlandia y se espera un vuelo de regreso a España en agosto.
- Salonen está esperando al próximo campeón finlandés de rallyes de Kalle Rovanperä.
- En el tráfico finlandés de pleno verano, las molestias de Salo son innecesariamente lentas.
campeón de rallies timo salonen alaba su vida en este momento es muy buena.
Después de que el verano finalmente llegó a Finlandia, Salonen llegó a su tierra natal con su esposo desde España. Allí se han comprado billetes de ida y vuelta para agosto, pero antes está previsto aprovechar al máximo el verano finlandés.
– Se tiñe aquí, Salonen, conocido por su sentido del humor, se ríe.
– La intención es visitar al pueblo y pasar tiempo en la cabaña. Sin grandes planes. Vivamos una vida extemporánea, vayamos donde te lleve el viento.
En pleno verano, el viento lleva al nieto a.
– El nieto de diez años ha adquirido un ciclomotor cruzado y se le debe enseñar a conducirlo. Al mismo tiempo, vamos allí como conserje. Habrá un verano muy agradable y tranquilo, describe Salonen.
Trotar
Salonen ganó 11 Campeonatos Mundiales de Rally y el Campeonato Mundial de 1985 en su carrera. IL ARCHIVO
Salonen, de 70 años, se regocija de su buena salud.
La rodilla enferma fue operada a fines del año pasado. La nueva articulación artificial hace la vida mucho más fácil. La recuperación de la cirugía ha sido rápida y, hoy, el Campeón del Mundo de Rallyes de 1985 puede volver a engullir kilómetros de zapatillas para correr.
– Soy un corredor duro, prácticamente hablo de siete a diez kilómetros todos los días. Trotar ya es una parte tan importante de la vida que me siento como si estuviera enfermo si no puedo caminar, describe Salonen.
Gota en el ojo
Salonen tendrá tiempo para conducir el coche de rally este año. Conducirá un coche cero en el Rally Nacional de Portugal en noviembre.
– Ni siquiera sé qué auto conducir, y es exactamente lo mismo para mí. Siempre y cuando haya cuatro ruedas debajo. Sin embargo, no hay necesidad de apresurarse, se ríe Salonen, refiriéndose al papel del auto cero.
El Campeonato del Mundo de Rallyes sigue siendo seguido por el campeón de rallyes a través de los medios de comunicación.
– Me alegro de haber notado que otro piloto ha subido a la cima del deporte desde Finlandia, sonríe Salonen.
Liderando la serie de la Copa del Mundo Kalle Rovanperän las empuñaduras hacen que Salonen se levante el sombrero.
– Después del Campeonato Mundial de Rally en Croacia, realmente tuve una gota en la lente cuando Kalle realizó una gran actuación en la parte final del rally.
Salonen no tiene ninguna duda de que el próximo campeón del mundo finlandés se coronará desde Rovanpera.
– Está empezando a verse mal. Tiene bastante habilidad y velocidad.
Un consejo para el tráfico de verano
Derrapar desde Salonen debe dejarse para el sprint del rally, pero no debe ser demasiado tranquilo para dar vueltas en la víspera de San Juan. POA
El tráfico finlandés en pleno verano causa dolores de cabeza a todos en la carretera año tras año.
Salonen dice que evita conducir durante las peores horas pico.
– Si voy a algún lugar en pleno verano, realmente no conduzco cuando los demás. Busco en mí mismo un horario tal que el camino no esté bloqueado por otros. Prefiero incluso a medianoche en movimiento que puedas afeitarte a un ritmo rápido.
Según Salonen, los finlandeses podrían aprender de la cultura de conducción española.
– Ir allí es un relámpago, no hay mucho de qué preguntarse.
En opinión de Salonen, los que deambulan innecesariamente lentos en un embotellamiento finlandés son los peores de todos.
– Conducen a baja velocidad y recogen mangueras largas detrás de ellos sin darse cuenta de que tienen que detenerse en las paradas de autobús para pasar los más rápidos. Aquí, también, deberíamos tener un camino tan rápido hacia adelante. No se requiere exceso de velocidad, pero en la zona 80 no se debe conducir a 65 o 70 kilómetros por hora.
Los atascos en Salose solo causan irritación en los demás. No hay nada bueno en ello.
– Las colas crecen y todo el mundo se pone nervioso. Entonces ven desvíos peligrosos. Ahí es donde surgen las situaciones más peligrosas, dice Salonen.
Si el calendario va bien, el ganador del 11.º Campeonato del Mundo de Rallyes tiene un gran indicio de tráfico de regreso.
– Prefiero conducir desde el lunes por la mañana hasta el domingo por la noche, cuando todos los demás están en movimiento. Definitivamente permitido volver a casa en paz.