El martes 13 de junio de 2023, un barco de migrantes se hundió frente a las costas de Grecia. 104 personas fueron rescatadas, 78 cuerpos fueron recuperados. El jueves, los griegos decidieron abandonar la búsqueda de supervivientes. Entre 200 y 600 personas a bordo siguen desaparecidas y eso hace que este desastre, leí, sea el más grande con un barco de migrantes en años.
En la noche del sábado al domingo 24 de agosto de 2014, un barco pesquero con migrantes zozobró frente a las costas de Italia. 24 cuerpos fueron identificados en la costa italiana. Más tarde ese mes, 70 muertos fueron arrastrados a Túnez y 54 cuerpos fueron recuperados frente a las costas de Libia. Se desconoce cuántas personas había dentro y sobre el barco antes de que se hundiera. Las estimaciones eran entre 200 y 950 personas a bordo, se dijo hablado en el momento del ‘mayor drama de refugiados en el Mediterráneo desde la Segunda Guerra Mundial’.
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La hermana del cineasta Batoul Karbijha estaba en ese barco. Ella, Batoul, ya había huido de Siria antes, cruzó el mar en barco y llegó viva a Europa. Instó a su familia a cruzar también. Su hermana Maysoon, de veinte años, abordó ese barco pesquero rojo con su padre y su hermano Mohammed. En medio del mar se paró el motor. Papá saltó. Mohammed le daría un empujón a su hermana y luego él mismo se tiraría al mar. Pero entonces el barco volcó. Mohammed no sabe cómo, pero apareció, Maysoon no.
“Voy a buscar a Maysoon”, dice Batoul a su padre, madre, hermana y hermano. En los años posteriores al naufragio, nunca hablaron de la hermana desaparecida, nadie tiene siquiera una foto de ella colgada en las paredes de sus casas holandesas. Batoul va a encontrar a su hermana y hará una película al respecto. mi maysoon es una película sobre esa búsqueda. Una búsqueda física en Italia, Libia y Túnez. ¿Estaría quizás entre los cuerpos arrastrados por el agua, fue enterrada por alguien? La película es también una búsqueda psíquica. ¿Dónde, debajo de esa quietud y silencio, está el recuerdo de Maysoon de todos?
No hay suficientes chalecos salvavidas
Hay imágenes del barco de pesca, tomadas por la Armada italiana. En la cubierta, la gente grita, salta, pisa el agua, se hunde. Entonces el barco vuelca con toda esa gente en él. No había suficientes chalecos salvavidas, recuerda el marino italiano que estaba allí. también había gente en el barco, dice Batoul. El barco se hundió, repite. Con gente dentro. Fue una operación de rescate, dice el marino. Bucear en busca de un barco que se hunde ya no es una operación de rescate. Salvar un barco hundido lleva años y mucho dinero, dice. Especialmente con todos esos cuerpos a bordo.
También hay imágenes de las personas que se lavaron en Túnez, 9 mujeres, 4 niños, 41 hombres. Algunos, dice el rescatista tunecino, todavía tenían riñoneras alrededor del cuerpo que contenían un pasaporte o una identificación. Esto dejó en claro que era un sudanés. Los otros eran sirios. Todos están enterrados en una fosa común. No, no se tomaron muestras de ADN, no. Human Rights Watch quería eso, y la Cruz Roja envió a un experto forense. Pero identificar a todas esas personas se volvió muy costoso, dice el tunecino. 1,5 millones de dólares. Junto con Batoul, ve el material de la película de finales de agosto de 2014. Cuerpos que se balancean. Una niña, otra niña. “Joven”, piensa. Otro cuerpo. ¿Un hombre? ¿Mujer? “Difícil de ver.”
Una hermana imposible de rastrear, toda una familia dibujada. La hermana que instó a su familia a realizar la peligrosa travesía. El padre que saltó primero él mismo. El hermano que se suponía que debía ayudarla, pero no pudo. La madre que piensa que su hija aún podría estar viva. La otra hermana que habla de una vida antes y después del ‘accidente’. Con Maysoon, muchas vidas desaparecieron en el mar.
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