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Ucrania dijo que había derribado dos aviones espía rusos sobre la región del Mar de Azov, asestando un golpe significativo al poder aéreo de Moscú.
«Los soldados de la Fuerza Aérea de las Fuerzas Armadas de Ucrania destruyeron el avión enemigo de detección de radar de largo alcance A-50 y el puesto de mando aerotransportado del enemigo Il-22», confirmó el comandante en jefe de las fuerzas armadas de Ucrania, Valeriy Zaluzhny. en Telegram el lunes.
Compartió un clip de una pantalla de radar que parecía mostrar los aviones desapareciendo sobre el mar y agradeció a la fuerza aérea por “la operación excelentemente planificada y realizada en la región de Azov” a última hora del domingo.
Si se demuestra, el derribo de los dos aviones de mando y control representa un impulso significativo a la contraofensiva de Ucrania casi dos años desde que Rusia lanzó su invasión a gran escala. Los sofisticados aviones de vigilancia son clave para la coordinación de las operaciones terrestres de Rusia.
Mykola Oleshchuk, comandante de la fuerza aérea de Ucrania, confirmó además los ataques y escribió en Telegram: “¡Esto es para Dnipro! ¡Arden en el infierno, bastardos! en referencia a los recientes ataques aéreos rusos contra la ciudad del sureste.
Fuentes de defensa ucranianas dijeron que el A-50, un avión de control y alerta temprana, fue derribado poco después del despegue cerca de Kyrylivka, una ciudad costera en la costa norte de Azov en la región ocupada de Zaporizhzhia, a las 9:10 p.m. hora local. Casi al mismo tiempo, el puesto de mando aerotransportado Il-22 fue alcanzado y dañado.
El Mar de Azov, situado al norte de la península anexada de Crimea y el Mar Negro, se encuentra entre Ucrania y Rusia, pero está totalmente controlado por esta última desde que comenzó la guerra.
El ejército de Ucrania no dijo qué se utilizó para atacar los aviones y tiene pocos sistemas de defensa aérea de producción nacional capaces de realizar el ataque. Pero desde que recibió el año pasado los sistemas de defensa aérea Patriot fabricados en Estados Unidos, Ucrania ha emprendido una campaña más eficaz contra los aviones rusos.
No hubo respuesta inmediata del Ministerio de Defensa de Rusia. El Kremlin «no tenía información» al respecto, dijo el lunes a los periodistas el portavoz del presidente ruso Vladimir Putin, Dmitry Peskov.
La pérdida del A-50, en particular, dijo Rob Lee, investigador principal del Instituto de Investigación de Política Exterior, “es significativa, porque Rusia tiene un número limitado de ellos”.
El A-50, diseñado y producido por los soviéticos, apodado “Mainstay” por la OTAN, es un avión de cuatro motores propulsado por jet que puede transportar una tripulación de 15 personas. Usando un radar giratorio fijado en la parte trasera, puede detectar aviones enemigos y misiles entrantes desde más de 650 km mientras coordina aviones amigos y puede detectar objetivos terrestres a una distancia de hasta 300 km.
El Ilyushin Il-22, de cuatro motores y propulsado por hélice, lleva 10 tripulantes y ayuda a coordinar las operaciones terrestres.
Rybar, un canal de análisis militar pro-Kremlin en Telegram, no descartó la posibilidad de un “fuego amigo” por parte de los sistemas de defensa aérea rusos.
“Si esta información [about the downing of the planes] Si se confirma, sería otro día oscuro para las fuerzas aeroespaciales y de defensa aérea rusas”, dijo el canal.
Otro canal de Telegram pro-Kremlin llamado Dva Mayora (Dos Alcaldes) reconoció los daños a los aviones y también señaló la posibilidad de un incidente de fuego amigo.
«Todos los problemas sistémicos y las causas del incidente son conocidos por los especialistas, aviadores y soldados de defensa aérea», escribieron los autores del canal.
Fighterbomber, otro canal de Telegram pro guerra, publicó una imagen de lo que dijo era el ala y la parte trasera del Il-22, llenas de agujeros después del ataque.
Información adicional de Max Seddon