Se dice que Uber está concretando su transformación en una súper aplicación de viajes a través del Canal. En una nota de prensa publicada el 6 de abril, Jamie Heywood, director general de Uber Reino Unido, propone la llegada inminente de un servicio de reservas que abarque autobús, tren y avión.
Uber, ¿el interlocutor privilegiado de todos tus viajes?
Uber quiere convertirse en un must para la organización de viajes de sus clientes en Reino Unido. La próxima evolución de la empresa promete un servicio de ” puerta a puerta “: un conductor de Uber recoge al usuario en su domicilio para llevarlo al aeropuerto donde le espera un vuelo reservado a través de la aplicación. A su llegada, un conductor lo lleva a su destino. Una idea extraída de una simple observación, antes de la pandemia el 15% de los viajes que realizaba Uber iban o salían de un aeropuerto.
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Evidentemente, la compañía no tiene previsto uberizar el transporte aéreo o ferroviario como ha hecho con los trayectos urbanos. Operadores de líneas aéreas, autobuses y ferrocarriles, los alquileres de coches se integrarán en la aplicación para que el usuario pueda realizar directamente su reserva.
Jamie Heywood ve una continuidad en el papel que se ha dado Uber”, Ha podido reservar viajes, bicicletas, servicios de botes y scooters en la aplicación Uber durante varios años, por lo que agregar trenes y autocares es una progresión natural. “. Tiene agregado ” A finales de este año tenemos previsto incorporar vuelos, y en un futuro hoteles “.
Para hacer esto, Uber promete asociaciones “líderes en el mundo” que harán que la aplicación ” una ventanilla única para todas sus necesidades de viaje “. El nombre de Eurostar, entre Londres y París, ya circula entre los potenciales futuros socios de la compañía californiana.
Un proyecto a largo plazo
Esta estrategia no es nueva. Dara Khosrowshahi, CEO de Uber desde septiembre de 2017, planeó en 2018 hacer de su empresa una ” transporte amazónico “. Una propuesta no tan sorprendente para el ex director ejecutivo de la plataforma de viajes Expedia.
La ambición del nuevo jefe de Uber se topó sin embargo con un imponderable, la llegada del Covid-19. La pandemia ha desestabilizado toda la industria de viajes y, comprensiblemente, ha hecho retroceder los planes del CEO, como admite en el Tiempos financieros“ Es justo decir que Covid nos ha dificultado un poco progresar tan rápido como nos gustaría. “.
La elección del Reino Unido para lanzar esta súper app de Uber no se debe al azar. En primer lugar, la empresa obtuvo el 26 de marzo una licencia de 30 meses para trabajar en Londres. Buenas noticias en una larga disputa legal sobre el estado de los conductores de la empresa.
Esta decisión también demuestra la impaciencia de Uber por llevar a cabo sus planes. El Reino Unido es simplemente el segundo mercado global más grande de la compañía después de los Estados Unidos. Se trata, por tanto, de una prueba de tamaño natural, cuyo éxito podría prefigurar la nueva cara de la aplicación en otros lugares del mundo.