Tribunal: el gobierno viola la ley climática


Christian Lindner (izq.), Robert Habeck y Olaf Scholz

Fuente: AFP


Según una sentencia del Tribunal Superior Administrativo de Berlín-Brandenburgo, el gobierno federal debe decidir medidas de emergencia adicionales para expulsar los gases de efecto invernadero del tráfico y los edificios. El tribunal decidió esto el jueves tras las quejas de Deutsche Umwelthilfe (DUH) y la asociación medioambiental BUND. Permitió la revisión.

Las asociaciones acudieron a los tribunales porque, en su opinión, los ministerios responsables no actuaron adecuadamente cuando se superó la cantidad permitida de gases de efecto invernadero en ambos sectores.

En la actual ley climática existe un requisito en el párrafo 8 según el cual el ministerio responsable debe contrarrestar esto con un programa inmediato si se excede la cantidad permitida de gases de efecto invernadero para un sector en un año. La Ley de Protección del Clima exige que los gases de efecto invernadero se reduzcan en un 65 por ciento para 2030 en comparación con 1990. El año pasado se logró una buena reducción del 40 por ciento.

Veredicto “doble impulso” para la protección del clima

El DUH habló de una “sentencia innovadora”. Su director general, Jürgen Resch, explicó: “Esta sentencia es un doble golpe del juez para la protección del clima y una bofetada contundente al gobierno federal por su catastrófica política climática”. El gobierno federal debe ahora “dar ejemplo para un nuevo comienzo en la protección del clima y establecer un límite de velocidad de 100 kilómetros por hora en las autopistas, 80 kilómetros por hora fuera de la ciudad y 30 km/h en la ciudad como única medida inmediatamente efectiva”. “.

Antje von Broock, directora general del BUND, explicó: “Con la sentencia de hoy, el gobierno federal se ve obligado a intensificar su protección del clima”. Los sectores de la construcción y el transporte necesitan ahora “una actualización de la protección del clima”. Explicó además: “No basta con medidas claramente inadecuadas. Deben existir programas concretos e inmediatos que contribuyan eficazmente a los objetivos climáticos”.

Demandas climáticas

:¿El semáforo tiene que configurar programas inmediatos?

Las asociaciones ecologistas se quejan de que el gobierno federal debe establecer programas inmediatos para la protección del clima. Porque no se alcanzaron los objetivos fijados en los sectores del transporte y la construcción.

por Ann-Kathrin Jeske

Activistas con máscaras del Ministro de Economía Habeck (izq.), el Ministro de Construcción Geywitz, el Canciller Federal Scholz y el Ministro de Transportes Wissing arrojan carteles a una papelera antes de una audiencia en el Tribunal Administrativo Superior de Berlín.

Fuente: dpa, AFP



ttn-es-39