No sólo el Campeonato del Mundo WRC para Toyota, en la salida del Rally Tricolore con el Yaris Rally2 y con los jóvenes de la Yaris Rally Cup Junto a Christian Mohorovicich, Director de Marketing de Toyota Italia, hablamos del compromiso de la marca con el nacional. reuniendo
Es la presencia de Toyota Yaris Rally2 diseñador t–Carreras la gran noticia de un Campeonato Italiano Absoluto de Rally Sparco ahora cerca de la mitad del camino, con la tripulación formada por Giandomenico Basso Y lorenzo granai que ya a partir de Rally Due Valli De Veronaprogramado desde 27 hacia 29 de junio de 2024, intentará consolidar su liderato en la clasificación general (con 45 puntos). Tres podios en las tres primeras carreras, incluido el éxito en Rally de la región de Piamonte De Amanecerrepresentan la hoja de ruta de un automóvil que hizo su debut mundial en Rally de Montecarlo 2024mientras que en Italia el debut se remonta a Rally del Ciocco de mediados de marzo, finalizado por el piloto veneciano en segunda posición. Y luego, por cuarto año consecutivo, toyota es protagonista de los mítines italianos con el Copa de Rallyes GR Yaris, el trofeo monomarca basado en cinco pruebas. En ocasión de Rally de Italia Cerdeñasexto nombramiento de Campeonato del Mundo WRChablamos del compromiso de marcas en mitin nacional Christian Mohorovicichdirector de marketing de Toyota Italia.
A partir de la temporada 2024 Toyota es protagonista en Campeonato Italiano Absoluto de Rally Sparco con el Yaris Rally2. C¿Cómo surgió la idea de participar en el Tricolore también con un coche absoluto?
“La idea nació del deseo de ampliar el desafío, dado que ya estábamos presentes en competiciones únicamente con una marca monomarca (la GR Yaris Rally Cup, ed.), compitiendo también con otras marcas para probar nuestro Toyota GR Yaris. Por eso hemos invertido en este proyecto, 2024 representa nuestro punto de partida, es el primer año escolar, aunque después de las tres primeras carreras del Campeonato Italiano Absoluto Rally Sparco somos primeros y esto es un motivo de gran satisfacción para nosotros. Un resultado que ha sido posible no sólo gracias a nuestro coche, el Toyota GR Yaris, sino también al piloto que hemos elegido, Giandomenico Basso (junto con el navegante Lorenzo Granai, ndr.), que nos está dando muchas satisfacciones”.
El vínculo entre Toyota y los rallyes italianos también está representado por la Copa GR Yaris. A nivel de marcas, ¿cuál es el impacto de este trofeo monomarca, ofrecido a partir de la temporada 2021?
“El balance es muy positivo. Hemos llegado al cuarto año, de media tenemos unos catorce equipos inscritos por temporada, con mucha gente joven. Bueno, la importancia de las series monomarca es precisamente acercarles y formarles, hacerles probar los coches y luego llevarlos a las categorías superiores. Así que es una especie de escuela con un producto fantástico (el Toyota GR Yaris equipado con un motor 1.6 litros de 280 CV, ndr.) que los acerca cada vez más. el mundo del automovilismo.”
Además del aspecto puramente deportivo, para una empresa como la suya, ¿cómo ha sido el planteamiento de Toyota con el Campeonato Italiano Absoluto Rally Sparco, también en los albores de esta nueva apuesta competitiva en la categoría reina?
“Diría que también en este caso ha habido un enfoque positivo, como también lo demuestran los resultados obtenidos hasta este momento. Ciertamente no esperábamos estos resultados desde el principio, dado que el objetivo real no era sólo ganar, pero también inscribir y probar el nuevo Toyota GR Yaris Rally2. Sabíamos que el Campeonato Italiano de Rally Sparco es muy difícil, con un piloto muy consumado y muchos competidores. Lo importante, durante el primer año, era probar el coche y luego. Aspiramos a ganar los próximos campeonatos”.
© TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS