Toyota Land Cruiser eléctrico: aquí está el concepto del Salón del Automóvil de Tokio

Las ideas de Toyota sobre el futuro de la movilidad toman forma en el Japan Mobility Show

Tras la renovación de la versión térmica, Toyota land cruiser mirar hacia el futuro con la Si concepto, un prototipo de cero emisiones que se presentará en el Japan Mobility Show (del 26 de octubre al 5 de noviembre). Respecto a la versión que acaba de llegar a Europa, destaca por su mirada menos retrospectiva para anticipar lo que veremos en la era eléctrica del icónico todoterreno. Un futuro también presidido por Concepto Epu, bajo los focos del Salón del Automóvil de Tokio para anticipar la idea de una pick-up eléctrica de más de cinco metros de largo con cabina de cinco plazas. Los coches también pueden circular por el «Neo novillo» vista previa en Japón. Se trata de una evolución de la dirección en forma de yugo ya vista en el bZ4X y el Lexus Rz, que permite prescindir de los pedales del acelerador y del freno con controles similares montados en el propio volante.

Toyota Land Cruiser se y epu concept: características

Toyota no ha proporcionado datos técnicos sobre la motorización y las prestaciones del Land Cruiser eléctrico, que sin embargo podrá contar con un «alto par» para transportar hasta 7 personas. Probablemente tendrá tracción total generada por dos motores eléctricos. Las dimensiones del Land Cruiser Se indican 5.150 mm de longitud, 1.990 mm de ancho y 1.705 mm de alto, con una distancia entre ejes de 3.050 mm. En comparación con el Land Cruiser que pronto llegará a los concesionarios, se ha abandonado el bastidor con largueros en favor de una carrocería portante, consiguiendo unas proporciones más esbeltas. La limitada distancia al suelo y la disposición de los paragolpes sugieren un carácter más orientado al asfalto que al todoterreno. Desde el Salón del Automóvil de Tokio, donde debutó, Epu Concept mira al mercado estadounidense de pick-ups eléctricas de gama media. 5,06 metros de largo, dispone de un habitáculo de cinco plazas y un compartimento trasero con trampilla abatible para grandes cargas. De nuevo, no hay datos técnicos, aunque Toyota afirma que la pick-up también podrá ser conducida por conductores noveles de 16 años en los países que lo permitan.



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