Todos los aviones de Ryanair con base en Bélgica aterrizaron hoy debido a una huelga

Todos los aviones de la aerolínea irlandesa de bajo coste Ryanair con base en los aeropuertos de Zaventem y Charleroi han quedado en tierra debido a una huelga de tres días de tripulantes de cabina y pilotos con base allí.

Los sindicatos cristianos de habla holandesa y francófona ACV Puls y CNE informaron esto a la aerolínea irlandesa hoy, en el segundo día de la huelga.

Sin embargo, menos del 2 por ciento de los 3.000 vuelos programados de Ryanair en Europa se vieron afectados por huelgas ayer, informó la propia Ryanair. Las acciones sindicales se han limitado a «interrupciones mínimas» en Bélgica, donde se llevó a cabo más del 60 por ciento del horario normal de vuelos hacia y desde los aeropuertos de Charleroi y Zaventem, dijo Ryanair. «Eso demuestra que el 60 por ciento de los vuelos son realizados diariamente por tripulaciones y aeronaves con base fuera de Bélgica», enfatiza hoy el líder sindical Didier Lebbe (CNE).

«Bélgica es una parte muy pequeña de nuestras operaciones globales y la mayoría de nuestros aviones desplegados allí no tienen base allí”, dijo el director ejecutivo de Ryanair, Michael O’Leary. Ryanair tiene 17 aviones con base en Bélgica: cuatro en el aeropuerto de Zaventem y trece en el aeropuerto de Charleroi. .

Movilización “fuerte”

El unionista Lebbe se muestra satisfecho con la movilización «muy fuerte» del personal, lo que significa que el 100 por ciento de los aviones de Ryanair están en tierra «en uno de los países más rentables de la red de Ryanair».

«La empresa ha preferido ver a 30.000 personas en Bélgica perder sus vuelos a cumplir con la ley belga», dijo un representante sindical español en el aeropuerto de Charleroi. Ella espera que el gobierno belga haya escuchado el mensaje del personal.

Según Lebbe, los pilotos de Ryanair también podrían actuar a nivel europeo si nada cambia. La tripulación de cabina británica también votó a favor de una huelga, que podría tener lugar en agosto. Los trabajadores franceses también actuarán hoy y mañana.

Los sindicatos creen que la pelota está ahora en el tejado de la dirección.



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