Toda la información sobre el Fiat 500, de híbrido a eléctrico

Todo lo que necesitas saber sobre el Fiat 500. desde motores hasta consumos, desde interiores hasta tecnología de a bordo y consejos, fortalezas y debilidades, pasando por precios

El Fiat 500 es el segundo modelo de la casa italiana en ventas en el segmento de autos urbanos, luego del Panda. Presentado en 2007, conquistó el mercado gracias al diseño de la carrocería que recuerda al histórico modelo de 1957. Con el restyling de febrero de 2020, Fiat introdujo una nueva motorización Hybrid y lanzó el modelo 100% eléctrico.

Fiat 500: el exterior

El coche de la ciudad de Turín es muy popular en nuestro mercado gracias al diseño inspirado en el modelo de 1957; el tamaño compacto y la dirección liviana facilitan la navegación por el tráfico de la gran ciudad y las maniobras de estacionamiento. La versión 500 Cabrio se caracteriza por el techo de lona, ​​que se puede abrir en marcha hasta 60 km/h.

Fiat 500: dimensiones

Aprobación4 o 5 plazas
Longitud3570mm
Longitud1.650 mm
Altura1.490 mm
peso en vacío905 kg
Paso2.300 mm
Tronco185 litros

Fiat 500 eléctrico: dimensiones

Aprobación4 o 5 plazas
Longitud
Longitud1.680 mm
Altura1.530 mm
Peso1.290 kg
Paso2.320 mm
Tronco185 litros

Fiat 500: los interiores

La casa italiana ha construido el habitáculo utilizando materiales de gran calidad. El salpicadero del 500 GLP / Gasolina e Hybrid fabricado con plásticos de buena calidad (que varían según el color de la carrocería elegido por el cliente), incluye un cuadro de instrumentos analógico/digital y un display de 5 o 7 pulgadas según el conjunto. -arriba.

En la parte debajo del infoentretenimiento, los diseñadores de Fiat han colocado varios controles físicos (incluyendo las cómodas perillas para ajustar la temperatura), que junto con los ubicados en el volante permiten controlar las funciones del automóvil. El espacio interior es suficiente para cuatro adultos, mientras que los asientos, según la configuración, pueden ser de tela o de cuero.

los interiores de 500 eléctrico están construidos con materiales de alta calidad, alternando elementos Soft-touch, con cuero/alcántara y plásticos rígidos. En el centro del salpicadero en posición elevada se encuentra una pantalla TFT de 7 o 10,2 pulgadas que permite gestionar las principales funciones a bordo. Debajo de la pantalla, el fabricante italiano ha colocado botones físicos con buena respuesta táctil que se refieren tanto a algunas configuraciones de infoentretenimiento. Además de la pantalla digital, el 500 electric está equipado con un tablero de instrumentos digital (que se puede controlar a través de los controles del volante), que permite al conductor ver el estado del automóvil.

Fiat 500: tecnología

La compañía italiana para el 500 y el 500 eléctrico ha desarrollado dos sistemas diferentes de infoentretenimiento y asistencia al conductor (Adas).

fiat para 500 GLP / gasolina e híbrido, como se mencionó anteriormente, proporciona un sistema de infoentretenimiento que varía entre 5 y 7 pulgadas según la configuración elegida. Desde la pantalla tft se pueden controlar Apple Car Play y Android Auto, el módulo de navegación y algunos sistemas Adas. Estos incluyen frenado de emergencia, control de crucero, mantenimiento de carril, detección de fatiga del conductor, cámara de visión trasera y llamada de emergencia.

La tecnología presentada en 500 eléctrico es más sofisticado que el modelo térmico gracias a la presencia de un cuadro de mandos digital y una pantalla TFT de 7 o 10,2 pulgadas. El conductor que interactúa con los dos sistemas tiene la capacidad de administrar las principales funciones a bordo, como la navegación, Android auto / Apple CarPlay, aire acondicionado, estado de la batería, operación del tren motriz eléctrico y sistemas Adas. Entre estos podemos mencionar el control de crucero adaptativo, el sistema de detección activa de mantenimiento de carril, la cámara de visión trasera de 360 ​​grados, el sensor de ángulo muerto, la detección de fatiga del conductor y la llamada de emergencia.

Fiat 500: los motores

El 500 está actualmente disponible con motores GLP/gasolina, semihíbridos y eléctricos.

Fiat 500 1.2 69 Hp Gpl

DietaGasolina / GLP
Desplazamiento
Energía69 CV a 5500 rpm
Pareja102 Nm a 3000 rpm
Aceleración 0-100 km/h12,9 segundos
A toda velocidad160 Km/h
Consumo5,7-5,8 l / 100 Km Wltp
emisiones de CO2129-131 g/km Wltp
Intercambiomanual de 5 velocidades
TracciónFrente

Fiat 500 1.0 70 CV Mild Hybrid

DietaGasolina híbrida suave
Desplazamiento999 cc
Energía70 cv a 6000 rpm
Pareja92 Nm a 3500 rpm
Aceleración 0-100 km/h13,8 segundos
A toda velocidad167 km/h
Consumo4,6 l / 100 km Wltp
emisiones de CO2105 g / km Wltp
Intercambiomanual de 6 velocidades
TracciónFrente

Nuevo Fiat 500 eléctrico – 95 CV

DietaEléctrico
MotorImán permanente síncrono
Energía70 kW / 95 CV
Pareja220 nm
TransmisiónCaja de cambios automática de una sola velocidad
TracciónFrente
Capacidad de la batería23,8 kWh
Tiempo de carga35 minutos a 6 horas
Autonomía185 Km Wltp
Consumo14 -14,2 kWh / 100 km Wltp
Aceleración 0-100 km/h9,5 segundos
A toda velocidad135 km/h
Peso1.180 kg

Nuevo Fiat 500 eléctrico – 118 CV

DietaEléctrico
MotorImán permanente síncrono
Energía87 kW / 118 CV
Pareja220 nm
TransmisiónCaja de cambios automática de una sola velocidad
TracciónFrente
Capacidad de la batería42 kWh
Tiempo de carga35 minutos a 6 horas
Autonomía321 km
Consumo14,1 kWh / 100 km
Aceleración 0-100 km/h9 segundos
A toda velocidad150 km/h
Peso1.290 kg

Fiat 500: las versiones

Fiat comercializa su coche urbano en tres modelos 500, 500 descapotable y 500 eléctrico.

500 descapotable Fiat lo comercializa exclusivamente con motores híbridos suaves y eléctricos. La característica distintiva del 500 descapotable es la capota de lona que se puede abrir hasta una velocidad de 60 km/h.

Fiat 500 eléctrico

Las dimensiones exteriores son las mismas que las versiones térmicas, garantizando una gran agilidad y maniobrabilidad en el tráfico urbano. Fiat comercializó el 500 eléctrico en dos variantes de potencia: 95 y 118 CV. La unidad de 95 hp combina un paquete de baterías de iones de litio de 23,8 kWh para una gama de 185 km (Wltp), mientras que el consumo se sitúa en 14 kWh/100km. El motor de 118 HP está acoplado a un paquete de baterías de 42 kWh que permite que el automóvil viaje por 321 km (Wltp), con un consumo medio de 14,1 kWh/100km. En cuanto a la carga, el coche urbano es compatible con los principales sistemas disponibles. Utilizando un Wallbox de 7,5 kWh, las 500 baterías se recargan por completo en unas 6 horas. Conectando el coche a las columnas públicas, las baterías se recargan al 80% en unos 35 minutos. El Fiat Eléctrico está disponible en tres modelos: 500, 500 3+1 y Cabrio

Fiat 500: el equipamiento

Fiat comercializa su automóvil urbano en configuraciones dedicadas para motores Gasolina / GLP y Mild-Hybrid y para unidades eléctricas. Aquí están los accesorios para motores de gasolina / GLP y híbridos suaves:

Culto

Principales características
Luces de circulación diurna (DRL) con tecnología LED Climatización Manual Radio Uconnect Pantalla táctil de 5” Bluetooth/USB con DAB Mandos de radio en el volante

Club

Principales características
Radio con pantalla táctil Uconnect 7” Bluetooth / USB con DAB CarPlay / Android Auto Cruise Control Ruedas estilo 15”

Dulce vida

Principales características
Llantas de aleación de 15” Detalles exteriores cromados Sensores de lluvia y crepuscular Asiento del conductor regulable en altura

Rojo

Principales características
Detalles exteriores e interiores dedicados Asientos RED Seaqual Yarn con acabados en rojo (FIAT) Kit de radio RED Uconnect 7 ” Pantalla táctil Bluetooth / USB con DAB

jersey de cuello alto de edición especial

Principales características
Capota Beige Interior Marfil con inserciones en piel Frau Salpicadero de madera náutica Radio Uconnect Pantalla táctil de 7” Bluetooth/USB con DAB y NAV

Fiat 500 eléctrico en las versiones sedán, 3+1 y descapotable, se comercializa en 4 niveles de equipamiento: Action, Red, Icon y La Prima Bocelli.

Acción

Principales características
Llantas de acero de 15″, Faros halógenos + LED DRL, Climatizador manual Freno de mano eléctrico, Entry-Keyless go, Pantalla a color TFT de 7″, Soporte para smartphone en el salpicadero, Frenado de emergencia autónomo Attention Assist, Control de carril, Reconocimiento de señales de tráfico, E- llamada, Carga rápida 50 kW, Modo 2 cable (3 kW)

Rojo

Añade Acción a la puesta en escena
Detalles interiores y exteriores exclusivos Asientos RED Seaqual Yarn con detalles en rojo (FIAT) Kit RED Sistema de infoentretenimiento NAV 10.25

Icono

Añade Acción a la puesta en escena
Llantas de aleación de 16″, Volante en ecopiel, Elevalunas eléctricos con mando a distancia, Entry-Keyless go, “Stone key” design key, Climatizador automático, Radio 10,25” NAV, Información de señales de tráfico, Sensor de lluvia, Tercera puerta trasera (solo versiones 3 + 1)

El primer Bocelli

Agrega a la configuración del icono
Llantas de aleación de 17″, faros LED Infinity Light, molduras laterales cromadas, insignia lateral La Prima, capó con el logotipo “Monogram” (Cabrio), asientos de cuero ecológico, asiento trasero dividido 50/50, apoyabrazos en la consola central, Compartimento de la consola central con cerradura, Alfombrillas delanteras y traseras, Fiat Co-Driver (Nivel de conducción autónoma 2), Carga inalámbrica para smartphone, Cámara “Drone view” de 360°, Cámara de aparcamiento trasera, Urban Blind Spot, Carga rápida 85 kW, Modo 3 cable de carga (11 kW), tercera puerta trasera (solo versiones 3 + 1)

Fiat 500: fortalezas y debilidades

Aquí informamos los pros y los contras de los motores probados del Fiat 500: eléctrico e híbrido.

Fiat 500 eléctrico

Gustos: estilo sin cambios y diseño siempre exitoso; notable integración de un habitáculo mucho más actual y tecnológico; ágil y divertido, especialmente en la ciudad.
No le gusta: la visibilidad trasera es muy pobre; lejos de la ciudad, la autonomía cae rápidamente; a pesar del aumento de longitud, el espacio trasero apenas es suficiente.

Fiat 500 Híbrido

Gustos: guía práctica e intuitiva; consumo realmente bajo; estilo siempre fresco y reconocible.
No le gusta: organización no muy racional del espacio interno; a velocidades de autopista el ruido se acentúa.

Fiat 500: precios

A continuación se muestran los listados de 500 GLP/gasolina, Híbridos y eléctricos referentes a las motorizaciones de 95 y 118 CV.

Fiat 500 GLP / gasolina

Culto desde 18.100 euros
Club desde 18.850 euros
Jersey de cuello alto desde 19.600 euros

Fiat 500 Híbrido

Culto desde 17.000 euros
Club desde 17.750 euros
Cuello alto desde 18.500 euros
Tinto desde 19.500 euros
Dolcevita Edición Web desde 22.000€
Descapotable desde 19.500 euros

Fiat 500 eléctrico 95 cv

500 Sedán Action desde 27.300 euros
500 Sedán Rojo desde 29.300 euros
500 Icon Sedán desde 29.300 euros
500 3+1 Icon desde 31.300 euros
500 rojo cabrio desde 32.300 euros
500 Icon descapotable desde 32.300 euros

Fiat 500 eléctrico de 118 CV

500 Icon Sedán desde 32.500 euros
500 Berlina La Prima de Bocelli desde 36.000 euros
500 3+1 Icon desde 31.300 euros
500 3+1 La Prima de Bocelli por 38.000 euros
500 Cabriolet Icon desde 35.500 euros
500 Cabrio La Prima de Bocelli desde 39.000 euros





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