Tesla ve ventas caer un 18% debido a restricciones de Covid-19 en China


Debido a las restricciones de Covid-19 en China, las ventas de Tesla se han detenido por primera vez en dos años. Una disminución del 18% entre el primer trimestre de 2022 (310.048 vehículos vendidos) y el segundo que acaba de finalizar (254.695 vehículos vendidos).

Paralización de ventas en Tesla

Desde 2020, Tesla ha batido su propio récord de ventas cada trimestre. Esta serie acaba de llegar a su fin, en gran parte debido a las restricciones vinculadas al Covid-19 en China. De hecho, la fábrica del gigante estadounidense que se encuentra cerca de Shanghái estuvo cerrado por varios dias. En abril, Tesla incluso pidió a sus empleados que pasaran la noche en la fábrica para recuperar el tiempo perdido. Esto no fue suficiente para salvar el segundo trimestre del año.

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Más allá de las ventas, es también y sobre todo la producción de vehículos la que se ha visto afectada. Sin producción, sin ventas. Entre principios de abril y finales de junio de 2022, Tesla produjo 258.580 vehículos (incluidos 242 169 Tesla Model 3 o Y y 16 411 Tesla Model S o X). Durante el trimestre anterior, el fabricante había producido 305 407. Una pérdida de velocidad que obviamente tuvo consecuencias en las ventas: Tesla entregó un 18% menos de vehículos en comparación con el primer trimestre del año.

Evolución del volumen de producción en Tesla. Gráfico: Tesla

El fabricante estadounidense ya no puede prescindir de China.

También es una prueba de que China ha jugado un papel crucial en el auge de la empresa. Desafortunadamente para Tesla, la política de cero Covid-19 de Shanghai superó la buena racha en curso. De hecho, la Gigafábrica de Shanghái quedó atrapado en un bucle sin fin de aperturas y cierres durante los últimos meses. En marzo, Tesla cerró su fábrica de Shanghai durante dos días debido a un aumento en los casos de Covid-19. Lo mismo en abril durante varios días.

Estos cierres tuvieron consecuencias significativas en la producción del fabricante debido a que la planta de Shanghái es la que tiene mayor capacidad de fabricación. En Shanghai, Tesla solo produce Model 3 y Model Y. Hace unas semanas, el fabricante estadounidense anunció que se preparaba para abrir una segunda fábrica en China. En 2021, se entregaron 321 000 vehículos Model 3 y Model Y a clientes chinos. Esto es 117% más que en 2020. Elon Musk está convencido de que este mercado es muy prometedor. Construirá una fábrica capaz de fabricar 450.000 vehículos cada año.



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